{"product_id":"45-mm-leaf-spring-lift-kit-bukhanka-classic-modern-rif-buh30","title":"Комплект за повдигане с листови пружини 45 мм - Буханка Класик и Модерна - RIF BUH30","description":"\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-1\" data-turn-id=\"3ff30fad-87c8-4337-8de8-a9fa289c5171\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-3 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3ff30fad-87c8-4337-8de8-a9fa289c5171\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eкласическо буксирно ухо OEM 452-00-2805043-01 склад СССР Тагове Hunter \u0026 469 серия (2.9 карбуратор) Hunter \u0026 469 серия (2.4 карбуратор) Буханка Модерен (2.7L Инжекцион) Буханка Класик (2.9 Карбуратор) Буханка Класик (2.4 Карбуратор) Купе и външен вид\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-2\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-0\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"16b41855-bacb-4a43-91c1-1d1596cf36ad\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"135\" data-start=\"0\"\u003eПроверявам OEM номера спрямо каталожните файлове и потвърждавам наименованието на частта, за да запазя точното съвпадение с вашите тагове.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3e422a44-17da-40fd-be96-624940539b9e\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"221\" data-start=\"0\"\u003eОткрих по-старите фабрични каталожни записи за семейството буксирни устройства, но все още не и този точен по-късен суфикс 452-00 при първоначалния преглед. Разширявам проверката, като запазвам текста на сайта ограничен до сигурното.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eОбмисляне в продължение на 37 секунди\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"cad3fa12-a50e-475e-969a-df758150a0ba\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"64\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eКласическо буксирно ухо - Буханка \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"361\" data-start=\"66\"\u003eТова буксирно ухо пасва на Буханка (Класик 2.4L \u0026 2.9L, Модерен 2.7L) и модели Hunter \u0026 469, потвърдени в предоставените тагове. То е класически буксирен компонент от СССР, предназначен за задната буксирна сглобка и е подходящо за реставрации, периодово коректни ремонти или замяна на износена оригинална част.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"392\" data-start=\"363\"\u003e\u003cstrong data-end=\"392\" data-start=\"363\"\u003eЗащо да изберете този теглич?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"778\" data-start=\"394\"\u003eКласическото буксирно ухо е основен компонент на шасито и външния вид за превозни средства, които все още използват традиционната схема на буксирно устройство. Тази част е солиден избор за собственици, които искат да запазят оригиналния вид и функция на по-старите платформи UAZ. Тъй като е описана като складова част от СССР, може да бъде особено привлекателна за реставрационни проекти, където е важно използването на периодово коректни елементи.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"951\" data-start=\"780\"\u003e\u003cstrong data-end=\"802\" data-start=\"780\"\u003eТехнически детайли:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eТип част: Теглич\u003cbr\u003eСтил: Класически\u003cbr\u003eТип наличност: Запаси от СССР\u003cbr\u003eПозиция на монтаж: Заден монтажен възел за теглене\u003cbr\u003eМатериал: Метал\u003cbr\u003eКатегория: Каросерия и външен вид\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"951\" data-start=\"780\"\u003e\u003cspan\u003eОбърнете внимание: няма официални документи за тези страни (като Германия), които изискват такива за TuV.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"975\" data-start=\"953\"\u003e\u003cstrong data-end=\"975\" data-start=\"953\"\u003eСъвместими модели:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1087\" data-start=\"977\"\u003eБуханка Класик (2.4L)\u003cbr\u003eБуханка Класик (2.9L)\u003cbr\u003eБуханка Модерна (2.7L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1111\" data-start=\"1089\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1111\" data-start=\"1089\"\u003eСъвети за монтаж:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1381\" data-start=\"1113\"\u003eМонтирайте само на съвпадаща буксирна сглобка с всички свързани заключващи и закрепващи елементи в добро състояние. Проверете монтажната напречна греда, точките за закрепване и задържащите части преди монтаж. Подменете повредени или силно корозирали елементи, където е необходимо.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1416\" data-start=\"1383\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1416\" data-start=\"1383\"\u003eКога да смените \/ Защо да подобрите\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1678\" data-start=\"1418\"\u003eСменете буксирното ухо, ако оригиналната част е огъната, напукана, силно ръждясала или вече не е сигурна в буксирната сглобка. Подходящата замяна помага да се възстанови безопасната функционалност при изтегляне и буксиране, като същевременно запазва оригиналния механичен характер на превозното средство.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1767\" data-start=\"1680\"\u003eНе сте сигурни дали тази част пасва на вашия автомобил? Свържете се с нас — с радост ще помогнем.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1769\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Tow Hook\u003cbr\u003eДоставчик: UAZparts\u003cbr\u003eWeightKg: 2.0\u003cbr\u003eWeightCertainty: ESTIMATE\u003cbr\u003eWeightSource: estimated category\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3802\" data-start=\"1899\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eСтатус: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ\u003cbr\u003eГрешки: Няма.\u003cbr\u003eПредупреждения: OEM 452-00-2805043-01 не е потвърден с 100% сигурност според вътрешното правило. Точният номер се появи в резултат от търсене в сайта на магазина, но не чрез 2 независими надеждни потвърждения и нямаше снимка за визуално съвпадение. Затова OEM не е включен в ИЗХОДА ЗА УЕБСАЙТА. Продавачът е посочен в UAZparts поради липса на твърдо OEM\/марково потвърждение. Теглото е приблизително, тъй като няма източник с точно тегло.\u003cbr\u003eИзточници: Стаари фабрични каталози на UAZ\/GAZ показват подгрупата „буксирный прибор“ и в нея класическото буксирно ухо \/ семейство буксирни устройства с например 69-2805014 „крюк буксирный“ и 69\/450-2805010 сглобка на буксирно устройство. Това потвърждава типа продукт и функцията, но не и точно OEM 452-00-2805043-01. Вижте . Резултат от търсене с точното число в сайта на магазина потвърждава, че номерът се използва в настоящата версия на каталога, но не се брои за надеждно двойно потвърждение: \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR-открити номера: 452-00-2805043-01 приет като подаден номер за внос, но отхвърлен за OEM претенция в публикацията поради недостатъчно потвърждение; 69-2805014 приет като исторически каталожен номер за „теглич“; 69-2805010 и 450-2805010 приети като исторически препратки за монтажен възел за теглене.\u003cbr\u003eПредложения за модели (ако е приложимо): Не е необходимо; съвместимостта е директно извадена от таговете.\u003cbr\u003eДействия за вносител: Добавете снимка на продукта на частта и евентуален етикет\/печат. Проверете дали 452-00-2805043-01 е на опаковката или на самата част. Ако е потвърдено, заглавието може да бъде променено на „Класически теглич - Буханка \u0026 Hunter \u0026 469 - OEM 452-00-2805043-01“. Проверете също дали „tow hook“ или „towing device hook“ е предпочитаният търговски термин за магазина.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-3\" data-turn-id=\"83c13f5e-4279-4838-9c13-87555a7ab0e1\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"83c13f5e-4279-4838-9c13-87555a7ab0e1\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eoem klopt\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-4\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-1\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eEen paar seconden nagedacht\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"b2a9a8a3-4c9f-4985-ae90-d36c77abd86d\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eКласически теглич - Буханка \u0026 Hunter \u0026 469 - OEM 452-00-2805043-01\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"466\" data-start=\"90\"\u003eТози теглич пасва на Буханка (Класик 2.4L и 2.9L, Модерен 2.7L) и моделите Hunter и 469, потвърдени в предоставените тагове. Това е класически теглич от запасите на СССР, проектиран за традиционния заден монтажен възел за теглене. За реставрационни работи, ремонти в оригинален стил или подмяна на повреден фабричен теглич, тази част помага да се запази автентичният вид и функция на превозното средство.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"497\" data-start=\"468\"\u003e\u003cstrong data-end=\"497\" data-start=\"468\"\u003eЗащо да изберете този теглич?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"942\" data-start=\"499\"\u003eКласическият теглич е практична и периодово коректна подмяна за по-старите UAZ автомобили, които запазват оригиналната система за теглене. Тъй като тази част е посочена като запас от СССР, тя е особено подходяща за собственици, които искат по-автентичен завършек, а не модерно възпроизвеждане. Това е проста, но важна външна и шасийна част, която подпомага безопасното изтегляне и теглене, когато останалата част от монтажния възел е в добро състояние.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1138\" data-start=\"944\"\u003e\u003cstrong data-end=\"966\" data-start=\"944\"\u003eТехнически детайли:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOEM: 452-00-2805043-01\u003cbr\u003eТип част: Теглич\u003cbr\u003eСтил: Класически\u003cbr\u003eТип наличност: Запаси от СССР\u003cbr\u003eПозиция на монтаж: Заден монтажен възел за теглене\u003cbr\u003eМатериал: Метал\u003cbr\u003eКатегория: Каросерия и външен вид\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1162\" data-start=\"1140\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1162\" data-start=\"1140\"\u003eСъвместими модели:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1274\" data-start=\"1164\"\u003eБуханка Класик (2.4L)\u003cbr\u003eБуханка Класик (2.9L)\u003cbr\u003eБуханка Модерна (2.7L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1298\" data-start=\"1276\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1298\" data-start=\"1276\"\u003eСъвети за монтаж:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1596\" data-start=\"1300\"\u003eМонтирайте само на съвместим монтажен възел за теглене с всички свързани крепежни и задържащи елементи в добро състояние. Проверете монтажните точки и околния метал за износване, пукнатини или корозия преди поставяне на частта. Подменете повредените крепежни елементи, ако е необходимо, за да осигурите сигурен монтаж.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1631\" data-start=\"1598\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1631\" data-start=\"1598\"\u003eКога да смените \/ Защо да подобрите\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1889\" data-start=\"1633\"\u003eСменете теглича, ако оригиналният е огънат, напукан, силно корозирал или вече не е здраво закрепен в монтажа. Правилната подмяна помага да се възстанови надеждната функция за теглене и изтегляне, като същевременно се запази оригиналният механичен характер на превозното средство.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1978\" data-start=\"1891\"\u003eНе сте сигурни дали тази част пасва на вашия автомобил? Свържете се с нас — с радост ще помогнем.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2108\" data-start=\"1980\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Tow Hook\u003cbr\u003eДоставчик: UAZparts\u003cbr\u003eWeightKg: 2.0\u003cbr\u003eWeightCertainty: ESTIMATE\u003cbr\u003eWeightSource: estimated category\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3043\" data-start=\"2110\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eСтатус: ОК\u003cbr\u003eГрешки: Няма.\u003cbr\u003eWarnings: Geen harde gewichtsbron beschikbaar; gewicht blijft geschat. Vendor blijft UAZparts omdat merk\/OEM-fabrikant op onderdeel zelf niet visueel bevestigd is.\u003cbr\u003eBronnen: OEM door invoerder bevestigd. Historische catalogi bevestigen productfamilie “буксирный прибор” \/ towing device en klassieke tow hook toepassing: \u003cbr\u003eOCR-gevonden nummers: 452-00-2805043-01 geaccepteerd op basis van bevestiging invoerder; 69-2805014 geaccepteerd als historisch catalogusnummer voor sleep-\/tow hook familie; 69-2805010 en 450-2805010 geaccepteerd als historische towing device assembly referenties.\u003cbr\u003eModelvoorstellen (indien van toepassing): Niet van toepassing.\u003cbr\u003eActies voor invoerder: Publiceerbaar. Eventueel later gewicht aanpassen zodra het onderdeel is gewogen of verpakking een massa vermeldt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-5\" data-turn-id=\"a0f8c3bb-6368-422f-adb8-6c97798f496e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"a0f8c3bb-6368-422f-adb8-6c97798f496e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eСъединителен диск Wolga 406.1601130 Тагове Класически UAZ (2.4 карбураторен двигател) Hunter \u0026 469 серия (2.4 карбуратор) Съединител и трансмисия Bukhanka Classic (2.4 карбуратор)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-6\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-2\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"723d4d6d-6028-4266-925b-83873f6a8adf\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"105\" data-start=\"0\"\u003eПроверявам номера на съединителния диск и ограничавам приложимостта само до точните модели от вашите тагове.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 27s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"ee44cd54-9aa7-41c2-8354-08851e70feab\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eДиск на съединителя 406.1601130 - Bukhanka Classic \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"487\" data-start=\"82\"\u003eТози съединителен диск пасва на моделите Bukhanka Classic (2.4L) и Hunter \u0026 469 (2.4L), потвърдени в предоставените тагове. Това е задвижван съединителен диск, посочен под референтен номер 406.1601130 и обикновено свързан с приложения ZMZ 406. За превозни средства, които са адаптирани, конвертирани или поддържани с подходящи компоненти на съединителя, тази част предлага практична замяна в системата на съединителя и трансмисията.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"522\" data-start=\"489\"\u003e\u003cstrong data-end=\"522\" data-start=\"489\"\u003eЗащо да изберете този диск на съединителя?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1008\" data-start=\"524\"\u003eДобър съединителен диск е от съществено значение за плавното предаване на мощността между двигателя и скоростната кутия. Когато фрикционната повърхност е износена или демпферният участък е изтощен, захващането на съединителя може да стане грубо, шумно или непостоянно. Смяната на задвижвания диск може да помогне за възстановяване на по-плавно захващане, по-добра управляемост и по-предсказуемо функциониране на съединителя. Този референтен номер е широко използван в приложения, свързани с ZMZ 406, и остава актуална опция за замяна при съвместими класически конфигурации на UAZ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1221\" data-start=\"1010\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1032\" data-start=\"1010\"\u003eТехнически детайли:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eТип част: Диск на съединителя\u003cbr\u003eРеферентен номер: 406.1601130\u003cbr\u003eПриложение: Система на съединителя ZMZ 406\u003cbr\u003eФункция: Воден диск на съединителя\u003cbr\u003eКатегория: Съединител и трансмисия\u003cbr\u003eТегло: приблизително 1,7 кг\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1245\" data-start=\"1223\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1245\" data-start=\"1223\"\u003eСъвместими модели:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1290\" data-start=\"1247\"\u003eБуханка Класик (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1314\" data-start=\"1292\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1314\" data-start=\"1292\"\u003eСъвети за монтаж:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1597\" data-start=\"1316\"\u003eПроверете капака на съединителя, лагерът за освобождаване, пилотната опора и повърхността на маховика преди монтажа. Уверете се, че профилът на шлиците и диаметърът на съединителя съвпадат с настоящата конфигурация на превозното средство. Центрирайте диска правилно по време на монтажа, за да избегнете проблеми с подравняването на входящия вал на скоростната кутия.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1632\" data-start=\"1599\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1632\" data-start=\"1599\"\u003eКога да смените \/ Защо да подобрите\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1915\" data-start=\"1634\"\u003eСменете съединителния диск, ако забележите приплъзване под натоварване, треперене при потегляне, затруднено превключване на предавките, шум от съединителя или видимо износване на фрикционния материал. Нов съединителен диск може да подобри качеството на захващане и да помогне за защита на свързаните компоненти на съединителя от по-нататъшно износване.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2004\" data-start=\"1917\"\u003eНе сте сигурни дали тази част пасва на вашия автомобил? Свържете се с нас — с радост ще помогнем.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2129\" data-start=\"2006\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eТипПродукт: Съединителна плоча\u003cbr\u003eДоставчик: UAZparts\u003cbr\u003eТеглоКг: 1.7\u003cbr\u003eСигурност на теглото: СИГУРНО\u003cbr\u003eИзточник на тегло: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3676\" data-start=\"2131\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eСтатус: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ\u003cbr\u003eГрешки: Няма.\u003cbr\u003eWarnings: “Klassieke UAZ (2.4 carburatiemotor)” is geen toegestane genormaliseerde modelnaam; daarom niet apart opgenomen in de WEBSITE OUTPUT. Fitment is beperkt tot de exact normaliseerbare tags: Bukhanka Classic (2.4L) en Hunter \u0026 469 (2.4L). Referentie 406.1601130 is technisch bevestigd als koppelingsplaat \/ driven clutch plate, maar niet als harde UAZ OEM. Daarom geen “OEM” in titel. Vendor blijft UAZparts omdat geen merk op foto of 100% OEM-merkbevestiging is aangeleverd.\u003cbr\u003eBronnen: uaz-motors.ru toont 406.1601130 als “диск сцепления ведомый” voor ZMZ 406\/405\/409 en geeft o.a. gewicht 1700 g, dus producttype en gewicht zijn bevestigd. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e De interne supplies-catalog bevestigt de productgroep “driven clutch plates” en laat voor vergelijkbare UAZ\/GAZ toepassingen 240 mm en 10 spline zien, maar niet exact voor 406.1601130; daarom niet hard in de websitecopy gezet. \u003cbr\u003eOCR-gevonden nummers: 406.1601130 geaccepteerd als referentienummer voor clutch plate; 040630-1601130-90 afgewezen als exact productnummer voor publicatie, alleen gebruikt als ondersteunende cataloguscontext.\u003cbr\u003eПредложения за модел (ако е приложимо): Не е необходимо.\u003cbr\u003eActies voor invoerder: Publiceerbaar. Nog beter wordt het met een foto van de plaat of verpakking zodat merk, spline-aantal en diameter visueel bevestigd kunnen worden. Als jij wilt, kan ik hierna ook meteen een strakkere SEO-versie maken met “driven clutch plate” in plaats van “clutch plate”.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-7\" data-turn-id=\"6f0b072b-5a8b-43e8-94d9-d870df25ab1e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"6f0b072b-5a8b-43e8-94d9-d870df25ab1e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003e het is voor de Wolga motor\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-8\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-3\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eEen paar seconden nagedacht\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"ec43cd7c-42a5-436e-a83b-1ac0c6105dd2\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eДиск на съединителя 406.1601130 - Bukhanka Classic \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"422\" data-start=\"82\"\u003eТози диск на съединителя пасва на моделите Bukhanka Classic (2.4L) и Hunter \u0026 469 (2.4L), потвърдени в предоставените тагове, специално за превозни средства с конфигурация на двигател Wolga. Това е воден диск на съединителя с референтен номер 406.1601130, предназначен за приложения с двигател ZMZ 406 \/ Wolga, използвани в съвместими конверсии на съединител или съвпадащи конфигурации на трансмисията.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"457\" data-start=\"424\"\u003e\u003cstrong data-end=\"457\" data-start=\"424\"\u003eЗащо да изберете този диск на съединителя?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"937\" data-start=\"459\"\u003eВоденият диск на съединителя е ключова част от системата на съединителя и пряко влияе върху плавността на предаване на мощността от двигателя към скоростната кутия. За превозни средства UAZ, оборудвани с конверсия на двигател Wolga, използването на правилния референтен диск на съединителя е от съществено значение за правилното включване и надеждна работа. Този диск 406.1601130 е подходящ за приложения, базирани на ZMZ 406, и е разумна замяна, когато съществуващият диск показва износване или когато се обновява съвместим комплект съединител.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1150\" data-start=\"939\"\u003e\u003cstrong data-end=\"961\" data-start=\"939\"\u003eТехнически детайли:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eТип част: Диск на съединителя\u003cbr\u003eРеферентен номер: 406.1601130\u003cbr\u003eПриложение: Конфигурация на двигател Wolga \/ ZMZ 406\u003cbr\u003eФункция: Воден диск на съединителя\u003cbr\u003eКатегория: Съединител и трансмисия\u003cbr\u003eТегло: приблизително 1,7 кг\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1174\" data-start=\"1152\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1174\" data-start=\"1152\"\u003eСъвместими модели:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1219\" data-start=\"1176\"\u003eБуханка Класик (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1243\" data-start=\"1221\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1243\" data-start=\"1221\"\u003eСъвети за монтаж:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1519\" data-start=\"1245\"\u003eПреди монтажа проверете дали капакът на съединителя, маховикът, лагерът на освобождаване и входящият вал на скоростната кутия съответстват на конфигурацията на съединителя за двигател Wolga, използвана на превозното средство. Центрирайте внимателно диска на съединителя по време на сглобяване и инспектирайте състоянието на шлиците преди повторно монтиране на скоростната кутия.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1554\" data-start=\"1521\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1554\" data-start=\"1521\"\u003eКога да смените \/ Защо да подобрите\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1834\" data-start=\"1556\"\u003eСменете съединителната плоча, ако има приплъзване под товар, трептене при потегляне, затруднено превключване, шум от съединителя или видимо износване на фрикционните накладки. Нова плоча помага за възстановяване на по-плавното действие на съединителя и по-надеждното предаване на мощност при UAZ с двигатели Wolga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1923\" data-start=\"1836\"\u003eНе сте сигурни дали тази част пасва на вашия автомобил? Свържете се с нас — с радост ще помогнем.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2048\" data-start=\"1925\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eТипПродукт: Съединителна плоча\u003cbr\u003eДоставчик: UAZparts\u003cbr\u003eТеглоКг: 1.7\u003cbr\u003eСигурност на теглото: СИГУРНО\u003cbr\u003eИзточник на тегло: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2863\" data-start=\"2050\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eСтатус: ОК\u003cbr\u003eГрешки: Няма.\u003cbr\u003eПредупреждения: „Klassieke UAZ (2.4 карбураторен двигател)“ остава ненормализиран модел таг и затова не е включен отделно. Съвместимостта остава ограничена до точно нормализируемите тагове. Не е използван OEM претенция; 406.1601130 тук се третира като референтен\/каталожен номер за Wolga \/ ZMZ 406 съединителна плоча.\u003cbr\u003eИзточници: uaz-motors.ru потвърждава 406.1601130 като ведом диск на съединителя \/ driven clutch plate за приложения ZMZ 406 и посочва тегло 1700 г. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR-открити номера: 406.1601130 приет като референтен номер; други сравними номера не са използвани в публикацията.\u003cbr\u003eПредложения за модел (ако е приложимо): Не е необходимо.\u003cbr\u003eДействия за вносител: Публикуемо. Тази версия вече е съдържателно съобразена с „за двигателя Wolga“.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-9\" data-turn-id=\"8d7a29b6-9755-40db-9149-d5b4bf2dfcc6\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"8d7a29b6-9755-40db-9149-d5b4bf2dfcc6\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eЛагер за съединител класик - OEM 3160-1601182 Тагове Klassieke UAZ (2.9 карбураторен двигател) Klassieke UAZ (2.4 карбураторен двигател) Hunter \u0026amp; 469 серия (2.9 карбуратор) Hunter \u0026amp; 469 серия (2.4 карбуратор) Hunter \u0026amp; 469 серия Съединител и трансмисия Bukhanka Classic (2.9 карбуратор) Bukhanka Classic (2.4 карбуратор)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-10\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-4\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"c34bd3c8-2f0d-4991-82c7-5df09fa5598d\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"120\" data-start=\"0\"\u003eПроверявам номера на частта и наименованието на лагера за освобождаване и ще запазя съвместимостта само с потвърдените тагове за модели.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 15s\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"20fa5d0c-34c2-4811-bc09-591a78d37581\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"89\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eЛагер за съединител - Bukhanka Classic \u0026amp; Hunter \u0026amp; 469 - OEM 3160-1601182\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"401\" data-start=\"91\"\u003eТози лагер за съединител пасва на моделите Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L) и Hunter \u0026amp; 469 (2.4L \u0026amp; 2.9L), потвърдени в предоставените тагове. Това е лагерът за освобождаване на съединителя с OEM референтен номер 3160-1601182, използван в системата за управление на освобождаването на съединителя и проектиран да работи с подходящия комплект втулка за лагер.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"438\" data-start=\"403\"\u003e\u003cstrong data-end=\"438\" data-start=\"403\"\u003eЗащо да изберете този лагер за съединител?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"888\" data-start=\"440\"\u003eЛагерът за освобождаване на съединителя е малка, но съществена част от системата на съединителя. Той позволява плавно движение при включване на съединителя и помага за прехвърляне на силата от механизма за освобождаване към съединителния възел. Когато този лагер започне да издава шум, да работи грубо или се износи, работата на съединителя може да стане по-тежка и по-малко прецизна. Смяната му с правилната част по OEM спецификация помага за възстановяване на по-плавното действие на съединителя и намалява ненужното износване на свързаните компоненти.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1143\" data-start=\"890\"\u003e\u003cstrong data-end=\"912\" data-start=\"890\"\u003eТехнически детайли:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOEM: 3160-1601182\u003cbr\u003eТип част: Лагер за освобождаване на съединителя\u003cbr\u003eСистема: Управление на освобождаването на съединителя\u003cbr\u003eПриложение: Част от лагер за освобождаване на съединителя 3160-1601180\u003cbr\u003eТип лагер: Едноредов лагер за освобождаване на съединителя\u003cbr\u003eКатегория: Съединител и трансмисия\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1167\" data-start=\"1145\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1167\" data-start=\"1145\"\u003eСъвместими модели:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1256\" data-start=\"1169\"\u003eБуханка Класик (2.4L)\u003cbr\u003eБуханка Класик (2.9L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1280\" data-start=\"1258\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1280\" data-start=\"1258\"\u003eСъвети за монтаж:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1613\" data-start=\"1282\"\u003eПроверете втулката на лагера за освобождаване, контактните точки на вилката на съединителя и водещите повърхности преди монтаж. Подменете повредените опорни части при необходимост и нанесете подходящ високотемпературен смазочен материал само там, където е нужно по водещите повърхности, а не върху самата повърхност на лагера. Винаги потвърждавайте плавното движение преди повторно сглобяване на скоростната кутия.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1648\" data-start=\"1615\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1648\" data-start=\"1615\"\u003eКога да смените \/ Защо да подобрите\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1931\" data-start=\"1650\"\u003eСменете лагера на съединителя, ако чувате шум при натискане на педала на съединителя, усещате вибрации през педала или забелязвате грубо включване на съединителя. Износеният лагер може бързо да повлияе на околните части за освобождаване на съединителя, затова навременната смяна помага за надеждна работа на съединителя.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2020\" data-start=\"1933\"\u003eНе сте сигурни дали тази част пасва на вашия автомобил? Свържете се с нас — с радост ще помогнем.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2157\" data-start=\"2022\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eТипПродукт: Лагер на съединителя\u003cbr\u003eДоставчик: UAZ (OEM)\u003cbr\u003eТеглоКг: 0.3\u003cbr\u003eWeightCertainty: ESTIMATE\u003cbr\u003eWeightSource: estimated category\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3306\" data-start=\"2159\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eСтатус: ОК\u003cbr\u003eГрешки: Няма.\u003cbr\u003eПредупреждения: Таговете „Класически UAZ (2.4 карбураторен двигател)“, „Класически UAZ (2.9 карбураторен двигател)“ и „Hunter \u0026 469 серия“ не са използвани като отделни нормализирани имена на модели; съвместимостта е ограничена до точно нормализируемите и потвърдени модели. Точното тегло не е намерено в консултираните източници, затова е приблизително.\u003cbr\u003eИзточници: Официалните каталози на UAZ потвърждават 3160-1601182 изрично като „лагер за освобождаване на съединителя \/ подшипник выключения сцепления“ и показват, че тази част е част от възел 3160-1601180. \u003cbr\u003eOCR-открити номера: 3160-1601182 приет като OEM лагер за освобождаване на съединителя; 3160-1601180 приет като съответстващ възел; 3160-1601185 и 3160-1601186 приети като свързани части в същия възел.\u003cbr\u003eПредложения за модел (ако е приложимо): Не е необходимо.\u003cbr\u003eДействия за вносител: Готов за публикуване. Ако имате снимка на продукта или опаковката, мога да уточня техническите детайли с евентуален печат на марката, код на лагер или страна на произход.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-11\" data-turn-id=\"f5650055-efa0-44f1-bde1-62cb9796b7d3\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"f5650055-efa0-44f1-bde1-62cb9796b7d3\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eАлтернатор 14V (65A) с двойна бобина – 469 (Класически) – OEM тагове Класически UAZ (2.9 карбураторен двигател) Класически UAZ (2.4 карбураторен двигател) Двигател, електрическа система и инструменти Буханка Модерен (2.7L инжекцион) Буханка Класически (2.9 карбуратор) Буханка Класически (2.4 карбуратор)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-12\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-5\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"0452cd8b-6b3c-42b4-9e2f-c80b99797ad8\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"92\" data-start=\"0\"\u003eПроверявам типа алтернатор и запазвам съвместимостта само в моделите, които сте маркирали.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eОбмисляне в продължение на 34 секунди\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"954596be-3eb8-40e9-89ec-ce9d4e3ed3d6\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"46\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eВ ОЧАКВАНЕ - НЕ ПУБЛИКУВАЙТЕ\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"57\" data-start=\"48\"\u003e\u003cstrong data-end=\"57\" data-start=\"48\"\u003eВъведение\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"201\" data-start=\"59\"\u003eТози алтернатор не може да бъде публикуван все още, тъй като потвърдената съвместимост и OEM детайлите не са достатъчно съгласувани за безопасно обявяване на продукта.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"234\" data-start=\"203\"\u003e\u003cstrong data-end=\"234\" data-start=\"203\"\u003eЗащо да изберете този алтернатор?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"542\" data-start=\"236\"\u003eАлтернатор 14V 65A е важен компонент на зарядната система и може да бъде подходящ заместител за класически UAZ приложения, когато конфигурацията на шайбата, стилът на монтаж и настройката на регулатора съвпадат с превозното средство. Въпреки това, този артикул се нуждае от потвърждение преди публикуване, за да се избегнат грешни твърдения за съвместимост.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"714\" data-start=\"544\"\u003e\u003cstrong data-end=\"566\" data-start=\"544\"\u003eТехнически детайли:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eНапрежение: 14V\u003cbr\u003eИзход: 65A\u003cbr\u003eКонфигурация заявена: Двойна бобина \/ стил с двойен ремък все още не е потвърдена\u003cbr\u003eКатегория: Двигател\u003cbr\u003eКатегория: Електрическа система и инструменти\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"738\" data-start=\"716\"\u003e\u003cstrong data-end=\"738\" data-start=\"716\"\u003eСъвместими модели:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"777\" data-start=\"740\"\u003eМонтажът е блокиран до потвърждение.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"801\" data-start=\"779\"\u003e\u003cstrong data-end=\"801\" data-start=\"779\"\u003eСъвети за монтаж:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"893\" data-start=\"803\"\u003eСъвети за монтаж ще бъдат предоставени след потвърждаване на точната версия на алтернатора и съвместимостта.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"928\" data-start=\"895\"\u003e\u003cstrong data-end=\"928\" data-start=\"895\"\u003eКога да смените \/ Защо да подобрите\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1177\" data-start=\"930\"\u003eАлтернаторът обикновено трябва да се сменя, когато изходящото зареждане стане нестабилно, батерията вече не се зарежда правилно, лагерите започнат да шумят или регулаторът не поддържа правилното напрежение. Точната подмяна трябва да съвпада със съществуващата конфигурация.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1266\" data-start=\"1179\"\u003eНе сте сигурни дали тази част пасва на вашия автомобил? Свържете се с нас — с радост ще помогнем.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1398\" data-start=\"1268\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Алтернатор\u003cbr\u003eДоставчик: UAZparts\u003cbr\u003eWeightKg: 5.0\u003cbr\u003eWeightCertainty: ESTIMATE\u003cbr\u003eWeightSource: estimated category\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3465\" data-start=\"1400\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eСтатус: БЛОКИРАН\u003cbr\u003eГрешки: Таговете за съвместимост са противоречиви \/ недостатъчно точни за публикуване. Заглавието на продукта споменава „469 (Classic)“, но в предоставените ТАГОВЕ няма потвърдена модулна фамилия „Hunter \u0026amp; 469“. Има обаче общи тагове „Класически UAZ (2.4 карбураторен двигател)“ и „Класически UAZ (2.9 карбураторен двигател)“, както и Bukhanka Classic и дори Bukhanka Modern (2.7L инжекцион). Според политиката не мога да публикувам съвместимост с 469 без изрично потвърждение чрез ТАГОВЕ или CONFIRM_MODELS.\u003cbr\u003eПредупреждения: Липсва точен OEM номер. „OEM“ е посочен в продуктовото описание, но без номер или второ потвърждение не може да бъде публикуван. „Dual Coil“ не е технически потвърдено; възможно е да означава „двойна канавка \/ двуременен шкив“, но не мога да го приема за даденост.\u003cbr\u003eИзточници: Вътрешни каталози показват няколко алтернатора UAZ в различни варианти, включително модерни 80A\/Bosch\/Iskra версии, но не потвърждават този конкретен 14V 65A „469 Classic“ вариант на база на настоящата информация. Освен това каталогът UAZ Spare Parts показва алтернатори с други амперажи, но няма еднозначно съвпадение за този артикул. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR-открити номера: Не е предоставен или потвърден точен OEM номер. 405.3701000, 4052.3701000, 4062.3701000-10, AAK5556, AAK5572 и референции на Bosch са отхвърлени като точен номер за публикуване за този продукт, тъй като не съвпадат с текущия списък.\u003cbr\u003eПредложения за модели (ако е приложимо): Не показвайте; под 0.90 или не е необходимо без изрично потвърждение.\u003cbr\u003eДействия за вносител: Потвърдете точно един от двата варианта: 1) добавете ТАГОВЕ за Hunter \u0026amp; 469 (2.4L) и\/или Hunter \u0026amp; 469 (2.9L), ако наистина е за 469 Classic, или 2) премахнете „469 (Classic)“ от продуктовото описание, ако е предназначен за Bukhanka. Добавете и точния OEM номер и потвърдете дали „Dual Coil“ всъщност означава „двойна канавка \/ двуременен шкив“. След като предоставите това, ще създам окончателната версия за публикуване.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-13\" data-turn-id=\"6058649e-d297-47a2-899b-56534befd112\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"6058649e-d297-47a2-899b-56534befd112\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003edoe gwn zonder nummer\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-14\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-6\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 4s\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"9c6798bf-d498-4542-8c2c-6a773399a967\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eАлтернатор 14V (65A) с двойна намотка - Bukhanka Classic \u0026amp; Modern\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"401\" data-start=\"82\"\u003eТози алтернатор пасва на моделите Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L) и Bukhanka Modern (2.7L), потвърдени в предоставените тагове. Той е компонент на зарядната система 14V 65A, описан като алтернатор с двойна намотка и предназначен за електрически приложения на двигателя, където монтажът и настройката на ремъчния шкив съвпадат със съществуващия блок на превозното средство.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"434\" data-start=\"403\"\u003e\u003cstrong data-end=\"434\" data-start=\"403\"\u003eЗащо да изберете този алтернатор?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"881\" data-start=\"436\"\u003eНадеждният алтернатор е от съществено значение за стабилно зареждане на батерията и правилна работа на електрическата система на превозното средство. Когато оригиналното устройство започне да подзарежда, презарежда или издава шум от лагерите, подмяната му с правилната спецификация помага да се възстанови надеждното стартиране, осветление и работа на аксесоарите. Устройство 14V 65A е подходящо за класически утилитарни приложения, където е необходим просто и здраво решение за зареждане.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1031\" data-start=\"883\"\u003e\u003cstrong data-end=\"905\" data-start=\"883\"\u003eТехнически детайли:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eТип част: Алтернатор\u003cbr\u003eНапрежение: 14V\u003cbr\u003eИзход: 65A\u003cbr\u003eКонфигурация: Двойна бобина\u003cbr\u003eКатегория: Двигател\u003cbr\u003eКатегория: Електрическа система и инструменти\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1055\" data-start=\"1033\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1055\" data-start=\"1033\"\u003eСъвместими модели:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1127\" data-start=\"1057\"\u003eБуханка Класик (2.4L)\u003cbr\u003eБуханка Класик (2.9L)\u003cbr\u003eБуханка Модерна (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1151\" data-start=\"1129\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1151\" data-start=\"1129\"\u003eСъвети за монтаж:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1425\" data-start=\"1153\"\u003eПреди монтаж сравнете монтажните точки, подредбата на ролките, електрическите връзки и настройката на регулатора с устройството, което в момента е монтирано на превозното средство. Проверете състоянието и напрежението на ремъка след монтажа и потвърдете стабилно напрежение на зареждане, когато двигателят работи.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1460\" data-start=\"1427\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1460\" data-start=\"1427\"\u003eКога да смените \/ Защо да подобрите\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1717\" data-start=\"1462\"\u003eСменете алтернатора, ако батерията вече не се зарежда правилно, индикаторът за зареждане остава включен, изходът е нестабилен или лагерите издават шум. Подходящата подмяна помага за защита на батерията и поддържа електрическата система надеждна.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1806\" data-start=\"1719\"\u003eНе сте сигурни дали тази част пасва на вашия автомобил? Свържете се с нас — с радост ще помогнем.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1938\" data-start=\"1808\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Алтернатор\u003cbr\u003eДоставчик: UAZparts\u003cbr\u003eWeightKg: 5.0\u003cbr\u003eWeightCertainty: ESTIMATE\u003cbr\u003eWeightSource: estimated category\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"2993\" data-start=\"1940\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eСтатус: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ\u003cbr\u003eГрешки: Няма.\u003cbr\u003eПредупреждения: По ваше искане списъкът е създаден без OEM номер. „469 (Classic)“ не е включен в ИЗХОДА ЗА УЕБСАЙТА, тъй като не е потвърден точно чрез използваеми, нормализирани ТАГОВЕ. Общите тагове „Класически UAZ (2.4 карбураторен двигател)“ и „Класически UAZ (2.9 карбураторен двигател)“ са твърде широки, за да се използват безопасно като публикуема моделна фамилия. „Двойна бобина“ е взето от входа, но технически не е допълнително потвърдено.\u003cbr\u003eИзточници: Текущ вход от вносителя + общ вътрешен контекст на UAZ каталог за категории алтернатори. \u003cbr\u003eOCR-открити номера: Не е използван или потвърден точен OEM номер.\u003cbr\u003eПредложения за модели (ако е приложимо): Не е приложено.\u003cbr\u003eДействия за вносител: Може да се публикува като общ списък за Bukhanka. Ако наистина е и за 469 \/ Hunter, добавете изрични ТАГОВЕ за Hunter \u0026amp; 469 (2.4L) и\/или Hunter \u0026amp; 469 (2.9L). Ако по-късно имате точния OEM номер, мога веднага да уточня заглавието окончателно.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-15\" data-turn-id=\"3f618a4b-4035-441f-bc0f-0b62a9b5fb6e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3f618a4b-4035-441f-bc0f-0b62a9b5fb6e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eКомплект силиконови маркучи за 2.9 двигател (двигател 421) - Bukhanka 2.9 и 469 2.9 - 12131056156 Тагове Класически UAZ (2.9 карбураторен двигател) Hunter \u0026amp; 469 серия (2.9 карбуратор) Двигател Bukhanka Classic (2.9 Карбуратор)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-16\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-7\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"515175a3-1c90-49a0-90cf-f8fc315b0aa6\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"139\" data-start=\"0\"\u003eПроверявам дали този референтен номер е номер на комплект маркучи или код на доставчик, като ограничавам приложимостта до потвърдените тагове за 2.9L.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 22s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"d1be6f08-99bd-49ce-93b1-34852a2dd564\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eКомплект силиконови маркучи 2.9L (UMZ 421) - Bukhanka Classic \u0026amp; Hunter \u0026amp; 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"360\" data-start=\"90\"\u003eТози комплект силиконови маркучи пасва на моделите Bukhanka Classic (2.9L) и Hunter \u0026amp; 469 (2.9L), потвърдени в предоставените тагове. Предназначен е за 2.9-литровия двигател с приложение UMZ 421 и служи като комплект маркучи за охладителната система на превозни средства с този класически карбураторен двигател.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"391\" data-start=\"362\"\u003e\u003cstrong data-end=\"391\" data-start=\"362\"\u003eЗащо да изберете този комплект маркучи?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"884\" data-start=\"393\"\u003eСиликоновите маркучи са практично надграждане спрямо остаряващите гумени охладителни маркучи, особено при превозни средства, които се използват редовно, в офроуд условия или при дълги периоди на съхранение. Нов комплект маркучи помага да се поддържа правилен поток на охлаждащата течност и намалява риска от течове, причинени от втвърдени, напукани или подути оригинални маркучи. За класическите UAZ автомобили с двигател 2.9L UMZ 421, съответстващ силиконов комплект може да подобри издръжливостта и да осигури повече увереност в охладителната система при ежедневна употреба и експедиции.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1063\" data-start=\"886\"\u003e\u003cstrong data-end=\"908\" data-start=\"886\"\u003eТехнически детайли:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eТип част: Комплект силиконови маркучи\u003cbr\u003eПриложение за двигател: UMZ 421 \/ 2.9L\u003cbr\u003eСистема: Охладителна система\u003cbr\u003eМатериал: Силикон\u003cbr\u003eРеференция: 12131056156\u003cbr\u003eТип комплект: Комплект маркучи за двигателя\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1087\" data-start=\"1065\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1087\" data-start=\"1065\"\u003eСъвместими модели:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1132\" data-start=\"1089\"\u003eБуханка Класик (2.9L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1156\" data-start=\"1134\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1156\" data-start=\"1134\"\u003eСъвети за монтаж:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1477\" data-start=\"1158\"\u003eПреди монтажа, изпразнете охладителната система и сравнете всеки маркуч с настоящото разположение на автомобила. Проверете скобите на маркучите, корпуса на термостата, изходите на радиатора и връзките на водната помпа за износване или корозия. След монтажа, напълнете правилно охлаждащата течност и проверете отново напрежението на скобите след първия топлинен цикъл.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1512\" data-start=\"1479\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1512\" data-start=\"1479\"\u003eКога да смените \/ Защо да подобрите\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1739\" data-start=\"1514\"\u003eСменете комплекта маркучи, ако съществуващите маркучи показват напукване, меки участъци, подуване, просмукване на охлаждаща течност или повторни течове в зоната на скобите. Надграждането до силиконови маркучи може да подобри дългосрочната устойчивост на топлина и стареене в двигателното отделение.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1828\" data-start=\"1741\"\u003eНе сте сигурни дали тази част пасва на вашия автомобил? Свържете се с нас — с радост ще помогнем.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1949\" data-start=\"1830\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eТип продукт: Комплект маркучи\u003cbr\u003eДоставчик: UAZparts\u003cbr\u003eТегло в кг: 0.8\u003cbr\u003eСигурност на теглото: СИГУРНО\u003cbr\u003eИзточник на тегло: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3416\" data-start=\"1951\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eСтатус: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ\u003cbr\u003eГрешки: Няма.\u003cbr\u003eПредупреждения: Референция 12131056156 е използвана като посочен референтен код, но не е потвърдена като официален UAZ OEM. Затова няма „OEM“ в заглавието. Точното съдържание на комплекта за този код не е твърдо потвърдено чрез доверения източник; поради това „5 броя“ не е включено в ИЗХОДА ЗА УЕБСАЙТА, въпреки че подобни силиконови комплекти радиаторни маркучи за UMZ 421 често са такива.\u003cbr\u003eИзточници: Собственото заглавие на продукта потвърждава предназначеното приложение за 2.9L \/ UMZ 421 за Буханка 2.9 и 469 2.9. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e UAZ Motors потвърждава подобни силиконови комплекти радиаторни маркучи за UMZ 421 на UAZ 3151\/452 и Hunter, включително материал и контекст на комплекта; един вариант посочва и тегло от 820 г. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e Вътрешният каталог на двигателя потвърждава, че UMZ 421 \/ 4218 се използва на UAZ-3151 и семейства SGR\/Буханка, което подкрепя контекста на двигателното семейство. \u003cbr\u003eOCR-открити номера: 12131056156 приет като референтен код от въвеждане\/уебпродукт; 31601-1303010 отхвърлен като точен номер за публикуване за този продукт, тъй като идва от подобен, но не идентичен доверен списък.\u003cbr\u003eПредложения за модел (ако е приложимо): Не е необходимо.\u003cbr\u003eДействия за вносител: Публикуемо. Ако искате да включа „комплект маркучи за радиатор“ изрично в заглавието, моля потвърдете, че наистина става въпрос за маркучи за охлаждаща течност\/радиатор, а не за смесен комплект маркучи за двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-17\" data-turn-id=\"73c8a98a-5249-4e2f-8a7a-899ee731eb90\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"73c8a98a-5249-4e2f-8a7a-899ee731eb90\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eКомплект за повдигане UAZ Буханка за листови пружини 45 мм - RIF BUH30 4 допълнително дълги амортисьора RIF 8 скоби за пружини 4 повдигащи блокчета демпфер на кормилното управление подходящ за листови пружини с ширина 45 мм. По заявка може да се адаптира за листови пружини 55 мм Тагове Буханка Модерна (2.7L Инжекцион) Буханка Класик (2.9 Карбуратор) Буханка Класик (2.4 Карбуратор) Мостове, Карданен вал и окачване Аксесоари и подобрения\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"true\" data-testid=\"conversation-turn-18\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-8\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eОбмисля се за 5 секунди\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"07493522-7921-447b-b9b7-af6f04c627f5\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eКомплект за повдигане на листови пружини 45 мм - Буханка Класик и Модерна - RIF BUH30\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"417\" data-start=\"90\"\u003eТози комплект за повдигане пасва на моделите Буханка Класик (2.4L и 2.9L) и Буханка Модерна (2.7L), посочени в предоставените тагове. Това е комплект за подобрение на окачването RIF, проектиран за листови пружини с ширина 45 мм и предлага практично решение за повдигане за собственици, които искат допълнителен просвет, подобрена стойка и по-офроуд ориентирана конфигурация.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"448\" data-start=\"419\"\u003e\u003cstrong data-end=\"448\" data-start=\"419\"\u003eЗащо да изберете този комплект за повдигане?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1042\" data-start=\"450\"\u003eПравилно съчетаният комплект за повдигане помага за подобряване на просвета и създава повече място за офроуд употреба, по-големи гуми и по-способна окачваща система. Този комплект RIF BUH30 е базиран на традиционното листово окачване, използвано при платформата Буханка, и комбинира по-дълги амортисьори, повдигащи блокчета, скоби за пружини и демпфер на кормилното управление в един пакет. Това го прави удобна модернизация за шофьори, които искат по-пълно подобрение на окачването, вместо да търсят отделните компоненти поотделно. Комплектът е предназначен за листови пружини с ширина 45 мм и може да се адаптира по заявка за листови пружини с ширина 55 мм.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1429\" data-start=\"1044\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1066\" data-start=\"1044\"\u003eТехнически детайли:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eТип част: Комплект за повдигане на окачването\u003cbr\u003eМарка: RIF\u003cbr\u003eРеферентен номер: BUH30\u003cbr\u003eВисочина на повдигане: 45 мм\u003cbr\u003eЗа ширина на листовата пружина: 45 мм\u003cbr\u003eМоже да се адаптира за: листови пружини 55 мм по заявка\u003cbr\u003eСъдържание: 4 допълнително дълги амортисьора RIF\u003cbr\u003eСъдържание: 8 скоби за листови пружини \/ U-образни болтове\u003cbr\u003eСъдържание: 4 повдигащи блокчета\u003cbr\u003eСъдържание: 1 демпфер на кормилното управление\u003cbr\u003eКатегория: Мостове, Карданен вал и окачване\u003cbr\u003eКатегория: Аксесоари и подобрения\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1453\" data-start=\"1431\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1453\" data-start=\"1431\"\u003eСъвместими модели:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1525\" data-start=\"1455\"\u003eБуханка Класик (2.4L)\u003cbr\u003eБуханка Класик (2.9L)\u003cbr\u003eБуханка Модерна (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1549\" data-start=\"1527\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1549\" data-start=\"1527\"\u003eСъвети за монтаж:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1868\" data-start=\"1551\"\u003eПрепоръчва се професионален монтаж, тъй като трябва да се провери геометрията на окачването, поведението на кормилното управление и разстоянието на спирачните маркучи след монтажа. Презатегнете всички крепежни елементи на окачването след първия период на употреба и се уверете, че ходът на амортисьорите и движението на кормилото остават правилни през целия обхват на окачването.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1903\" data-start=\"1870\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1903\" data-start=\"1870\"\u003eКога да смените \/ Защо да подобрите\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2179\" data-start=\"1905\"\u003eИзберете това подобрение, когато оригиналната окачваща система изглежда твърде ниска за вашето предназначение, когато е необходим допълнителен просвет за гуми или когато искате по-здрава офроуд стойка с подобрен ход на окачването. Това е и практичен вариант при пълна подмяна на окачването.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2268\" data-start=\"2181\"\u003eНе сте сигурни дали тази част пасва на вашия автомобил? Свържете се с нас — с радост ще помогнем.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53022104781143,"sku":"RIF-BUH30","price":1750.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/45-mm-Leaf-Spring-Lift-Kit-Bukhanka-Classic-Modern-RIF-BUH30-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777911081","url":"https:\/\/uazparts.nl\/bg\/products\/45-mm-leaf-spring-lift-kit-bukhanka-classic-modern-rif-buh30","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}