{"title":"Essieux \u0026 Cardan et Suspension","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"86\" data-is-only-node=\"\"\u003eConçu pour affronter les terrains les plus difficiles avec essieux, arbres de transmission et pièces de suspension\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"86\" data-end=\"89\"\u003eDes ressorts à lames et amortisseurs aux arbres de transmission et essieux complets, nos composants maintiennent votre UAZ ou GAZ stable et performant. Idéaux pour les aventures tout-terrain et les usages intensifs, ces pièces offrent la durabilité, l'articulation et le contrôle nécessaires lorsque le terrain devient difficile.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"leaf-spring-cushions-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-oem-78454","title":"Coussins de ressorts à lames – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) – OEM 78454","description":"\u003cp data-start=\"222\" data-end=\"600\"\u003eCes coussinets de ressort à lames conviennent aux modèles UAZ Bukhanka (Classic 2.4L \u0026amp; 2.9L, Modern 2.7L) et Hunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L \u0026amp; 2.9L). Conçus pour se placer entre les lames du ressort à lames, ils réduisent le contact métal sur métal, absorbant les chocs et les vibrations tout en prolongeant la durée de vie de la suspension. En minimisant l'usure et le bruit, ils contribuent à une conduite plus douce sur routes goudronnées comme sur terrains tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"602\" data-end=\"1026\"\u003e\u003cstrong data-start=\"602\" data-end=\"644\"\u003ePourquoi choisir ces coussins de ressort à lames ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"644\" data-end=\"647\"\u003eFabriqués selon la spécification OEM 78454, ces coussins garantissent des performances fiables et un ajustement précis. Leur composé de caoutchouc de haute qualité offre une excellente élasticité et résilience, protégeant les composants de la suspension contre l'usure prématurée. Idéaux pour les véhicules UAZ classiques et modernes précoces, ils améliorent le confort de conduite et la durabilité sans modifier la conception de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1028\" data-end=\"1214\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1028\" data-end=\"1050\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1050\" data-end=\"1053\"\u003eType : coussins de ressort à lames\u003cbr data-start=\"1079\" data-end=\"1082\"\u003eRéférence OEM : 78454\u003cbr data-start=\"1102\" data-end=\"1105\"\u003eMatériau : composé de caoutchouc de haute qualité\u003cbr data-start=\"1143\" data-end=\"1146\"\u003eApplication : essieu, cardan et systèmes de suspension\u003cbr data-start=\"1195\" data-end=\"1198\"\u003eÉtat : NEUF\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1216\" data-end=\"1383\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1216\" data-end=\"1238\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1238\" data-end=\"1241\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1264\" data-end=\"1267\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1290\" data-end=\"1293\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1315\" data-end=\"1318\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1337\" data-end=\"1340\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1359\" data-end=\"1362\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1385\" data-end=\"1729\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1385\" data-end=\"1407\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1407\" data-end=\"1410\"\u003eVérifiez l'état de vos ressorts à lames avant de les remplacer. Retirez les anciens coussins usés avec les outils appropriés, en nettoyant la zone d'assise pour assurer un montage correct. Remplacez toujours par paires ou ensembles pour maintenir l'équilibre de la suspension. Après l'installation, vérifiez que les coussins sont bien en place pour éviter une usure prématurée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1731\" data-end=\"2034\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1731\" data-end=\"1751\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1751\" data-end=\"1754\"\u003eRemplacez si les coussins présentent des fissures visibles, une déformation ou un durcissement excessif. Une augmentation du bruit de la route, des vibrations ou de l'usure du ressort à lames sont également des indicateurs. Une inspection régulière tous les 50 000 à 80 000 km est recommandée, surtout pour les véhicules utilisés en conditions lourdes ou tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2036\" data-end=\"2125\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288037622103,"sku":"78454","price":7.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Leaf-Spring-Cushions-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-OEM-78454-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322594"},{"product_id":"shock-absorber-set-2-pcs-patriot-oem-30-1457","title":"Jeu d'amortisseurs (2 pcs) – Patriot – OEM 30 1457","description":"\u003cp data-start=\"165\" data-end=\"529\"\u003eCe set de deux amortisseurs convient au UAZ Patriot, offrant des performances de suspension fiables et une meilleure qualité de conduite. Conçus pour maintenir la stabilité et le confort, ces amortisseurs sont fabriqués pour résister aux conditions exigeantes sur route et hors route. Avec un contrôle précis de l'amortissement, ils aident à absorber les chocs et les vibrations, assurant une expérience de conduite plus douce et plus sûre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"531\" data-end=\"985\"\u003e\u003cstrong data-start=\"531\" data-end=\"570\"\u003ePourquoi choisir ce set d'amortisseurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"570\" data-end=\"573\"\u003eConçu selon la référence OEM 30 1457, ce set offre des performances constantes et une durabilité fiable. La construction robuste résiste à l'usure et garantit une longue durée de vie, même sous charges lourdes ou terrains difficiles. En maintenant la géométrie correcte de la suspension et les caractéristiques d'amortissement, ces amortisseurs préservent la maniabilité du véhicule et le confort des passagers tout en prolongeant la durée de vie des autres composants de suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"987\" data-end=\"1129\"\u003e\u003cstrong data-start=\"987\" data-end=\"1009\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1009\" data-end=\"1012\"\u003eLe set comprend 2 amortisseurs\u003cbr data-start=\"1042\" data-end=\"1045\"\u003eRéférence OEM : 30 1457\u003cbr data-start=\"1067\" data-end=\"1070\"\u003eApplication : systèmes d'essieu et de suspension\u003cbr data-start=\"1110\" data-end=\"1113\"\u003eÉtat : NOUVEAU\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1131\" data-end=\"1165\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1131\" data-end=\"1153\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1153\" data-end=\"1156\"\u003ePatriot\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1167\" data-end=\"1583\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1167\" data-end=\"1189\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1189\" data-end=\"1192\"\u003eUne installation professionnelle est recommandée. Soulevez le véhicule en toute sécurité et retirez les anciens amortisseurs à l'aide d'outils appropriés. Inspectez les fixations, les bagues et les joints, et remplacez-les si nécessaire. Installez les amortisseurs Nouveau en veillant à leur orientation correcte, et serrez les boulons selon les spécifications du fabricant. Après l'installation, effectuez un essai routier pour vérifier l'amélioration de la stabilité et du confort de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1585\" data-end=\"1851\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1585\" data-end=\"1605\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1605\" data-end=\"1608\"\u003eLes amortisseurs doivent être remplacés si vous remarquez des rebonds excessifs, des fuites de liquide, une usure inégale des pneus ou une stabilité de conduite réduite. Un remplacement régulier est conseillé après environ 80 000 km, bien qu'une utilisation intensive tout-terrain puisse nécessiter un entretien plus précoce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1853\" data-end=\"1942\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288038637911,"sku":"30 1457","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Shock-Absorber-Set-2-pcs-Patriot-OEM-30-1457-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322595"},{"product_id":"leaf-spring-lift-block-50-mm-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-oem-prm-b50","title":"Bloc de levage de ressort à lames 50 mm – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) – OEM PRM-B50","description":"\u003cp data-start=\"264\" data-end=\"679\"\u003eCe bloc de levage pour ressort à lames convient aux modèles UAZ Bukhanka (Classic 2,4L \u0026 2,9L, Modern 2,7L) et Hunter \u0026 469 (2,4L, 2,7L \u0026 2,9L) équipés de ressorts à lames de 45 mm de large. En relevant l’essieu par rapport au châssis, il offre un levage de suspension de 50 mm, améliorant le dégagement au sol et permettant l’installation de pneus plus grands. Le bloc est conçu selon les dimensions OEM, garantissant un ajustement parfait sans modification.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"264\" data-end=\"679\"\u003eNous les produisons nous-mêmes, donc un délai de quelques jours est nécessaire si l’article n’est pas en stock. Nous comptons sur votre compréhension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"681\" data-end=\"1137\"\u003e\u003cstrong data-start=\"681\" data-end=\"712\"\u003ePourquoi choisir ce bloc de levage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"712\" data-end=\"715\"\u003eCe bloc de levage robuste est une solution fiable pour améliorer les performances tout-terrain tout en conservant la géométrie d’origine. Il offre un dégagement suffisant pour affronter les terrains accidentés, évite le contact entre les pneus et les ailes, et restaure la hauteur sur les suspensions à ressorts à lames affaissés. Fabriqué en acier robuste ou alliage traité thermiquement avec une finition résistante à la corrosion, il garantit une durabilité à long terme, que ce soit pour un usage utilitaire ou en expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1139\" data-end=\"1392\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1139\" data-end=\"1161\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1161\" data-end=\"1164\"\u003eMatériau : acier haute résistance ou alliage traité thermiquement, finition d’usine\u003cbr data-start=\"1234\" data-end=\"1237\"\u003eHauteur de levage : 50 mm par bloc\u003cbr data-start=\"1265\" data-end=\"1268\"\u003eCompatibilité largeur de ressort : ressorts à lames de 45 mm\u003cbr data-start=\"1314\" data-end=\"1317\"\u003eRéférence OEM : PRM-B50\u003cbr data-start=\"1339\" data-end=\"1342\"\u003eQuantité : vendu à l’unité\u003cbr data-start=\"1373\" data-end=\"1376\"\u003eÉtat : NEUF\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1394\" data-end=\"1561\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1394\" data-end=\"1416\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1416\" data-end=\"1419\"\u003eBukhanka Classic (2,4L)\u003cbr data-start=\"1442\" data-end=\"1445\"\u003eBukhanka Classic (2,9L)\u003cbr data-start=\"1468\" data-end=\"1471\"\u003eBukhanka Modern (2,7L)\u003cbr data-start=\"1493\" data-end=\"1496\"\u003eHunter \u0026 469 (2,4L)\u003cbr data-start=\"1515\" data-end=\"1518\"\u003eHunter \u0026 469 (2,7L)\u003cbr data-start=\"1537\" data-end=\"1540\"\u003eHunter \u0026 469 (2,9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1563\" data-end=\"2046\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1563\" data-end=\"1585\"\u003eConseils d’installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1585\" data-end=\"1588\"\u003eSoutenez le véhicule et l’essieu en toute sécurité avec un cric ou des chandelles. Retirez les boulons en U et relevez légèrement l’essieu pour créer de l’espace. Positionnez le bloc entre le support d’essieu et le ressort à lames, en veillant à un alignement correct. Remettez en place les boulons en U et serrez-les uniformément au couple prescrit. Pour une sécurité maximale, envisagez d’installer des boulons en U plus longs conçus pour les applications surélevées. Après avoir abaissé le véhicule, vérifiez l’alignement de l’essieu et revérifiez le couple après une courte période de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2048\" data-end=\"2457\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2048\" data-end=\"2079\"\u003eQuand remplacer ou améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2079\" data-end=\"2082\"\u003eChoisissez ce bloc de levage si vous installez des pneus surdimensionnés, avez besoin d’un dégagement supplémentaire ou souhaitez restaurer la hauteur perdue à cause de ressorts usés. Le remplacement est également recommandé si les blocs existants présentent des signes de fissures, de déformation ou de corrosion. Les véhicules UAZ tout-terrain et à fort kilométrage bénéficient d’une inspection régulière des composants de levage de suspension pour maintenir performance et sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2459\" data-end=\"2548\"\u003eVous n’êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288040210775,"sku":"PRM-B50","price":26.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Leaf-Spring-Lift-Block-50-mm-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-OEM-PRM-B50-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322595"},{"product_id":"front-left-axle-drive-shaft-1-050-mm-bukhanka-modern-2-7l-hunter-469-2-7l-oem-31512-2304061-01-2206-2304061","title":"Arbre de transmission essieu avant gauche 1,050 mm – Bukhanka Modern (2,7L) \u0026 Hunter \u0026 469 (2,7L) – OEM 31512-2304061-01 \/ 2206-2304061","description":"\u003cp data-start=\"245\" data-end=\"718\"\u003eCet arbre d'essieu avant gauche convient aux modèles Bukhanka Modern (2.7L) et Hunter \u0026amp; 469 (2.7L), transférant le couple du différentiel au moyeu de roue avec une précision OEM. Mesurant 1 050 mm de longueur, il est conçu pour correspondre aux spécifications originales UAZ, assurant un engagement exact des cannelures et un fonctionnement fluide de l'ensemble de l'essieu avant. Construit pour la durabilité, cet arbre est particulièrement fiable dans les conditions exigeantes de conduite tout-terrain et d'utilisation utilitaire intensive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"720\" data-end=\"1219\"\u003e\u003cstrong data-start=\"720\" data-end=\"752\"\u003ePourquoi choisir cet arbre de transmission ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"752\" data-end=\"755\"\u003eLa fiabilité et l'ajustement sont essentiels dans toute transmission UAZ. Cet arbre de transmission est conçu selon les normes OEM tant pour les dimensions que pour les cannelures, garantissant un alignement correct et une longue durée de vie. Fabriqué en acier à haute résistance et revêtu pour la résistance à la corrosion, il supporte les contraintes de torsion et l'exposition environnementale. Pour les propriétaires utilisant leur UAZ en milieu rural, militaire ou en expédition, cet arbre offre confiance et durabilité sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1418\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1243\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1243\" data-end=\"1246\"\u003eMatériau : acier haute résistance avec revêtement protecteur\u003cbr data-start=\"1296\" data-end=\"1299\"\u003eLongueur : 1 050 mm\u003cbr data-start=\"1315\" data-end=\"1318\"\u003ePosition : arbre d'essieu avant gauche\u003cbr data-start=\"1349\" data-end=\"1352\"\u003eRéférences OEM : 31512-2304061-01 \/ 2206-2304061\u003cbr data-start=\"1399\" data-end=\"1402\"\u003eÉtat : NOUVEAU\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1420\" data-end=\"1491\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1420\" data-end=\"1442\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1442\" data-end=\"1445\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1467\" data-end=\"1470\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1493\" data-end=\"1936\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1493\" data-end=\"1515\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1515\" data-end=\"1518\"\u003eSécurisez le véhicule en toute sécurité et retirez la roue ainsi que l'ensemble moyeu. Détachez l'arbre usé en le séparant du différentiel et du moyeu. Nettoyez tous les points de contact, vérifiez les joints et les roulements, et lubrifiez les cannelures avant l'installation. Insérez complètement le Nouveau arbre en place, alignez soigneusement les cannelures et réinstallez les fixations de retenue. Serrez les fixations au couple spécifié et effectuez un essai routier pour vérifier un fonctionnement fluide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1938\" data-end=\"2274\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1938\" data-end=\"1958\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1958\" data-end=\"1961\"\u003eLe remplacement est recommandé si vous remarquez du jeu dans le moyeu, des vibrations inhabituelles, du bruit provenant de l'essieu ou une fuite de graisse. Un arbre défaillant peut accélérer l'usure des roulements, des moyeux et des différentiels. Un remplacement préventif lors d'un entretien majeur de l'essieu avant est conseillé, surtout sur les véhicules à fort kilométrage ou fortement utilisés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2276\" data-end=\"2365\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2367\" data-end=\"2370\"\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288040407383,"sku":"31512-2304061-01 \/ 2206-2304061","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Front-Left-Axle-Drive-Shaft-1050-mm-Bukhanka-Modern-2_7L-Hunter-469-2_7L-OEM-31512-2304061-01-2206-2304061-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322597"},{"product_id":"polyurethane-leaf-spring-pad-set-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-oem-4257903","title":"Jeu de coussinets en polyuréthane pour ressort à lames – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 – OEM 4257903","description":"\u003cp data-start=\"191\" data-end=\"588\"\u003eCe jeu de coussinets en polyuréthane pour lames de ressort convient aux modèles Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) ainsi qu'aux Hunter \u0026amp; 469. Portant la référence OEM 4257903, ces coussinets remplacent les isolateurs en caoutchouc d'origine situés entre les lames de ressort et les supports d'essieu. Ils offrent une solution plus durable et plus résistante, particulièrement adaptée aux véhicules soumis à un usage intensif et aux environnements tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"590\" data-end=\"983\"\u003e\u003cstrong data-start=\"590\" data-end=\"628\"\u003ePourquoi choisir ces coussinets de lame de ressort ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"628\" data-end=\"631\"\u003eContrairement au caoutchouc, le polyuréthane résiste aux fissures, à la déformation et à l'usure prématurée. Ces coussinets maintiennent un alignement correct des ressorts, réduisent les vibrations et les grincements, et empêchent le contact métal sur métal dans la suspension. En passant au polyuréthane, les propriétaires bénéficient d'un confort de conduite amélioré, d'une maintenance réduite et d'une durée de vie prolongée de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"985\" data-end=\"1291\"\u003e\u003cstrong data-start=\"985\" data-end=\"1007\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1007\" data-end=\"1010\"\u003eMatériau : Polyuréthane haute densité, conçu selon la dureté OEM\u003cbr data-start=\"1073\" data-end=\"1076\"\u003eQuantité : Jeu de 2 coussinets (couvre un point de fixation, côtés gauche et droit)\u003cbr data-start=\"1149\" data-end=\"1152\"\u003eFonction : Isole entre la lame de ressort et le support d'essieu, amortissant les vibrations et prévenant l'usure\u003cbr data-start=\"1247\" data-end=\"1250\"\u003eRéférence OEM : 4257903\u003cbr data-start=\"1272\" data-end=\"1275\"\u003eÉtat : Nouveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1293\" data-end=\"1429\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1293\" data-end=\"1315\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1315\" data-end=\"1318\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1341\" data-end=\"1344\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1367\" data-end=\"1370\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1392\" data-end=\"1395\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L \u0026amp; 2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1431\" data-end=\"1790\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1431\" data-end=\"1453\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1453\" data-end=\"1456\"\u003eSoulevez et soutenez le véhicule en toute sécurité. Retirez les coussinets en caoutchouc usés et nettoyez le support d'essieu ainsi que le siège de la lame de ressort. Positionnez correctement les coussinets en polyuréthane avant le remontage. En raison de la rigidité accrue par rapport au caoutchouc, assurez un alignement précis pour éviter tout blocage. Après l'installation, effectuez un essai routier et vérifiez à nouveau l'assise et les jeux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1792\" data-end=\"2153\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1792\" data-end=\"1823\"\u003eQuand remplacer ou améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1823\" data-end=\"1826\"\u003eRemplacez lorsque les coussinets en caoutchouc présentent des fissures, une perte de forme ou des vibrations excessives. Recommandé lors de l'entretien de la suspension ou après 50 000 km dans des conditions exigeantes telles que la conduite tout-terrain, l'exposition à la poussière ou les charges lourdes. Les coussinets en polyuréthane sont une amélioration idéale pour les véhicules nécessitant une fiabilité à long terme et une meilleure qualité de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2155\" data-end=\"2275\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2155\" data-end=\"2183\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2183\" data-end=\"2186\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288045257047,"sku":"4257903","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Polyurethane-Leaf-Spring-Pad-Set-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-OEM-4257903-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322599"},{"product_id":"drive-hub-flange-cover-set-2-pcs-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-oem-3162-2407190","title":"Jeu de couvercles de bride de moyeu d'entraînement (2 pcs) – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 – OEM 3162-2407190","description":"\u003cp data-start=\"214\" data-end=\"608\"\u003eCe jeu de caches de bride de moyeu d'entraînement convient aux Bukhanka Classique (2.4L \u0026amp; 2.9L), Bukhanka Moderne (2.7L) et modèles Hunter \u0026amp; 469. Portant la référence OEM 3162-2407190, il protège la bride du moyeu d'entraînement de l'essieu en isolant les cannelures et le joint graissé de la saleté, de l'eau et des débris. Chaque jeu comprend deux caches pour les deux côtés de l'essieu, assurant une couverture équilibrée et une fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"610\" data-end=\"1114\"\u003e\u003cstrong data-start=\"610\" data-end=\"651\"\u003ePourquoi choisir ce jeu de caches de bride de moyeu ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"651\" data-end=\"654\"\u003eLe moyeu d'entraînement est un composant clé exposé à des conditions routières et tout-terrain difficiles. Sans protection adéquate, l'humidité, le sable et le sel peuvent accélérer l'usure des cannelures, joints d'étanchéité et roulements. Ces caches de style OEM sont conçus pour s'adapter précisément sur la bride du moyeu, maintenant l'intégrité de la lubrification tout en réduisant le risque de contamination. L'installation de ces caches aide à prolonger la durée de vie de l'essieu, améliorer les intervalles de maintenance et assurer une performance fiable de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1116\" data-end=\"1357\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1116\" data-end=\"1138\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1138\" data-end=\"1141\"\u003eMatériau : Acier estampé robuste ou plastique moulé de qualité OEM\u003cbr data-start=\"1203\" data-end=\"1206\"\u003eQuantité : 2 pièces (gauche et droite)\u003cbr data-start=\"1241\" data-end=\"1244\"\u003eMontage : Montage d'usine sur la bride du moyeu avec des boulons\/agrafe standard\u003cbr data-start=\"1308\" data-end=\"1311\"\u003eRéférence OEM : 3162-2407190\u003cbr data-start=\"1338\" data-end=\"1341\"\u003eÉtat : Nouveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1359\" data-end=\"1495\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1359\" data-end=\"1381\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1381\" data-end=\"1384\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1407\" data-end=\"1410\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1433\" data-end=\"1436\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1458\" data-end=\"1461\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L \u0026amp; 2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1497\" data-end=\"1821\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1497\" data-end=\"1519\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1519\" data-end=\"1522\"\u003eSoulevez et supportez le véhicule en toute sécurité. Retirez tous les caches de moyeu endommagés ou manquants. Alignez chaque cache Nouveau sur la bride du moyeu, en le fixant avec les fixations existantes. Serrez aux valeurs de couple d'usine, en assurant un dégagement correct par rapport aux composants environnants. Après l'installation, vérifiez la rotation fluide de l'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1823\" data-end=\"2176\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1823\" data-end=\"1854\"\u003eQuand remplacer ou améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1854\" data-end=\"1857\"\u003eRemplacez si les caches d'origine sont pliés, manquants, corrodés, ou si une contamination de la graisse du moyeu est observée. Une inspection régulière est recommandée, surtout après une utilisation tout-terrain ou une conduite en conditions hivernales salées. Le remplacement préventif améliore la fiabilité de la transmission et réduit le risque de défaillance prématurée des joints ou des joints d'étanchéité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2178\" data-end=\"2298\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2178\" data-end=\"2206\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2206\" data-end=\"2209\"\u003ePas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288046862679,"sku":"3162-2407190","price":49.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Drive-Hub-Flange-Cover-Set-2-pcs-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-OEM-3162-2407190-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916300"},{"product_id":"rear-transfer-case-flange-69-1802075-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-oem-69-1802075","title":"Bride de boîte de transfert arrière 69-1802075 – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 – OEM 69-1802075","description":"\u003cp data-start=\"212\" data-end=\"701\"\u003eCette bride arrière de boîte de transfert convient aux Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) ainsi qu'aux véhicules des séries Hunter \u0026 469. Elle sert de connexion critique entre l'arbre de sortie de la boîte de transfert et l'arbre de transmission arrière, avec un déflecteur de lubrifiant intégré qui protège les joints et assure une lubrification correcte. Fabriquée en acier trempé selon les spécifications OEM, elle garantit un alignement précis, un engagement correct des cannelures et une fiabilité durable en usage tout-terrain intensif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"703\" data-end=\"1138\"\u003e\u003cstrong data-start=\"703\" data-end=\"735\"\u003ePourquoi choisir cette bride arrière ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"735\" data-end=\"738\"\u003eCette bride est fabriquée selon la spécification originale UAZ, garantissant un ajustement parfait sans modification. Contrairement aux alternatives génériques, elle est conçue avec une bague déflectrice d'huile intégrée qui aide à maintenir une circulation correcte de l'huile à l'intérieur de la boîte de transfert. Cela réduit le risque d'usure prématurée, de vibrations et de fuites d'huile, prolongeant la durée de vie de la bride et des composants environnants de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1140\" data-end=\"1458\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1140\" data-end=\"1162\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1162\" data-end=\"1165\"\u003eMatériau : Acier trempé, spécification OEM\u003cbr data-start=\"1208\" data-end=\"1211\"\u003eFonction : Relie l'arbre de sortie de la boîte de transfert à l'arbre de transmission arrière\u003cbr data-start=\"1274\" data-end=\"1277\"\u003eConception : Comprend une bague déflectrice de lubrifiant intégrée\u003cbr data-start=\"1329\" data-end=\"1332\"\u003eRéférence OEM : 69-1802075 (confirmée dans les catalogues officiels de pièces UAZ)\u003cbr data-start=\"1439\" data-end=\"1442\"\u003eÉtat : Nouveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1460\" data-end=\"1627\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1460\" data-end=\"1482\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1482\" data-end=\"1485\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1508\" data-end=\"1511\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1534\" data-end=\"1537\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1559\" data-end=\"1562\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1581\" data-end=\"1584\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1603\" data-end=\"1606\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1629\" data-end=\"2036\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1629\" data-end=\"1651\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1651\" data-end=\"1654\"\u003eRetirez l'ancienne bride et nettoyez la surface de l'arbre de sortie avant l'installation. Inspectez le croisillon de l'arbre de transmission et vérifiez l'état des joints. Glissez la nouvelle bride sur les cannelures jusqu'à ce qu'elle soit complètement en place. Serrez les boulons au couple spécifié par le constructeur et confirmez le bon positionnement du joint d'étanchéité du lubrifiant. Remplissez la boîte de transfert avec l'huile recommandée et vérifiez l'absence de fuites après les premiers kilomètres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2038\" data-end=\"2461\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2038\" data-end=\"2069\"\u003eQuand remplacer ou améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2069\" data-end=\"2072\"\u003eLe remplacement est conseillé si la bride présente une usure, un allongement des boulons ou des dommages à la bague déflectrice. Il est également recommandé lors du remplacement des joints de boîte de transfert ou des composants de l'arbre de transmission. Pour les véhicules utilisés fréquemment en tout-terrain ou avec un kilométrage élevé, inspectez la bride et les joints environnants tous les 80 000 km, ou plus tôt si des symptômes tels que des fuites d'huile, des vibrations de la transmission ou des bruits inhabituels apparaissent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2463\" data-end=\"2581\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2463\" data-end=\"2491\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2491\" data-end=\"2494\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"MetalPart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288058069335,"sku":"69-1802075","price":34.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Rear-Transfer-Case-Flange-69-1802075-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-OEM-69-1802075-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916324"},{"product_id":"wheel-bearing-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-patriot-oem-315100310302500","title":"Roulement de roue – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L), Patriot – OEM 315100310302500","description":"\u003cp data-start=\"219\" data-end=\"657\"\u003eCe roulement de roue convient aux modèles Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L), et Patriot. Fabriqué selon la spécification OEM sous la référence 315100310302500, il supporte les positions d'essieu avant et arrière, garantissant un ajustement précis et une performance durable. Conçu pour un usage intensif UAZ, il restaure une rotation fluide des roues, une tenue de route stable et un freinage fiable sur tous types de terrains.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"659\" data-end=\"1196\"\u003e\u003cstrong data-start=\"659\" data-end=\"693\"\u003ePourquoi choisir ce roulement de roue ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"693\" data-end=\"696\"\u003eConçu selon les normes d'usine UAZ, ce roulement assure un contrôle précis du moyeu, éliminant tout jeu et vibration. De nombreuses applications intègrent une bague magnétique ABS, préservant la précision du capteur et évitant les faux signaux ABS. Avec son assemblage durable de bride de moyeu, il offre un support de charge constant et une longue durée de vie, même sous contraintes tout-terrain ou charges lourdes. Ce roulement est un choix idéal pour la rénovation des essieux, la mise à niveau de la suspension ou la correction des bruits et jeux dans le moyeu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1198\" data-end=\"1430\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1198\" data-end=\"1220\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1220\" data-end=\"1223\"\u003eRéférence OEM : 315100310302500\u003cbr data-start=\"1253\" data-end=\"1256\"\u003eApplication : Kit de roulement de moyeu d'essieu avant et arrière\u003cbr data-start=\"1304\" data-end=\"1307\"\u003eConstruction : Roulement avec assemblage de bride de moyeu (certaines variantes incluent une bague ABS)\u003cbr data-start=\"1391\" data-end=\"1394\"\u003eÉtat : Pièce OEM équivalente Nouveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1432\" data-end=\"1609\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1432\" data-end=\"1454\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1454\" data-end=\"1457\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1480\" data-end=\"1483\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1506\" data-end=\"1509\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1531\" data-end=\"1534\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1553\" data-end=\"1556\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1575\" data-end=\"1578\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003cbr data-start=\"1597\" data-end=\"1600\"\u003ePatriot\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1611\" data-end=\"2074\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1611\" data-end=\"1633\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1633\" data-end=\"1636\"\u003eNettoyez et inspectez soigneusement le porte-moyeu et la bride du moyeu avant l'installation. Enlevez tous les résidus de l'ancien ensemble de roulement. Emmanchez le Nouveau roulement à force, affleurant le porte-moyeu, en veillant à ce que la bride soit bien assise contre le moyeu. Serrez l'écrou et les boulons du moyeu aux couples d'usine UAZ. Si ABS est présent, vérifiez le dégagement correct du capteur et l'alignement du rotor. Après montage, effectuez un essai routier à basse vitesse pour vérifier une rotation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2076\" data-end=\"2404\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2076\" data-end=\"2107\"\u003eQuand remplacer ou améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2107\" data-end=\"2110\"\u003eRemplacez si jeu dans la roue, bruits de bourdonnement, usure inégale des pneus ou voyants ABS allumés. La durée de vie est généralement d'environ 100 000 km mais peut être plus courte en conditions tout-terrain difficiles ou en usage lourd. Un remplacement précoce évite des dommages secondaires aux fusées de direction, essieux et ensembles de frein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2406\" data-end=\"2526\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2406\" data-end=\"2434\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2434\" data-end=\"2437\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288062886231,"sku":"315100310302500","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Wheel-Bearing-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-Patriot-OEM-315100310302500-uaz-spare-parts-1_c3d9fee7.jpg?v=1779965446"},{"product_id":"steering-knuckle-housing-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-hunter-469-2-4l-2-9l-oem-045200-2304012-00","title":"Boîtier de fusée de direction – Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), Hunter \u0026 469 (2.4L \u0026 2.9L) – OEM 045200-2304012-00","description":"\u003cp data-start=\"264\" data-end=\"668\"\u003eCe logement de fusée de direction convient aux modèles Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L) et Hunter \u0026amp; 469 (2.4L \u0026amp; 2.9L). Construit comme un remplacement direct conforme à la référence OEM 045200-2304012-00, il sert de point de fixation principal pour les rotules, moyeux de roue et bras de commande sur les essieux avant style Spicer UAZ. Conçu aux dimensions d'origine, il assure un alignement correct de la suspension et une performance fiable de la direction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"670\" data-end=\"1143\"\u003e\u003cstrong data-start=\"670\" data-end=\"715\"\u003ePourquoi choisir ce logement de fusée de direction ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"715\" data-end=\"718\"\u003eFabriqué en acier moulé robuste, ce composant offre une résistance exceptionnelle à l'usure, aux contraintes et à la corrosion. Son usinage précis maintient la géométrie d'usine, garantissant un bon positionnement des rotules et une articulation de direction fluide. En choisissant ce logement conforme aux spécifications OEM, vous restaurez l'intégrité de l'essieu avant et éliminez le jeu de direction causé par des pièces usées ou déformées, prolongeant la durée de vie même en usage tout-terrain exigeant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1145\" data-end=\"1379\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1145\" data-end=\"1167\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1167\" data-end=\"1170\"\u003eMatériau : acier moulé, norme de durabilité OEM\u003cbr data-start=\"1215\" data-end=\"1218\"\u003eRéférence OEM : 045200-2304012-00\u003cbr data-start=\"1250\" data-end=\"1253\"\u003eConfiguration : logement de fusée d'essieu avant style Spicer (gauche ou droite)\u003cbr data-start=\"1323\" data-end=\"1326\"\u003eÉtat : remplacement Nouveau, pièce équivalente d'usine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1381\" data-end=\"1501\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1381\" data-end=\"1403\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1403\" data-end=\"1406\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1429\" data-end=\"1432\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1455\" data-end=\"1458\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1477\" data-end=\"1480\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1503\" data-end=\"1881\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1503\" data-end=\"1525\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1525\" data-end=\"1528\"\u003eNettoyez toutes les surfaces de montage et d'étanchéité avant l'assemblage. Installez dans la bonne orientation, en vous assurant que les languettes s'alignent avec les bras de suspension. Utilisez des boulons M16x1.5 spécifiés par UAZ, serrés au couple d'usine. Remplacez les joints et lubrifiez les rotules et roulements avant le remontage. Après installation, vérifiez l'alignement de la direction et recontrôlez le couple après un court essai routier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1883\" data-end=\"2149\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1883\" data-end=\"1903\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1903\" data-end=\"1906\"\u003eInspectez les logements de fusée de direction tous les 100 000 km ou plus tôt pour les véhicules en conditions tout-terrain ou à charge élevée. Remplacez immédiatement si des fissures, déformations ou jeu sont détectés, ou si la direction devient lâche ou bruyante en raison d'un désalignement des joints.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2151\" data-end=\"2240\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288066883927,"sku":"045200-2304012-00","price":295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Steering-Knuckle-Housing-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Hunter-469-2_4L-2_9L-OEM-045200-2304012-00-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916356"},{"product_id":"steering-knuckle-housing-bukhanka-modern-2-7l-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-hunter-469-2-7l-oem-316200-2304012-10","title":"Boîtier de fusée de direction – Bukhanka Moderne (2.7L), Bukhanka Classique (2.4L \u0026 2.9L), Hunter \u0026 469 (2.7L) – OEM 316200-2304012-10","description":"\u003cp data-start=\"258\" data-end=\"706\"\u003eCe porte-fusée de direction convient aux Bukhanka Modern (2.7L), Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), et Hunter \u0026 469 (2.7L). Conçu comme un remplacement direct conforme aux spécifications d'usine sous la référence OEM 316200-2304012-10, il constitue le cœur de l'ensemble pivot avant dans les essieux avant de type Spicer UAZ. Construit selon les spécifications d'origine, il assure un montage précis de la suspension, une géométrie de direction stable et une connexion sécurisée pour les rotules et les bras de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"708\" data-end=\"1199\"\u003e\u003cstrong data-start=\"708\" data-end=\"753\"\u003ePourquoi choisir ce porte-fusée de direction ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"753\" data-end=\"756\"\u003eFabriqué par UAZ selon les normes exactes d'usine, ce composant est moulé en acier haute résistance et fini avec un revêtement anticorrosion pour une durabilité à long terme. Son usinage précis garantit un alignement correct des composants de suspension et de direction, prévenant l'usure prématurée des pneus et assurant une maniabilité constante. Conçu pour les terrains accidentés et une utilisation à fort kilométrage, il maintient l'intégrité structurelle de l'essieu avant sous charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1201\" data-end=\"1514\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1201\" data-end=\"1223\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1223\" data-end=\"1226\"\u003eMatériau : forge en acier moulé (spécification OEM)\u003cbr data-start=\"1274\" data-end=\"1277\"\u003eRéférence OEM : 316200-2304012-10\u003cbr data-start=\"1309\" data-end=\"1312\"\u003eConfiguration : porte-fusée d'essieu avant Spicer avec bride de rotule à double languette (style Noveau)\u003cbr data-start=\"1405\" data-end=\"1408\"\u003eFinition : revêtement noir antirouille d'usine\u003cbr data-start=\"1476\" data-end=\"1479\"\u003eÉtat : composant OEM Noveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1516\" data-end=\"1639\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1516\" data-end=\"1538\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1538\" data-end=\"1541\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1564\" data-end=\"1567\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1590\" data-end=\"1593\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1615\" data-end=\"1618\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1641\" data-end=\"2068\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1641\" data-end=\"1663\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1663\" data-end=\"1666\"\u003eAvant l'installation, nettoyez soigneusement la bride d'essieu et les surfaces des rotules. Positionnez le porte-fusée avec la bonne orientation afin que les doubles languettes s'alignent avec le support de suspension. Installez en utilisant des boulons M16 x 1,5 conformes aux spécifications d'usine et serrez au couple recommandé par UAZ. Remplacez toujours les joints et graissez les rotules avant l'assemblage final. Après le remontage, vérifiez la géométrie de la direction et resserrez les fixations après un court essai routier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2070\" data-end=\"2388\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2070\" data-end=\"2090\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2090\" data-end=\"2093\"\u003eRemplacez le porte-fusée si des fissures, déformations ou usures inégales sont visibles, ou si un jeu excessif apparaît dans les fixations des rotules. L'intervalle d'inspection recommandé est d'environ 100 000 km, avec un remplacement anticipé conseillé pour les véhicules exposés à des conditions tout-terrain difficiles ou de charge lourde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2390\" data-end=\"2479\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288068161879,"sku":"316200-2304012-10","price":295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Steering-Knuckle-Housing-Bukhanka-Modern-2_7L-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Hunter-469-2_7L-OEM-316200-2304012-10-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916360"},{"product_id":"rear-wheel-hub-assembly-with-abs-bukhanka-modern-2-7l-hunter-469-2-7l-oem-55477343","title":"Moyeu de roue arrière avec ABS – Bukhanka Moderne (2.7L) \u0026 Hunter \u0026 469 (2.7L) – OEM 55477343","description":"\u003cp data-start=\"232\" data-end=\"672\"\u003eCet ensemble de moyeu de roue arrière de précision s'adapte aux modèles Bukhanka Modern (2.7L) et Hunter \u0026amp; 469 (2.7L) équipés d'ABS. Référencé sous le numéro OEM 55477343, il s'intègre directement à l'ensemble de l'essieu arrière, assurant une fonction sans faille avec le système de freinage antiblocage d'origine. Construit selon des normes strictes de durabilité, il offre une précision constante de rotation des roues et une performance stable du capteur ABS dans des conditions de conduite difficiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"674\" data-end=\"1145\"\u003e\u003cstrong data-start=\"674\" data-end=\"704\"\u003ePourquoi choisir ce moyeu de roue ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"704\" data-end=\"707\"\u003eCe moyeu est spécialement conçu pour les véhicules UAZ équipés d'ABS et comprend une bague capteur magnétique intégrée. Le capteur assure une détection précise de la vitesse des roues, essentielle pour un freinage sûr et efficace. Fabriqué en acier forgé, l'ensemble offre la résistance nécessaire pour une utilisation tout-terrain tout en maintenant la précision requise pour le contrôle ABS. Choisir ce moyeu garantit un ajustement fiable et une longue durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1147\" data-end=\"1510\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1147\" data-end=\"1169\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1169\" data-end=\"1172\"\u003eMatériau : moyeu et bride en acier forgé haute résistance\u003cbr data-start=\"1233\" data-end=\"1236\"\u003eDiamètre de la bride : environ 136 mm\u003cbr data-start=\"1267\" data-end=\"1270\"\u003eConfiguration des boulons : 5 trous, cercle de boulons d'environ 112 mm\u003cbr data-start=\"1318\" data-end=\"1321\"\u003eSystème ABS : bague capteur magnétique intégrée avec ~96 dents\u003cbr data-start=\"1379\" data-end=\"1382\"\u003ePosition : essieu arrière, côté gauche ou droit (UAZ équipé d'ABS)\u003cbr data-start=\"1440\" data-end=\"1443\"\u003eRéférence OEM : 55477343\u003cbr data-start=\"1466\" data-end=\"1469\"\u003eÉtat : remplacement d'usine Nouveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1512\" data-end=\"1583\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1512\" data-end=\"1534\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1534\" data-end=\"1537\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1559\" data-end=\"1562\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1585\" data-end=\"1940\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1585\" data-end=\"1607\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1607\" data-end=\"1610\"\u003eAvant le montage, nettoyez soigneusement la bride d'essieu et vérifiez les roulements et joints de roue pour détecter toute usure. Positionnez le moyeu à fleur de l'arbre d'essieu, en alignant la bague ABS avec l'écart du capteur. Serrez tous les boulons du moyeu selon les spécifications UAZ. Après l'installation, vérifiez l'alignement de l'ABS et effectuez un test de freinage pour confirmer le bon fonctionnement du système.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1942\" data-end=\"2256\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1942\" data-end=\"1962\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1962\" data-end=\"1965\"\u003eRemplacez le moyeu si le témoin ABS est allumé, si les données de vitesse des roues sont incohérentes, ou si vous remarquez un jeu excessif, du bruit ou des vibrations au niveau des roues. Une inspection de routine est recommandée vers 100 000 km, avec un remplacement anticipé pour les véhicules utilisés dans des conditions humides, boueuses ou tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2258\" data-end=\"2347\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288068948311,"sku":"55477343","price":129.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Rear-Wheel-Hub-Assembly-with-ABS-Bukhanka-Modern-2_7L-Hunter-469-2_7L-OEM-55477343-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916363"},{"product_id":"rear-axle-shaft-left-720-mm-bukhanka-modern-2-7l-hunter-469-2-7l-oem-3741-00-2403070-01","title":"Arbre d’essieu arrière gauche 720 mm – Bukhanka Moderne (2.7L) \u0026 Hunter \u0026 469 (2.7L) – OEM 3741-00-2403070-01","description":"\u003cp data-start=\"224\" data-end=\"586\"\u003eCet arbre de pont arrière côté gauche convient aux modèles Bukhanka Moderne (2.7L) et Hunter \u0026 469 (2.7L). Mesurant 720 mm de longueur, il est conçu comme un remplacement direct de type usine et porte la référence OEM 3741-00-2403070-01. Conçu pour une intégration précise avec la transmission UAZ, il restaure un transfert de puissance fiable aux roues et maintient la géométrie correcte de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"588\" data-end=\"1020\"\u003e\u003cstrong data-start=\"588\" data-end=\"624\"\u003ePourquoi choisir cet arbre de pont arrière ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"624\" data-end=\"627\"\u003eConstruit en acier forgé et usiné à haute résistance, cet arbre offre durabilité et résistance aux charges de torsion. En respectant les dimensions OEM, il assure une rotation fluide sans vibrations excessives ni désalignement. L'utilisation d'un arbre conforme aux spécifications d'origine évite l'usure prématurée des roulements et des différentiels, offrant une solution durable pour la conduite quotidienne comme pour les conditions tout-terrain exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1022\" data-end=\"1274\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1022\" data-end=\"1044\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1044\" data-end=\"1047\"\u003eLongueur : 720 mm (spécifiée OEM pour la géométrie du pont arrière Bukhanka\/Hunter)\u003cbr data-start=\"1116\" data-end=\"1119\"\u003eMatériau : acier forgé et traité thermiquement\u003cbr data-start=\"1155\" data-end=\"1158\"\u003eCôté : arbre de pont arrière gauche\u003cbr data-start=\"1184\" data-end=\"1187\"\u003eRéférence OEM : 3741-00-2403070-01\u003cbr data-start=\"1220\" data-end=\"1223\"\u003eÉtat : composant de remplacement d'usine Nouveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1276\" data-end=\"1347\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1276\" data-end=\"1298\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1298\" data-end=\"1301\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1323\" data-end=\"1326\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1349\" data-end=\"1712\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1349\" data-end=\"1371\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1371\" data-end=\"1374\"\u003eAvant le montage, inspectez les joints d'essieu, les roulements et les retenues pour détecter l'usure et remplacez-les si nécessaire. Nettoyez soigneusement les cannelures et l'interface du moyeu, puis appliquez une fine couche de graisse recommandée. Installez en respectant les couples de serrage d'usine, en serrant dans l'ordre pour un préchargement uniforme. Après les premiers kilomètres, vérifiez à nouveau le couple pour confirmer un montage sécurisé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1714\" data-end=\"2023\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1714\" data-end=\"1734\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1734\" data-end=\"1737\"\u003eRemplacez si des signes de jeu axial, des vibrations inhabituelles de la transmission, des grincements ou des sifflements sous charge, ou des dommages visibles sur l'arbre sont présents. Il est recommandé d'inspecter et d'entretenir les arbres de pont arrière vers 100 000 km, avec un remplacement anticipé pour les véhicules utilisés en tout-terrain ou en conditions lourdes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2025\" data-end=\"2114\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288069669207,"sku":"3741-00-2403070-01","price":139.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Rear-Axle-Shaft-Left-720-mm-Bukhanka-Modern-2_7L-Hunter-469-2_7L-OEM-3741-00-2403070-01-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322614"},{"product_id":"kingpin-seal-set-rubber-ring-spring-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-oem-40895984597145978","title":"Jeu de joints de pivot (joint en caoutchouc + ressort) – Bukhanka (Classique 2,4L \u0026 2,9L, Moderne 2,7L), Hunter \u0026 469 (2,4L, 2,7L \u0026 2,9L) – OEM 40895984597145978","description":"\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"720\"\u003eCe jeu de joints de pivot convient aux Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Il comprend un joint en caoutchouc associé à un ressort de tension préinstallé, conformément à la conception d'origine de l'essieu avant UAZ. La fonction du joint est de retenir la lubrification à l'intérieur du porte-fusée tout en empêchant l'eau, la boue et la poussière d'entrer, protégeant ainsi les roulements de pivot et garantissant une longue durée de vie de l'ensemble de l'essieu avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"722\" data-end=\"1227\"\u003e\u003cstrong data-start=\"722\" data-end=\"759\"\u003ePourquoi choisir ce kit de joints de kingpin ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"759\" data-end=\"762\"\u003eCette pièce est essentielle pour maintenir la précision de la direction et prévenir l'usure coûteuse des roulements. Le design en caoutchouc avec ressort assure une pression constante autour du col de la broche, garantissant une barrière sécurisée contre les contaminants. En remplaçant les joints usés par une unité conforme aux spécifications, vous restaurez la rétention correcte de la lubrification, réduisez le jeu dans l'essieu avant et prolongez la durée de vie des composants de direction — particulièrement précieux pour les véhicules UAZ tout-terrain et à fort kilométrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1229\" data-end=\"1572\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1229\" data-end=\"1251\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1251\" data-end=\"1254\"\u003eMatériau : joint en caoutchouc durable avec ressort en acier intégré\u003cbr data-start=\"1320\" data-end=\"1323\"\u003eFonction : étanchéifie le pivot du kingpin pour protéger contre la saleté et l'humidité\u003cbr data-start=\"1389\" data-end=\"1392\"\u003eConfiguration : joint antipoussière extérieur du boîtier de broche\u003cbr data-start=\"1438\" data-end=\"1441\"\u003eRéférence OEM : 40895984597145978 (référence interne, non vérifiée)\u003cbr data-start=\"1508\" data-end=\"1511\"\u003eÉtat : Nouveau kit comprenant un joint en caoutchouc et un ressort\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1574\" data-end=\"1741\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1574\" data-end=\"1596\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1596\" data-end=\"1599\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1622\" data-end=\"1625\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1648\" data-end=\"1651\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1673\" data-end=\"1676\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1695\" data-end=\"1698\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1717\" data-end=\"1720\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1743\" data-end=\"2135\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1743\" data-end=\"1765\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1765\" data-end=\"1768\"\u003eDémontez le boîtier de broche et retirez l'ancien joint. Nettoyez soigneusement la gorge d'étanchéité avant d'insérer le nouveau joint en caoutchouc. Positionnez uniformément le ressort autour du col de la broche pour maintenir une pression d'étanchéité constante. Appliquez de la graisse neuve pour pivot lors du remontage. Une fois installé, faites tourner l'ensemble de direction pour vérifier un fonctionnement fluide et un contact d'étanchéité complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2137\" data-end=\"2428\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2137\" data-end=\"2157\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2157\" data-end=\"2160\"\u003eRemplacez le kit de joints si de la graisse fuit, si le caoutchouc semble durci, fissuré ou lâche, ou lors de tout service majeur du pivot. Pour une fiabilité optimale, renouvelez ces joints tous les 80 000 à 100 000 km, ou plus tôt sur les véhicules fréquemment utilisés dans la boue, la neige ou les environnements sablonneux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2430\" data-end=\"2519\"\u003ePas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288071831895,"sku":"40895984597145978","price":12.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Kingpin-Seal-Set-Rubber-Ring-Spring-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-OEM-40895984597145978-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322616"},{"product_id":"front-axle-flange-bushing-33-mm-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-oem-006900230408300","title":"Douille de bride d'essieu avant 33 mm – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) – OEM 006900230408300","description":"\u003cp data-start=\"260\" data-end=\"687\"\u003eCette bague de bride d'essieu avant convient aux Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), ainsi qu'aux Hunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L \u0026amp; 2.9L). Conçue avec un alésage intérieur de 33 mm, elle offre une connexion stable et résistante entre l'essieu avant et ses composants de suspension ou de direction. En contrôlant les vibrations et en maintenant l'alignement, elle contribue à garantir une maniabilité fiable et un confort de conduite sur les modèles UAZ classiques et modernes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"689\" data-end=\"1160\"\u003e\u003cstrong data-start=\"689\" data-end=\"724\"\u003ePourquoi choisir cette bague de bride ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"724\" data-end=\"727\"\u003eCette bague OEM 006900230408300 est conçue selon les spécifications UAZ, garantissant un ajustement précis et une durabilité sous des conditions exigeantes. La combinaison d'une douille en acier et d'une couche d'élastomère équilibre résistance et flexibilité, absorbant les chocs de la route tout en maintenant des tolérances de montage strictes. Choisir une bague conforme aux spécifications d'usine évite une usure prématurée, un jeu dans la direction et un désalignement souvent causés par des substituts non standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1162\" data-end=\"1447\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1162\" data-end=\"1184\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1184\" data-end=\"1187\"\u003eMatériau : élastomère collé à une douille en acier (construction OEM pour bagues)\u003cbr data-start=\"1263\" data-end=\"1266\"\u003eDiamètre intérieur : 33 mm\u003cbr data-start=\"1287\" data-end=\"1290\"\u003eApplication : bride d'essieu avant et points de fixation de la suspension\u003cbr data-start=\"1351\" data-end=\"1354\"\u003eRéférence OEM : 006900230408300\u003cbr data-start=\"1384\" data-end=\"1387\"\u003eÉtat : bague de remplacement Nouveau (quincaillerie non incluse)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1449\" data-end=\"1616\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1449\" data-end=\"1471\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1471\" data-end=\"1474\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1497\" data-end=\"1500\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1523\" data-end=\"1526\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1548\" data-end=\"1551\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1570\" data-end=\"1573\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1592\" data-end=\"1595\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1618\" data-end=\"1981\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1618\" data-end=\"1640\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1640\" data-end=\"1643\"\u003eAvant d'insérer la bague Nouveau, nettoyez soigneusement l'alésage de la bride d'essieu. Utilisez une presse hydraulique ou un outil mandrin approprié pour l'installer uniformément sans torsion. Vérifiez que la douille intérieure s'aligne correctement avec le boulon ou la goupille. Une fois installée, remontez la suspension et vérifiez l'alignement des roues ainsi que la réponse de la direction avant utilisation sur route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1983\" data-end=\"2274\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1983\" data-end=\"2003\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2003\" data-end=\"2006\"\u003eRemplacez la bague lorsque des fissures, un durcissement ou un jeu excessif sont visibles, ou si la direction semble imprécise. Il est également conseillé de la remplacer lors d'un entretien majeur de l'essieu avant, généralement autour de 80 000–100 000 km, ou plus tôt sur les véhicules utilisés tout-terrain ou transportant des charges lourdes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2276\" data-end=\"2365\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288073208151,"sku":"006900230408300 \/  0069-00-2304083 (33mm)","price":7.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Front-Axle-Flange-Bushing-33-mm-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-OEM-006900230408300-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322617"},{"product_id":"fusee-protection-guard-set-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-oem-3160-2304059","title":"Ensemble de protection \/ garde de fusée – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L) \u0026 Hunter \u0026 469 – OEM 3160-2304059","description":"\u003cp data-start=\"251\" data-end=\"689\"\u003eCe jeu de soufflets de fusée de protection, référence OEM 3160-2304059, est conçu pour UAZ Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) ainsi que pour les modèles Hunter \u0026 469. Le jeu comprend deux soufflets en caoutchouc pour protéger les fusées d'essieu avant gauche et droit (côté intérieur), aidant à empêcher l'eau, la saleté et la poussière de pénétrer dans le logement de la broche. En préservant la lubrification et en assurant l'étanchéité des composants critiques, ces soufflets prolongent la durée de vie et maintiennent une réponse précise de la direction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"691\" data-end=\"1167\"\u003e\u003cstrong data-start=\"691\" data-end=\"734\"\u003ePourquoi choisir ce kit de protection pour kingpin ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"734\" data-end=\"737\"\u003eUne étanchéité correcte est essentielle pour retenir la graisse et empêcher les contaminants d'entrer. Sans soufflets intacts, les kingpins s'usent rapidement, provoquant du jeu dans la direction et une détérioration accélérée des roulements. Ce kit de style OEM se concentre spécifiquement sur la protection, complétant ou prolongeant la durée de vie des kits de reconstruction complets de kingpin (comme l'OEM 3160-2304019). Pour les véhicules utilisés en environnements humides, boueux ou poussiéreux, cette protection est particulièrement cruciale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1169\" data-end=\"1414\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1169\" data-end=\"1191\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1191\" data-end=\"1194\"\u003eMatériau : soufflets d'étanchéité en caoutchouc renforcé ou néoprène\u003cbr data-start=\"1247\" data-end=\"1250\"\u003eContenu : Deux protections pour kingpins gauche et droit\u003cbr data-start=\"1309\" data-end=\"1312\"\u003eRéférence OEM : 3160-2304059\u003cbr data-start=\"1339\" data-end=\"1342\"\u003eÉtat : joints de remplacement NEUFS uniquement (goupilles et roulements non inclus)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1416\" data-end=\"1583\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1416\" data-end=\"1438\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1438\" data-end=\"1441\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1464\" data-end=\"1467\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1490\" data-end=\"1493\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1515\" data-end=\"1518\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1537\" data-end=\"1540\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1559\" data-end=\"1562\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1585\" data-end=\"1987\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1585\" data-end=\"1607\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1607\" data-end=\"1610\"\u003eDémontez le boîtier de broche et nettoyez soigneusement toutes les surfaces métalliques. Installez chaque soufflet avec précaution sur le boîtier du kingpin, en le fixant avec des colliers ou anneaux de verrouillage de style d'origine (non inclus). Appliquez de la graisse fraîche avant de sceller et assurez un alignement correct sans torsion. Après le remontage, faites tourner les roues pour vérifier la liberté de mouvement et contrôlez les fuites après les premiers trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1989\" data-end=\"2332\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1989\" data-end=\"2020\"\u003eQuand installer ou remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2020\" data-end=\"2023\"\u003eRemplacez immédiatement si les soufflets sont fissurés, fendus ou fuient de la graisse. Ils doivent également être renouvelés lors d'un entretien majeur de l'essieu avant, généralement tous les 100 000 km, ou plus tôt en conditions tout-terrain difficiles et humides. Garder les soufflets intacts prévient une défaillance prématurée du kingpin et assure une direction sûre et précise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2334\" data-end=\"2454\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2334\" data-end=\"2362\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2362\" data-end=\"2365\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"NHK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288074944855,"sku":"3160-2304059","price":119.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Fusee-Protection-Guard-Set-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-OEM-3160-2304059-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916384"},{"product_id":"kingpin-rebuild-kit-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-oem-31632304019","title":"Kit de reconstruction de pivot – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L) \u0026 Hunter \u0026 469 – OEM 31632304019","description":"\u003cp data-start=\"215\" data-end=\"622\"\u003eCe kit de reconstruction de kingpin d'origine, référence OEM 31632304019, convient aux modèles UAZ Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) ainsi qu'aux modèles Hunter \u0026 469. C'est un composant de service à montage direct pour l'ensemble de la broche d'essieu avant, conçu pour restaurer la géométrie correcte de la direction, réduire le jeu et prolonger la durée de vie de l'essieu. Fournie en kit complet de réparation, cette pièce inclut tous les éléments nécessaires pour reconstruire les pivots de broche gauche et droite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"624\" data-end=\"986\"\u003e\u003cstrong data-start=\"624\" data-end=\"663\"\u003ePourquoi choisir ce kit de réparation de kingpin ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"663\" data-end=\"666\"\u003eCe kit référencé OEM garantit un alignement et une durabilité conformes aux standards d'usine. Il comprend des axes en acier trempé, des bagues assorties, des roulements et tout le matériel de fixation, assurant un ajustement précis. Le remplacement des composants usés restaure la réponse originale de la direction, améliore la sécurité et prévient l'usure prématurée des composants d'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"988\" data-end=\"1363\"\u003e\u003cstrong data-start=\"988\" data-end=\"1010\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1010\" data-end=\"1013\"\u003eMatériau : Axes, bagues et roulements en acier trempé avec joints\u003cbr data-start=\"1077\" data-end=\"1080\"\u003eContenu : Axes, bagues, roulements, goupilles de verrouillage, rondelles, écrous, joints et joints toriques pour les deux kingpins\u003cbr data-start=\"1180\" data-end=\"1183\"\u003eRéférence OEM : 31632304019 (également listé comme 3160-2304019 ou 31632304019-TM)\u003cbr data-start=\"1257\" data-end=\"1260\"\u003eÉtat : NEUF, kit complet pour les deux côtés\u003cbr data-start=\"1303\" data-end=\"1306\"\u003eFinition : Acier brut avec revêtements lubrifiants protecteurs\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1365\" data-end=\"1532\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1365\" data-end=\"1387\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1387\" data-end=\"1390\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1413\" data-end=\"1416\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1439\" data-end=\"1442\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1464\" data-end=\"1467\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1486\" data-end=\"1489\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1508\" data-end=\"1511\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1534\" data-end=\"1889\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1534\" data-end=\"1556\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1556\" data-end=\"1559\"\u003eDémontez complètement l'ensemble de la fusée, en retirant les anciens axes, bagues et roulements. Nettoyez soigneusement toutes les surfaces de contact. Utilisez les cales fournies pour régler le jeu axial correct, en respectant les tolérances d'usine. Serrez les fixations au couple spécifié et vérifiez que le pivot tourne librement sans blocage. Appliquez de la graisse neuve avant le montage final.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1891\" data-end=\"2169\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1891\" data-end=\"1911\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1911\" data-end=\"1914\"\u003eRemplacez le kit de kingpin lorsque la direction devient lâche, qu'un jeu notable apparaît, ou lors des reconstructions d'essieu vers 100 000 km (plus tôt pour les véhicules utilisés tout-terrain). Le renouvellement du kit garantit un contrôle précis de la direction, une sécurité améliorée et une longue durée de vie des composants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2171\" data-end=\"2291\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2171\" data-end=\"2199\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2199\" data-end=\"2202\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288078057815,"sku":"31632304019","price":139.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Kingpin-Rebuild-Kit-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-OEM-31632304019-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916393"},{"product_id":"kingpin-set-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-oem-045200-2304019-01","title":"Jeu de pivots – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) – OEM 045200-2304019-01","description":"\u003cp data-start=\"256\" data-end=\"646\"\u003eCe kit de kingpin convient aux modèles Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), et Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Avec la référence OEM 045200-2304019-01, il fournit les composants d'usine corrects pour restaurer l'ensemble pivot du porte-fusée de direction. Le kit assure une articulation précise de l'essieu avant et une géométrie correcte de la suspension, évitant le jeu de direction et l'usure inégale des pneus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"648\" data-end=\"1114\"\u003e\u003cstrong data-start=\"648\" data-end=\"680\"\u003ePourquoi choisir ce kit de kingpin ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"680\" data-end=\"683\"\u003eEn tant que remplacement conforme aux spécifications OEM, ce jeu comprend les kingpins trempés, les bagues en bronze et les cales de poussée nécessaires pour restaurer les tolérances d'usine de l'ensemble du pivot de direction. L'utilisation du kit d'usine correct garantit une longue durée de vie, maintient la sécurité sous charge et assure une tenue de route fiable sur route et hors route. Contrairement aux alternatives génériques, cette pièce offre un ajustement exact et une durabilité fiable pour une utilisation intensive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1116\" data-end=\"1446\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1116\" data-end=\"1138\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1138\" data-end=\"1141\"\u003eMatériau : Kingpins en acier trempé avec bagues en bronze\/laiton conformes aux spécifications OEM\u003cbr data-start=\"1210\" data-end=\"1213\"\u003eLe kit comprend : Kingpins supérieurs et inférieurs, bagues et cales de poussée (jeu complet)\u003cbr data-start=\"1294\" data-end=\"1297\"\u003eRéférence OEM : 045200-2304019-01\u003cbr data-start=\"1329\" data-end=\"1332\"\u003eType de filetage : Droit, correct pour le pivot de direction classique UAZ\u003cbr data-start=\"1397\" data-end=\"1400\"\u003eÉtat : Remplacement Nouvelles conforme aux spécifications OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1448\" data-end=\"1615\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1448\" data-end=\"1470\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1470\" data-end=\"1473\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1496\" data-end=\"1499\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1522\" data-end=\"1525\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1547\" data-end=\"1550\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1569\" data-end=\"1572\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1591\" data-end=\"1594\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1617\" data-end=\"2013\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1617\" data-end=\"1639\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1639\" data-end=\"1642\"\u003eLe remplacement des kingpins nécessite un démontage complet du pivot de direction. Pressez les anciens bagues, nettoyez soigneusement les surfaces d'accouplement et inspectez-les pour détecter l'usure ou les fissures. Installez les bagues Nouvelles avec des outils d'alignement appropriés, lubrifiez généreusement avec la graisse recommandée et ajustez le préchargement selon les spécifications UAZ. Après l'installation, vérifiez l'alignement des roues et assurez-vous du bon débattement de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2015\" data-end=\"2395\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2015\" data-end=\"2052\"\u003eQuand remplacer ou pourquoi améliorer\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2052\" data-end=\"2055\"\u003eLes kingpins doivent être remplacés si la direction est lâche, si l'usure des pneus est inégale ou si un cliquetis est détecté au niveau du pivot de l'essieu. Un remplacement typique est nécessaire tous les 80 000 à 120 000 km, selon l'utilisation et le terrain. Un jeu de kingpins neuf restaure un contrôle précis de la direction, améliore la sécurité de la tenue de route et prolonge la durée de vie du système de suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2397\" data-end=\"2517\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2397\" data-end=\"2425\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2425\" data-end=\"2428\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288098373975,"sku":"045200-2304019-01","price":99.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Kingpin-Set-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-OEM-045200-2304019-01-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916457"},{"product_id":"spacer-for-drive-sprocket-bearing-spicer-axle-uaz-patriot-oem-316000-2402029-00","title":"Entretoise pour roulement de pignon d'entraînement essieu Spicer – UAZ Patriot – OEM 316000-2402029-00","description":"\u003cp data-start=\"291\" data-end=\"593\"\u003eCette entretoise OEM pour le roulement du pignon d'entraînement est conçue pour l'essieu Spicer du UAZ Patriot. Correspondant à la référence OEM 316000-2402029-00, elle assure un alignement précis du moyeu de roue et de l'ensemble roulement, maintenant le préchargement correct et préservant les performances de l'essieu dans toutes les conditions de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"595\" data-end=\"974\"\u003e\u003cstrong data-start=\"595\" data-end=\"622\"\u003ePourquoi choisir cette entretoise ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"622\" data-end=\"625\"\u003eCe composant OEM d'origine est fabriqué selon les spécifications d'usine, garantissant un ajustement fiable et une durabilité. En maintenant un espacement correct, il empêche le désalignement des roulements, la surchauffe et l'usure prématurée. Essentiel pour l'entretien de l'essieu ou le remplacement des roulements, il contribue à prolonger la durée de vie de l'essieu Spicer tout en assurant des performances fluides et fiables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"976\" data-end=\"1159\"\u003e\u003cstrong data-start=\"976\" data-end=\"998\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"998\" data-end=\"1001\"\u003eMatériau : Acier trempé (spécification OEM)\u003cbr data-start=\"1045\" data-end=\"1048\"\u003eRéférence OEM : 316000-2402029-00\u003cbr data-start=\"1080\" data-end=\"1083\"\u003eEmplacement : Entretoise du roulement de pignon d'entraînement, essieu arrière Spicer\u003cbr data-start=\"1140\" data-end=\"1143\"\u003eÉtat : NEUF\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1161\" data-end=\"1199\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1161\" data-end=\"1183\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1183\" data-end=\"1186\"\u003eUAZ Patriot\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1201\" data-end=\"1530\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1201\" data-end=\"1223\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1223\" data-end=\"1226\"\u003eL'installation nécessite le retrait du moyeu de roue et de l'ensemble roulement. Nettoyez soigneusement toutes les surfaces d'accouplement, puis appliquez de la graisse pour roulements haute température avant de positionner l'entretoise. Serrez les roulements et les écrous de retenue selon les spécifications d'usine et vérifiez le réglage du préchargement conformément au manuel d'entretien UAZ Patriot.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1532\" data-end=\"1848\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1532\" data-end=\"1552\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1552\" data-end=\"1555\"\u003eRemplacez-la lors de l'entretien des roulements, ou si l'entretoise présente des signes de corrosion, de piqûres ou d'usure. Les symptômes d'une entretoise défectueuse incluent des roulements bruyants, une surchauffe ou une usure inégale. Une entretoise OEM neuve restaure le préchargement correct et l'intégrité de l'essieu, améliorant la fiabilité et réduisant les coûts de maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1850\" data-end=\"1970\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1850\" data-end=\"1878\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1878\" data-end=\"1881\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288102502743,"sku":"316000-2402029-00","price":12.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Spacer-for-Drive-Sprocket-Bearing-Spicer-Axle-UAZ-Patriot-OEM-316000-2402029-00-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916481"},{"product_id":"cardan-spacer-10-mm-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-jd45104a","title":"Entretoise de Cardan 10 mm – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM JD45104A","description":"\u003cp data-start=\"242\" data-end=\"618\"\u003eCette entretoise de cardan convient aux modèles Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Elle prolonge l'arbre de cardan de 10 mm, assurant un alignement correct de l'arbre de transmission après un rehaussement de suspension. En corrigeant les angles des joints universels, elle réduit les vibrations, prévient l'usure de la transmission et maintient un transfert de puissance fluide entre la boîte de vitesses et les essieux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"620\" data-end=\"1167\"\u003e\u003cstrong data-start=\"620\" data-end=\"647\"\u003ePourquoi choisir cette entretoise ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"647\" data-end=\"650\"\u003eLes rehaussements de suspension, même modérés, modifient la géométrie de la transmission. Sans compensation, l'arbre de transmission peut se trouver à des angles excessifs, entraînant des blocages, du bruit ou une défaillance prématurée des joints universels. Cet entretoise de 10 mm est conçue pour corriger ce décalage, en maintenant l'alignement d'origine de la transmission tout en supportant une utilisation intensive. Fabriquée en métal peint par poudrage, elle résiste à la corrosion et offre une durabilité à long terme. Fournie avec des boulons et écrous M10, elle s'installe solidement sans besoin de matériel supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1169\" data-end=\"1411\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1169\" data-end=\"1191\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1191\" data-end=\"1194\"\u003eMatériau : Acier peint par poudrage\u003cbr data-start=\"1223\" data-end=\"1226\"\u003eÉpaisseur : 10 mm\u003cbr data-start=\"1242\" data-end=\"1245\"\u003eHauteur : 1,00 cm\u003cbr data-start=\"1260\" data-end=\"1263\"\u003ePoids : env. 0,32 kg\u003cbr data-start=\"1286\" data-end=\"1289\"\u003eComprend : Entretoise + boulons M10 (4 pcs) + écrous M10 (4 pcs)\u003cbr data-start=\"1344\" data-end=\"1347\"\u003eRéférence OEM : JD45104A (UAZ 00000JD45104A00)\u003cbr data-start=\"1392\" data-end=\"1395\"\u003eÉtat : NEUF\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1413\" data-end=\"1580\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1413\" data-end=\"1435\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1435\" data-end=\"1438\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1461\" data-end=\"1464\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1487\" data-end=\"1490\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1512\" data-end=\"1515\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1534\" data-end=\"1537\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1556\" data-end=\"1559\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1582\" data-end=\"1909\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1582\" data-end=\"1604\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1604\" data-end=\"1607\"\u003eSoulevez l'arrière du véhicule en toute sécurité avec un équipement approuvé. Détachez l'arbre de transmission arrière de la bride d'essieu, insérez l'entretoise de 10 mm, puis remontez en utilisant la visserie M10 fournie. Serrez les boulons uniformément à 48–55 Nm. Après l'installation, vérifiez l'alignement de la transmission et effectuez un essai routier pour confirmer un fonctionnement fluide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1911\" data-end=\"2283\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1911\" data-end=\"1931\"\u003eQuand effectuer la mise à niveau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1931\" data-end=\"1934\"\u003eCet entretoise est recommandé chaque fois que des modifications de levage de suspension — telles que des ressorts à lames plus épais ou des cales d'essieu — sont installées. Les signes d'alerte incluent des vibrations de la transmission à vitesse, des bruits inhabituels ou une contrainte visible sur le joint universel. L'ajout de cette entretoise restaure la géométrie correcte, prolonge la durée de vie des composants et assure des performances fiables sur route et hors route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2285\" data-end=\"2405\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2285\" data-end=\"2313\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2313\" data-end=\"2316\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288112988503,"sku":"JD45104A","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Cardan-Spacer-10-mm-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-JD45104A-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322644"},{"product_id":"cardan-spacer-20-mm-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-jd45104-20","title":"Entretoise de Cardan 20 mm – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM JD45104-20","description":"\u003cp data-start=\"173\" data-end=\"652\"\u003eCet entretoise de cardan convient aux modèles Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Il est conçu pour allonger l'arbre de cardan de 20 mm, restaurant la géométrie correcte de la transmission après l'installation d'un rehausseur de suspension. Sans cet entretoise, les véhicules surélevés souffrent souvent d'une augmentation du stress sur les joints universels, de bruits de transmission et de vibrations à grande vitesse. Cet entretoise répond directement à ces problèmes en assurant un engagement correct entre l'arbre de transmission et la bride d'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"654\" data-end=\"1175\"\u003e\u003cstrong data-start=\"654\" data-end=\"681\"\u003ePourquoi choisir cet entretoise ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"681\" data-end=\"684\"\u003eLors de l'installation d'un rehausseur de suspension de 50 mm, l'arbre de transmission peut ne plus être dans sa position optimale. Cet entretoise corrige l'alignement, prévenant l'usure prématurée des joints universels et assurant une transmission de puissance fluide. Fabriqué en acier durable avec revêtement en poudre, il résiste à une utilisation intensive et à la corrosion. L'inclusion de boulons et écrous M10 de haute qualité permet une installation sécurisée sans besoin de matériel supplémentaire, en faisant une solution fiable et économique pour les véhicules UAZ surélevés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1177\" data-end=\"1430\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1177\" data-end=\"1199\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1199\" data-end=\"1202\"\u003eMatériau : Acier avec finition thermolaquée\u003cbr data-start=\"1243\" data-end=\"1246\"\u003eÉpaisseur : 20 mm\u003cbr data-start=\"1262\" data-end=\"1265\"\u003eComprend : Entretoise (20 mm) + 4x boulons M10 + 4x écrous M10\u003cbr data-start=\"1318\" data-end=\"1321\"\u003ePoids : env. 0,48 kg\u003cbr data-start=\"1344\" data-end=\"1347\"\u003eRéférence OEM : JD45104B (également UB0366 \/ pièce UAZ 00000JD45104B00)\u003cbr data-start=\"1411\" data-end=\"1414\"\u003eÉtat : NEUF\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1432\" data-end=\"1599\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1432\" data-end=\"1454\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1454\" data-end=\"1457\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1480\" data-end=\"1483\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1506\" data-end=\"1509\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1531\" data-end=\"1534\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1553\" data-end=\"1556\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1575\" data-end=\"1578\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1601\" data-end=\"1967\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1601\" data-end=\"1623\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1623\" data-end=\"1626\"\u003eSoulevez le véhicule en toute sécurité à l'aide de supports approuvés ou d'un pont élévateur hydraulique. Détachez l'arbre de transmission de la bride de l'essieu arrière, insérez l'entretoise, et fixez-la avec les boulons et écrous M10 fournis. Serrez tous les boulons uniformément avec un couple de 48–55 Nm. Après l'installation, vérifiez les angles de la transmission et effectuez un essai routier pour confirmer un fonctionnement fluide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1969\" data-end=\"2233\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1969\" data-end=\"1989\"\u003eQuand effectuer la mise à niveau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1989\" data-end=\"1992\"\u003eCet entretoise est essentiel lors du rehaussement de la suspension de 50 mm ou plus. Si vous remarquez des vibrations à haute vitesse, des angles excessifs des joints universels ou des bruits de claquement sous charge, l'entretoise rétablira la géométrie correcte et prolongera la durée de vie de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2235\" data-end=\"2355\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2235\" data-end=\"2263\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2263\" data-end=\"2266\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288113742167,"sku":"JD45104-20","price":59.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Cardan-Spacer-20-mm-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-JD45104-20-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916517"},{"product_id":"wheel-nuts-set-5-pcs-bukhanka-hunter-469-patriot-oem-3151-3101040","title":"Jeu d'écrous de roue (5 pcs) – Bukhanka, Hunter \u0026 469, Patriot – OEM 3151-3101040","description":"\u003cp data-start=\"249\" data-end=\"654\"\u003eCe jeu d'écrous de roue (5 pcs), OEM 3151-3101040, est le kit de fixation d'origine pour les véhicules UAZ équipés de moyeux à 5 trous. Il est utilisé sur les UAZ Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Nouveau 2.7L), Hunter \u0026 469 séries, ainsi que les modèles Patriot. Le jeu comprend cinq écrous de roue M14×1.5 assortis, fabriqués selon les spécifications OEM pour garantir un montage sûr et fiable des roues conformément aux normes d'essieu et de suspension UAZ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"656\" data-end=\"1075\"\u003e\u003cstrong data-start=\"656\" data-end=\"691\"\u003ePourquoi choisir ce jeu d'écrous de roue ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"691\" data-end=\"694\"\u003eUtiliser les écrous conformes à la norme OEM garantit un engagement précis du filetage, un bon appui sous charge et une rétention constante du couple. Des écrous de qualité inférieure ou non assortis peuvent endommager les goujons de roue ou se desserrer sous contrainte, notamment lors de la conduite tout-terrain. Ce jeu est idéal pour un remplacement de routine, des réparations d'essieu ou pour assurer les normes de sécurité d'usine sur les véhicules UAZ classiques et modernes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1077\" data-end=\"1354\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1077\" data-end=\"1099\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1099\" data-end=\"1102\"\u003eMatériau : Acier au carbone haute résistance, zingué\u003cbr data-start=\"1206\" data-end=\"1209\"\u003eQuantité : Jeu de 5 écrous (suffisant pour un moyeu)\u003cbr data-start=\"1257\" data-end=\"1260\"\u003eRéférence OEM : 3151-3101040\u003cbr data-start=\"1287\" data-end=\"1290\"\u003eApplication : Fixation du moyeu de roue sur les essieux UAZ\u003cbr data-start=\"1335\" data-end=\"1338\"\u003eÉtat : Nouveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1356\" data-end=\"1533\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1356\" data-end=\"1378\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1378\" data-end=\"1381\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1404\" data-end=\"1407\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1430\" data-end=\"1433\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1455\" data-end=\"1458\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1477\" data-end=\"1480\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1499\" data-end=\"1502\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003cbr data-start=\"1521\" data-end=\"1524\"\u003ePatriot\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1535\" data-end=\"1892\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1535\" data-end=\"1557\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1557\" data-end=\"1560\"\u003eNettoyez tous les filetages des goujons de roue avant de monter les écrous Nouveau. Installez-les à sec sauf si vous réutilisez du matériel ancien, auquel cas un léger composé anti-grippage peut être appliqué. Serrez uniformément en croix (motif étoile) pour assurer un bon positionnement de la roue. Serrez au couple d'environ 100 Nm (spécification usine) et vérifiez à nouveau le couple après les premiers 50 km de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1894\" data-end=\"2232\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1894\" data-end=\"1914\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1914\" data-end=\"1917\"\u003eRemplacez les écrous de roue si les filetages sont abîmés, en cas de corrosion ou de déformation due à un serrage excessif. Les écrous usés réduisent la force de serrage et augmentent le risque de desserrage de la roue — un danger sérieux pour la sécurité. Un remplacement régulier lors de l'entretien ou de la restauration des roues garantit une sécurité et une fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2234\" data-end=\"2354\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2234\" data-end=\"2262\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2262\" data-end=\"2265\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288151392599,"sku":"3151-3101040","price":21.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Wheel-Nuts-Set-5-pcs-Bukhanka-Hunter-469-Patriot-OEM-3151-3101040-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916555"},{"product_id":"clamping-sleeve-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-oem-3160-2304016","title":"Manchon de serrage – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 – OEM 3160-2304016","description":"\u003cp data-start=\"287\" data-end=\"708\"\u003eCette bague de serrage convient aux modèles Bukhanka (Classic 2.4L \u0026amp; 2.9L, Modern 2.7L) et Hunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L \u0026amp; 2.9L). Avec la référence OEM 3160-2304016, elle constitue une pièce clé de l'ensemble du porte-fusée, assurant un pivotement fluide et précis des kingpins de l'essieu avant. En remplaçant les colliers usés, la précision de la direction est restaurée, le jeu excessif éliminé, et la maniabilité globale de votre UAZ est significativement améliorée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"710\" data-end=\"1102\"\u003e\u003cstrong data-start=\"710\" data-end=\"746\"\u003ePourquoi choisir cette bague de kingpin\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"710\" data-end=\"1102\"\u003eLa bague maintient le fusée en bon fonctionnement, même en usage tout-terrain intensif. Ce composant OEM garantit un montage fiable et une longue durée de vie comparé aux réparations improvisées ou pièces non standard. Il préserve l'alignement correct des roues, empêche l'usure prématurée des pneus et assure une réponse de direction prévisible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1104\" data-end=\"1268\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1104\" data-end=\"1126\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1126\" data-end=\"1129\"\u003eMatériau : alliage métallique pressé, spécification d'usine\u003cbr data-start=\"1188\" data-end=\"1191\"\u003eRéférence OEM : \u003cspan\u003e316000230401600\u003c\/span\u003e\u003cbr data-start=\"1218\" data-end=\"1221\"\u003eApplication : bague de serrage du kingpin\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1270\" data-end=\"1437\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1270\" data-end=\"1292\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1292\" data-end=\"1295\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1318\" data-end=\"1321\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1344\" data-end=\"1347\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1369\" data-end=\"1372\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1391\" data-end=\"1394\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1413\" data-end=\"1416\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1439\" data-end=\"1800\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1439\" data-end=\"1461\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1461\" data-end=\"1464\"\u003eLa vieille bague doit être extraite à l'aide d'un outil spécifique. Nettoyez soigneusement l'alésage avant d'insérer la nouvelle bague, en appliquant de la graisse de montage pour une installation en douceur. Vérifiez l'alignement et assurez le préchargement conformément au manuel d'entretien du porte-fusée. Les graisseurs, s'ils sont présents, doivent rester dégagés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1802\" data-end=\"2060\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1802\" data-end=\"1822\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1822\" data-end=\"1825\"\u003eRemplacez la bague si vous rencontrez des problèmes pour la démonter. La durée de vie varie en fonction de la charge et des conditions routières, mais une inspection vers 100 000 km est recommandée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2062\" data-end=\"2151\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288158994775,"sku":"3160-2304016","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Clamping-sleeve-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-OEM-3160-2304016-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777896986"},{"product_id":"shock-absorber-rear-patriot-oem-315195-2915006-00","title":"Amortisseur arrière – Patriot – OEM 315195-2915006-00","description":"\u003cp data-start=\"224\" data-end=\"762\"\u003eCet amortisseur arrière, référence OEM \u003cstrong data-start=\"264\" data-end=\"285\"\u003e315195-2915006-00\u003c\/strong\u003eConçu pour la suspension arrière du Patriot, il est fabriqué pour correspondre à la géométrie d’origine, assurant une installation directe sans modification tout en restaurant le confort et la stabilité sur tous types de routes. Adapté aux véhicules utilisés en utilitaire léger comme en tout-terrain lourd, cet amortisseur offre l’équilibre entre durabilité et confort attendu d’un équipement OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"764\" data-end=\"1187\"\u003e\u003cstrong data-start=\"764\" data-end=\"799\"\u003ePourquoi choisir cet amortisseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"799\" data-end=\"802\"\u003eFabriqué selon les spécifications d’amortissement d’usine, cet amortisseur hydraulique rempli d’huile assure un débattement de suspension fluide et des performances constantes. Il réduit le roulis de caisse, limite le rebond de l’essieu sur terrain accidenté et aide à maintenir la traction sous forte charge. En utilisant un amortisseur équivalent OEM, vous garantissez une compatibilité fiable et préservez l’équilibre d’origine de la suspension de votre UAZ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1189\" data-end=\"1447\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1189\" data-end=\"1211\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1211\" data-end=\"1214\"\u003eComposant : Amortisseur d’essieu arrière\u003cbr data-start=\"1249\" data-end=\"1252\"\u003eType : Amortisseur hydraulique rempli d’huile\u003cbr data-start=\"1285\" data-end=\"1288\"\u003ePosition : Suspension arrière, essieu à ressorts à lames\u003cbr data-start=\"1331\" data-end=\"1334\"\u003eRéférence OEM : 315195-2915006-00 (également référencé 315195-2915006)\u003cbr data-start=\"1398\" data-end=\"1401\"\u003eÉtat : Nouveau, composant équivalent à l’origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1449\" data-end=\"1616\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1449\" data-end=\"1471\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1471\" data-end=\"1474\"\u003ePatriot\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1618\" data-end=\"2053\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1618\" data-end=\"1640\"\u003eConseils d’installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1640\" data-end=\"1643\"\u003eSoulevez et supportez le véhicule en toute sécurité. Retirez l’ancien amortisseur de ses supports supérieurs et inférieurs. Nettoyez tous les points de fixation et vérifiez l’usure avant de monter le nouvel amortisseur. Installez la pièce de remplacement, serrez d’abord les boulons à la main, puis appliquez le couple recommandé par le constructeur. Après l’installation, comprimez et étendez la suspension pour assurer un bon positionnement avant d’effectuer un essai routier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2055\" data-end=\"2389\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2055\" data-end=\"2075\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2075\" data-end=\"2078\"\u003eIl est recommandé de remplacer l’amortisseur si la suspension arrière semble instable, si le véhicule rebondit excessivement, si la tenue de route est irrégulière, ou si une fuite d’huile hydraulique est visible sur le corps de l’amortisseur. Les amortisseurs doivent être inspectés tous les 60 000 km, ou plus tôt en cas d’utilisation intensive tout-terrain, pour garantir une tenue de route sûre et un confort de conduite optimal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2391\" data-end=\"2511\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2391\" data-end=\"2419\"\u003eDes questions sur la compatibilité ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2419\" data-end=\"2422\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288163418455,"sku":"315195-2915006-00","price":44.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Shock-Absorber-Rear-Patriot-OEM-315195-2915006-00-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322665"},{"product_id":"differential-oil-seal-60x85x10-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-oem-316300-3103038-3163-3103038-3741-3103038","title":"Joint d’huile de différentiel – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) – OEM 316300-3103038 \/ 3163-3103038 \/ 3741-3103038","description":"\u003cp data-start=\"302\" data-end=\"743\"\u003eCe joint d'huile de différentiel convient aux Bukhanka Classique (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Moderne (2.7L), et Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Avec les références OEM 316300-3103038, 3163-3103038, et 3741-3103038, il est conçu pour une utilisation sur les essieux de type Timken au niveau de l'arbre de cardan du différentiel et du moyeu de roue. Sa fonction est de maintenir l'huile de boîte scellée à l'intérieur du boîtier d'essieu, empêchant les fuites tout en protégeant les engrenages et roulements de la contamination.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"745\" data-end=\"1215\"\u003e\u003cstrong data-start=\"745\" data-end=\"774\"\u003ePourquoi choisir ce joint d'huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"774\" data-end=\"777\"\u003eFabriqué selon les spécifications d’usine UAZ, ce joint garantit un ajustement radial correct dans l’alésage de l’essieu, maintenant une barrière étanche contre la perte d’huile sous pression. Construit en caoutchouc NBR de haute qualité avec la finition bleue\/verte typique OEM, il offre une forte résistance à l’huile de boîte, à la chaleur et aux contraintes mécaniques. Le remplacement avec le joint approprié prévient la défaillance de la lubrification, assurant une longue durée de vie aux composants du différentiel et du moyeu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1217\" data-end=\"1591\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1217\" data-end=\"1239\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1239\" data-end=\"1242\"\u003eMatériau : Élastomère NBR-440 (caoutchouc résistant à l'huile)\u003cbr data-start=\"1337\" data-end=\"1340\"\u003eFonction : Étanchéifie l'huile côté cardan du différentiel et moyeu de roue sur essieux de type Timken\u003cbr data-start=\"1481\" data-end=\"1484\"\u003eRéférences OEM : 316300-3103038 \/ 3163-3103038 \/ 3741-3103038\u003cbr data-start=\"1544\" data-end=\"1547\"\u003eÉtat : Neuf, remplacement équivalent OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1593\" data-end=\"1760\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1593\" data-end=\"1615\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1615\" data-end=\"1618\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1641\" data-end=\"1644\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1667\" data-end=\"1670\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1692\" data-end=\"1695\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1714\" data-end=\"1717\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1736\" data-end=\"1739\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1762\" data-end=\"2228\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1762\" data-end=\"1784\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1784\" data-end=\"1787\"\u003eAvant d'enfoncer le joint, nettoyez soigneusement l'alésage du boîtier et vérifiez la présence d'ébarbures ou de corrosion. Lubrifiez légèrement la lèvre d'étanchéité avec de l'huile de boîte neuve. Utilisez un outil d'installation plat de la bonne taille pour presser le joint uniformément, en évitant tout basculement ou déformation. Assurez-vous que la face extérieure soit affleurante avec le boîtier et que la lèvre soit en contact uniforme avec la bride tournante. Après le montage, complétez l'huile de boîte et vérifiez l'absence de fuites lors du premier essai routier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2230\" data-end=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2230\" data-end=\"2250\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2250\" data-end=\"2253\"\u003eRemplacez le joint lors de l'entretien de l'essieu ou du différentiel, ou immédiatement si des fuites d'huile sont visibles autour de la bride ou du moyeu. Les symptômes courants d'un joint défectueux incluent des gouttes d'huile de boîte sous l'essieu, des roulements bruyants dus à un manque de lubrification, ou des fissures\/durcissements visibles du matériau du joint. Un remplacement préventif évite des réparations coûteuses du différentiel causées par une absence d'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2624\" data-end=\"2744\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2624\" data-end=\"2652\"\u003eDes questions sur la compatibilité ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288165613911,"sku":"316300-3103038 \/ 3163-3103038 \/ 3741-3103038","price":8.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Differential-Oil-Seal-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-OEM-316300-3103038-3163-3103038-3741-3103038-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322669"},{"product_id":"spreader-for-steering-knuckle-pin-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-oem-4692304101","title":"Écarteur pour axe de fusée de direction – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) – OEM 4692304101","description":"\u003cp data-start=\"341\" data-end=\"798\"\u003eCet écarteur de goupille de fusée d’essieu convient aux Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Avec la référence OEM 4692304101, c'est un composant de service essentiel utilisé lors de l'entretien de la suspension et de l'essieu pour séparer ou repositionner correctement la goupille de la fusée d’essieu. Bien qu'il ne soit pas une pièce d'usure, il joue un rôle crucial dans le démontage sûr et précis des joints de direction de l'essieu avant selon les procédures d'usine UAZ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"800\" data-end=\"1293\"\u003e\u003cstrong data-start=\"800\" data-end=\"841\"\u003ePourquoi choisir cet écarteur de goupille de fusée d’essieu ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"841\" data-end=\"844\"\u003eFabriquée selon les spécifications UAZ, cette bague en acier trempé garantit que la force de séparation correcte est appliquée sans endommager la fusée d’essieu, la goupille de pivot ou les bras de suspension. Sa géométrie précise permet un entretien sûr, aide à maintenir l'alignement de la direction et prolonge la durée de vie des bagues et joints associés. L'utilisation du bon écarteur OEM assure que la procédure est réalisée de manière fiable et sans risque pour les pièces critiques de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1295\" data-end=\"1563\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1295\" data-end=\"1317\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1317\" data-end=\"1320\"\u003eComposant : Manchon écarteur de goupille de fusée d’essieu\u003cbr data-start=\"1367\" data-end=\"1370\"\u003eMatériau : Alliage d'acier trempé\u003cbr data-start=\"1400\" data-end=\"1403\"\u003eFonction : Sépare la goupille de la fusée d’essieu lors de l'entretien de l'essieu\u003cbr data-start=\"1467\" data-end=\"1470\"\u003ePoids : env. 0,20 kg\u003cbr data-start=\"1493\" data-end=\"1496\"\u003eRéférence OEM : 4692304101\u003cbr data-start=\"1521\" data-end=\"1524\"\u003eÉtat : Neuf, pièce d'origine usine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1565\" data-end=\"1732\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1565\" data-end=\"1587\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1587\" data-end=\"1590\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1613\" data-end=\"1616\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1639\" data-end=\"1642\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1664\" data-end=\"1667\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1686\" data-end=\"1689\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1708\" data-end=\"1711\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1734\" data-end=\"2166\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1734\" data-end=\"1756\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1756\" data-end=\"1759\"\u003eInsérez l'écarteur à l'aide d'une presse de suspension ou d'un outil de séparation dans l'interface du pivot de la fusée d’essieu. Nettoyez toutes les zones de contact au préalable et appliquez une fine couche de graisse pour éviter le grippage acier sur acier. Assurez-vous d'un alignement correct avant d'appliquer la force, et relâchez la pression lentement une fois la goupille libérée. Après le démontage, inspectez la fusée d’essieu, la goupille de pivot et les bagues pour détecter toute usure avant le remontage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2168\" data-end=\"2496\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2168\" data-end=\"2195\"\u003eQuand utiliser ou remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2195\" data-end=\"2198\"\u003eCe écarteur est destiné à être un outil de service, pas un composant permanent de la suspension. Remplacez-le s'il est déformé, fissuré ou si ses dimensions sont modifiées en raison d'une utilisation répétée. Inspectez toujours les goupilles et bagues associées lors de l'entretien pour garantir que l'ensemble de la direction reste conforme aux spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2498\" data-end=\"2618\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2498\" data-end=\"2526\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2526\" data-end=\"2529\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288168661335,"sku":"4692304101","price":2.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Spreader-for-Steering-Knuckle-Pin-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-OEM-4692304101-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777897099"},{"product_id":"wheel-bolt-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-402-3103018","title":"Boulon de roue – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 402 3103018","description":"\u003cp data-start=\"155\" data-end=\"460\"\u003eCe boulon de roue, OEM 402 3103018, est conçu pour le moyeu d'essieu arrière des UAZ Bukhanka Classique (2.4L \u0026amp; 2.9L), Bukhanka Moderne (2.7L) et Hunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L \u0026amp; 2.9L). Fabriqué selon les normes d'usine, il assure une fixation sûre et fiable des roues même sous charges lourdes ou conditions tout-terrain exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"462\" data-end=\"876\"\u003e\u003cstrong data-start=\"462\" data-end=\"493\"\u003ePourquoi choisir ce boulon de roue ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"493\" data-end=\"496\"\u003eUtiliser les boulons de roue conformes aux spécifications d'usine est essentiel pour maintenir le couple correct, l'alignement des roues et la répartition des charges. Ce boulon en acier trempé est fabriqué selon la géométrie OEM avec un filetage M12×1.5, garantissant un montage direct sur le moyeu sans modification. En respectant les spécifications d'origine, il empêche le desserrage, réduit la contrainte sur les roulements et préserve une tenue de route sûre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"878\" data-end=\"1115\"\u003e\u003cstrong data-start=\"878\" data-end=\"900\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1041\" data-end=\"1044\"\u003eRéférence OEM : 402 3103018\u003cbr data-start=\"1070\" data-end=\"1073\"\u003eÉtat : Neuf, composant équivalent OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1117\" data-end=\"1252\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1117\" data-end=\"1139\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1139\" data-end=\"1142\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1165\" data-end=\"1168\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1191\" data-end=\"1194\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1216\" data-end=\"1219\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1254\" data-end=\"1579\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1254\" data-end=\"1276\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1276\" data-end=\"1279\"\u003eRemplacez les boulons de roue par ensembles complets lorsque c'est possible. Nettoyez tous les filets avant l'installation, serrez au couple spécifié par le fabricant, et vérifiez à nouveau après 50 km de conduite. Un anti-grippage peut être appliqué pour éviter le grippage. Ne réutilisez jamais des boulons endommagés ou corrodés, car cela risque un serrage inégal ou une défaillance de la roue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1581\" data-end=\"1866\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1581\" data-end=\"1601\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1601\" data-end=\"1604\"\u003eRemplacez immédiatement si les boulons présentent de la rouille, des filets abîmés ou une déformation. Inspectez toujours lors de l'entretien des roulements de roue, des travaux de freinage ou après avoir retiré les roues. Maintenir des boulons corrects garantit une fixation constante des roues, une conduite sans vibrations et la sécurité sous charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1868\" data-end=\"1988\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1868\" data-end=\"1896\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1896\" data-end=\"1899\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288169873751,"sku":"402 3103018","price":4.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Wheel-Bolt-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-402-3103018-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777897111"},{"product_id":"kingpin-cup-bronze-bukhanka-classic-modern-hunter-469","title":"Coupelle de pivot en bronze - Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469","description":"\u003cp data-start=\"86\" data-end=\"479\"\u003eCette coupelle de kingpin s'adapte à la Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L) ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L). Installée à l'intérieur du porte-fusée de l'essieu avant, elle forme la surface de roulement pour le kingpin, assurant une direction fluide et stable sur route et hors route. Passer de bagues en plastique fragiles à du bronze réduit la friction et l'usure, maintient un alignement précis et améliore la sensation de direction avec le temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"481\" data-end=\"820\"\u003e\u003cstrong data-start=\"481\" data-end=\"513\"\u003ePourquoi choisir cette coupelle de kingpin ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"513\" data-end=\"516\"\u003eLe bronze est auto-lubrifiant et très résistant à l'usure, il maintient donc un pivot constant sous fortes charges et en présence de contaminants, là où les inserts plastiques ont tendance à se déformer. Une surface de bague précise restaure le préchargement correct du pivot, aidant à réduire le shimmy, les dérives et l'usure des pneus tout en prolongeant la durée de vie de l'ensemble pivot.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"822\" data-end=\"1154\"\u003e\u003cstrong data-start=\"822\" data-end=\"844\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"844\" data-end=\"847\"\u003eMatériau : Bronze (améliore la bague plastique d'origine)\u003cbr data-start=\"900\" data-end=\"903\"\u003eConception : Insert de type Nouveau avec 2 languettes pour un positionnement positif\u003cbr data-start=\"959\" data-end=\"962\"\u003eRéférence OEM : 316000230402310 (référence croisée pour montage)\u003cbr data-start=\"1022\" data-end=\"1025\"\u003eFonction : Surface de roulement pour le pivot à l'intérieur du porte-fusée\u003cbr data-start=\"1094\" data-end=\"1097\"\u003eÉtat : Nouveau\u003cbr data-start=\"1111\" data-end=\"1114\"\u003eQuantité : Bague simple (vendue à l'unité)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1156\" data-end=\"1321\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1156\" data-end=\"1178\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1178\" data-end=\"1181\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1204\" data-end=\"1207\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1230\" data-end=\"1233\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1255\" data-end=\"1258\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1277\" data-end=\"1280\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1299\" data-end=\"1302\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1323\" data-end=\"1613\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1323\" data-end=\"1345\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1345\" data-end=\"1348\"\u003ePressez soigneusement l'ancienne bague pour éviter d'endommager le porte-fusée. Nettoyez l'alésage, puis pressez la bague Nouveau bien à plat jusqu'à ce qu'elle soit complètement en place sur son épaulement. Graissez la surface du pivot et remontez avec le préchargement et le couple corrects. Vérifiez à nouveau l'alignement de la direction après l'installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1615\" data-end=\"1900\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1615\" data-end=\"1648\"\u003eQuand remplacer \/ Pourquoi améliorer\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1648\" data-end=\"1651\"\u003eRemplacez les bagues si vous ressentez du jeu, des cliquetis sur les bosses, ou si vous observez une usure irrégulière des pneus — signes courants de bagues usées. Une utilisation intensive tout-terrain accélère l'usure. Une bague en bronze fraîche restaure une action de direction précise et aide à protéger les pneus et les composants de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1902\" data-end=\"1989\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288173543767,"sku":"2439751975197","price":6.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Kingpin-Cup-Bronze-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777897153"},{"product_id":"rubber-for-standard-parabolic-springs-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-95415","title":"Caoutchouc pour ressorts paraboliques standard – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 95415","description":"\u003cp data-start=\"217\" data-end=\"606\"\u003eCe tampon de suspension (OEM 95415) convient aux UAZ Bukhanka Classique (2.4L \u0026amp; 2.9L), Bukhanka Moderne (2.7L) et Hunter \u0026amp; 469 (2.7L). Il est utilisé sur les suspensions à ressorts à lames paraboliques comme butée de course et coussinet entre le ressort et le châssis. En empêchant le contact direct métal sur métal, il aide à préserver le confort de conduite, réduire les vibrations et prolonger la durée de vie des ressorts et des fixations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"608\" data-end=\"1000\"\u003e\u003cstrong data-start=\"608\" data-end=\"642\"\u003ePourquoi choisir ce tampon en caoutchouc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"642\" data-end=\"645\"\u003eCeci est la butée en caoutchouc conforme aux spécifications OEM utilisée dans les configurations standard de ressorts paraboliques UAZ. Sa construction en caoutchouc moulé offre un amortissement fiable et garantit que la géométrie de la suspension et la qualité de conduite restent conformes à la conception d'usine. Le remplacement des tampons usés restaure un déplacement fluide et prévient les chocs violents pouvant endommager les ressorts et les supports de châssis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1002\" data-end=\"1234\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1002\" data-end=\"1024\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1024\" data-end=\"1027\"\u003eMatériau : Caoutchouc moulé de qualité automobile pour absorption des vibrations\u003cbr data-start=\"1092\" data-end=\"1095\"\u003eFonction : Butée de course et coussinet pour le siège du ressort parabolique\u003cbr data-start=\"1157\" data-end=\"1160\"\u003eRéférence OEM : 95415\u003cbr data-start=\"1180\" data-end=\"1183\"\u003eQuantité : Pièce tampon unique (vendue à l'unité)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1236\" data-end=\"1359\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1236\" data-end=\"1258\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1258\" data-end=\"1261\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1284\" data-end=\"1287\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1310\" data-end=\"1313\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1335\" data-end=\"1338\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1361\" data-end=\"1735\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1361\" data-end=\"1383\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1383\" data-end=\"1386\"\u003eSoulevez et soutenez le véhicule en toute sécurité avant de travailler sur la suspension. Retirez l'ancien tampon du siège de ressort ou du support de manille et nettoyez soigneusement le logement. Installez fermement le tampon en caoutchouc Nouveau en place, en utilisant une petite quantité de graisse pour faciliter l'insertion si nécessaire. Après l'installation, vérifiez le dégagement de la suspension et assurez-vous du bon positionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1737\" data-end=\"2080\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1737\" data-end=\"1767\"\u003eQuand remplacer ou améliorer\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1767\" data-end=\"1770\"\u003eRemplacez ce tampon si vous remarquez un contact métal sur métal, un bruit excessif de suspension ou des fissures visibles dans le caoutchouc. Les tampons se dégradent généralement après 40 000 km ou une utilisation intensive prolongée. Installer des tampons neufs garantit le bon fonctionnement de la suspension, le confort et la durabilité à long terme du système de ressort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2082\" data-end=\"2202\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2082\" data-end=\"2110\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2110\" data-end=\"2113\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288174920023,"sku":"95415","price":2.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Rubber-for-Standard-Parabolic-Springs-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-95415-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777897173"},{"product_id":"shock-absorber-bushing-rubber-leaf-spring-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-65020682856-rubber","title":"Silentbloc d'amortisseur en caoutchouc pour ressort à lames – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 65020682856-caoutchouc","description":"\u003cp data-start=\"200\" data-end=\"603\"\u003eCette bague en caoutchouc pour amortisseur (OEM 65020682856-rubber) convient aux UAZ Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Elle est conçue pour la suspension à ressorts à lames et s'installe dans l'œil de fixation de l'amortisseur avant. En restaurant l'amortissement et la souplesse corrects, elle assure un mouvement fluide de la suspension, réduit les vibrations et maintient une qualité de conduite adéquate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"605\" data-end=\"1033\"\u003e\u003cstrong data-start=\"605\" data-end=\"640\"\u003ePourquoi choisir cette bague en caoutchouc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"640\" data-end=\"643\"\u003eIl s'agit de la bague de style d'origine utilisée sur les systèmes de suspension avant UAZ. Fabriquée en caoutchouc de qualité automobile, elle offre le bon équilibre entre flexibilité et résistance pour absorber les chocs et vibrations sans compromettre la géométrie de la suspension. Que ce soit pour remplacer des composants usés ou pour entretenir un projet de restauration, cette bague assure le confort de conduite et la performance de maniabilité d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1035\" data-end=\"1288\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1035\" data-end=\"1057\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1057\" data-end=\"1060\"\u003eMatériau : Caoutchouc de qualité automobile, conçu pour l'absorption des vibrations\u003cbr data-start=\"1130\" data-end=\"1133\"\u003eConception : Convient à l'œil de fixation de l'amortisseur avant sur suspension à ressorts à lames\u003cbr data-start=\"1205\" data-end=\"1208\"\u003eRéférence OEM : 65020682856-rubber\u003cbr data-start=\"1241\" data-end=\"1244\"\u003eQuantité : Pièce unique (vendue à l'unité)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1290\" data-end=\"1457\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1290\" data-end=\"1312\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1312\" data-end=\"1315\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1338\" data-end=\"1341\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1364\" data-end=\"1367\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1389\" data-end=\"1392\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1411\" data-end=\"1414\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1433\" data-end=\"1436\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1459\" data-end=\"1823\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1459\" data-end=\"1481\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1481\" data-end=\"1484\"\u003eSécurisez le véhicule sur des chandelles avant le démontage. Retirez l'amortisseur du support de ressort à lames et nettoyez soigneusement le logement. Insérez la bague Nouveau avec précaution, en pressant jusqu'à ce qu'elle soit complètement en place. Remontez le boulon de l'amortisseur et serrez-le au couple spécifié. Après l'installation, vérifiez que l'amortisseur pivote librement sans jeu ni blocage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1825\" data-end=\"2202\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1825\" data-end=\"1859\"\u003eQuand remplacer ou pourquoi améliorer\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1859\" data-end=\"1862\"\u003eRemplacez cette pièce si vous entendez des bruits de claquement, si vous constatez des fissures visibles ou un mouvement excessif au niveau du support d'amortisseur. Les bagues s'usent généralement après 40 000 à 80 000 km, selon les conditions de conduite. Les bagues en caoutchouc offrent une qualité de conduite authentique, tandis que les alternatives en polyuréthane peuvent être choisies pour un usage intensif nécessitant une durabilité maximale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2204\" data-end=\"2324\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2204\" data-end=\"2232\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2232\" data-end=\"2235\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288174952791,"sku":"65020682856-rubber","price":2.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Shock-Absorber-Bushing-Rubber-Leaf-Spring-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-65020682856-rubber-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777897175"},{"product_id":"rear-driveshaft-cardan-timken-5-speed-592-mm-bukhanka-modern-2-7l-injection-hunter-469-oem-42000-220600-2201010-10","title":"Cardan d'arbre de transmission arrière Timken 5 vitesses 592 mm – Bukhanka Moderne (Injection 2,7L), Hunter \u0026 469 – OEM 42000.220600-2201010-10","description":"\u003cp data-start=\"250\" data-end=\"692\"\u003eCet arbre de transmission arrière est conçu pour les modèles UAZ Bukhanka Modern (2.7L Injection) et Hunter \u0026amp; 469 (2.7L) équipés d'une boîte 5 vitesses. Avec une longueur de 592 mm, il correspond à la spécification OEM 42000.220600-2201010-10 (également référencée 2206-2201010-10), assurant un ajustement précis entre la boîte de transfert et l'essieu arrière. Construit avec des joints universels de type Timken, il garantit un transfert de couple fluide, une longue durée de vie et une réduction des vibrations de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"694\" data-end=\"1157\"\u003e\u003cstrong data-start=\"694\" data-end=\"727\"\u003ePourquoi choisir cet arbre de transmission ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"727\" data-end=\"730\"\u003eCet arbre est un remplacement direct conforme aux spécifications OEM pour les véhicules UAZ équipés du moteur ZMZ-409 avec transmission 5 vitesses. Son usinage de précision et sa construction en acier trempé garantissent des performances fiables tant en conduite quotidienne qu'en conditions tout-terrain exigeantes. Les joints universels Timken intégrés offrent une excellente résistance à l'usure et au désalignement, améliorant le confort de conduite tout en prolongeant les intervalles d'entretien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1159\" data-end=\"1426\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1159\" data-end=\"1181\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1181\" data-end=\"1184\"\u003eMatériau : arbre en acier trempé\u003cbr data-start=\"1223\" data-end=\"1226\"\u003eLongueur : 592 mm (bride à bride)\u003cbr data-start=\"1259\" data-end=\"1262\"\u003eType de joint : joints universels Timken, pré-lubrifiés et étanches\u003cbr data-start=\"1324\" data-end=\"1327\"\u003eRéférence OEM : 42000.220600-2201010-10 \/ 2206-2201010-10\u003cbr data-start=\"1383\" data-end=\"1386\"\u003eÉtat : NEUF, prêt à être installé\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1428\" data-end=\"1499\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1428\" data-end=\"1450\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1450\" data-end=\"1453\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1475\" data-end=\"1478\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1501\" data-end=\"1947\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1501\" data-end=\"1523\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1523\" data-end=\"1526\"\u003eSoutenez le véhicule en toute sécurité avec l'essieu arrière accessible. Retirez l'ancien arbre en desserrant les boulons de bride au niveau de la boîte de transfert et du différentiel arrière. Nettoyez toutes les surfaces d'accouplement avant l'installation. Alignez soigneusement les marques de bride, serrez les boulons au couple correct (appliquez un frein-filet si nécessaire) et vérifiez l'angle correct de l'arbre de transmission. Après montage, effectuez un essai routier pour vérifier un fonctionnement fluide et l'absence de vibrations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1949\" data-end=\"2297\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1949\" data-end=\"1980\"\u003eQuand remplacer ou améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1980\" data-end=\"1983\"\u003eRemplacez l'arbre de transmission arrière si vous remarquez des vibrations dans la transmission, des connexions de bride lâches, des joints universels usés ou grippés, ou un jeu excessif. Un remplacement préventif autour de 100 000 km est recommandé, surtout pour les véhicules utilisés en conditions lourdes ou tout-terrain, afin de maintenir la fiabilité et le confort de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2299\" data-end=\"2419\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2299\" data-end=\"2327\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2327\" data-end=\"2330\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288178065751,"sku":"42000.220600-2201010-10 \/ 2206-2201010-10","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Rear-Driveshaft-Cardan-Timken-5-Speed-592-mm-Bukhanka-Modern-2_7L-Injection-Hunter-469-OEM-42000_220600-2201010-10-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322680"},{"product_id":"shock-absorber-bushing-polyurethane-leaf-spring-suspension-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-65020682856-poly","title":"Silentbloc d'amortisseur en polyuréthane pour suspension à ressort à lames – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 65020682856-poly","description":"\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"762\"\u003eCette bague d'amortisseur en polyuréthane est conçue pour la suspension avant des modèles UAZ Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), et Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) avec suspension à ressorts à lames. Fournie à l'unité, elle remplace l'insert d'origine en caoutchouc de type cône utilisé à l'œil de l'amortisseur, correspondant à la référence OEM 65020682856-poly. Plus résistante et durable que le caoutchouc d'usine, elle garantit une stabilité de suspension durable en conditions routières et tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"764\" data-end=\"1227\"\u003e\u003cstrong data-start=\"764\" data-end=\"805\"\u003ePourquoi choisir cette bague en polyuréthane ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"805\" data-end=\"808\"\u003eLes bagues en polyuréthane représentent une amélioration significative par rapport au caoutchouc traditionnel. Elles résistent à l'usure, à l'huile et à l'humidité, conservant leur forme et leur rigidité sur une longue durée d'utilisation. Cela améliore la géométrie de la suspension, réduit le jeu indésirable et élimine les grincements ou cliquetis courants causés par des bagues usées. Idéales pour les véhicules utilisés sur des terrains exigeants, ces inserts PU augmentent le contrôle et le confort de conduite tout en prolongeant la durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1229\" data-end=\"1552\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1229\" data-end=\"1251\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1251\" data-end=\"1254\"\u003eMatériau : polyuréthane haute densité\u003cbr data-start=\"1289\" data-end=\"1292\"\u003eConception : insert de type cône pour support d'amortisseur de suspension à lame de ressort\u003cbr data-start=\"1364\" data-end=\"1367\"\u003eRéférence OEM : 65020682856-poly (amélioration polyuréthane de l'OEM 65020682856)\u003cbr data-start=\"1440\" data-end=\"1443\"\u003eQuantité : vendue à l'unité (une par extrémité d'amortisseur requise)\u003cbr data-start=\"1499\" data-end=\"1502\"\u003eÉtat : Nouveau, bague en polyuréthane d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1554\" data-end=\"1721\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1554\" data-end=\"1576\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1576\" data-end=\"1579\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1602\" data-end=\"1605\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1628\" data-end=\"1631\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1653\" data-end=\"1656\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1675\" data-end=\"1678\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1697\" data-end=\"1700\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1723\" data-end=\"2120\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1723\" data-end=\"1745\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1745\" data-end=\"1748\"\u003eSoutenez le véhicule en toute sécurité avant de retirer l'amortisseur. Nettoyez soigneusement l'œil de l'amortisseur et le support de la lame de ressort. Pressez ou tapez la bague en polyuréthane Nouveau en place, en appliquant une fine couche de graisse pour faciliter l'installation et éviter les grincements. Réinstallez l'amortisseur et serrez les boulons au couple spécifié par le constructeur. Après l'installation, vérifiez l'alignement correct et la liberté de mouvement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2122\" data-end=\"2514\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2122\" data-end=\"2153\"\u003eQuand remplacer ou améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2153\" data-end=\"2156\"\u003eRemplacez vos bagues d'amortisseur si vous entendez des bruits de claquement, remarquez un jeu excessif dans la suspension ou voyez des fissures visibles ou une déformation du caoutchouc. Les bagues en polyuréthane durent généralement plus longtemps que le caoutchouc, ce qui en fait le choix préféré pour les applications lourdes ou tout-terrain. Elles peuvent prolonger les intervalles de service bien au-delà du cycle de remplacement habituel de 40 000 à 80 000 km.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2516\" data-end=\"2636\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2516\" data-end=\"2544\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2544\" data-end=\"2547\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288178655575,"sku":"65020682856-poly-per stuk","price":5.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Shock-Absorber-Bushing-Polyurethane-Leaf-Spring-Suspension-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-65020682856-poly-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322680"},{"product_id":"cardan-cross-bukhanka-classic-modern-hunter-469-gaz-oem-3102-2201025","title":"Croix de Cardan – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469, GAZ – OEM 3102-2201025","description":"\u003cp data-start=\"278\" data-end=\"750\"\u003eCette croix de cardan (croix de joint universel) convient aux modèles Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L), ainsi qu'aux séries GAZ. Spécifiée sous la référence OEM 3102-2201025, elle relie la bride de sortie de transmission à la bride d'arbre de transmission avant ou arrière, permettant un transfert de couple fluide même en cas de désalignement angulaire. Conçue selon les normes originales UAZ et GAZ, cette pièce assure la fiabilité de la transmission sur routes variées et hors-piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"752\" data-end=\"1159\"\u003e\u003cstrong data-start=\"752\" data-end=\"794\"\u003ePourquoi choisir cette croix de joint universel ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"794\" data-end=\"797\"\u003eCette jointure conforme aux spécifications OEM correspond aux dimensions précises d'usine UAZ, incluant un alésage de 30 mm, une taille de croix de 55 mm et une portée de 88 mm. Fabriquée en acier allié trempé, elle est conçue pour les exigences de couple et la géométrie angulaire des transmissions UAZ. Un ajustement correct minimise le jeu, les vibrations et l'usure prématurée des roulements, garantissant une longue durée de vie même sous charge lourde et terrain accidenté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1161\" data-end=\"1429\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1161\" data-end=\"1183\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1183\" data-end=\"1186\"\u003eMatériau : Acier allié (20Cr\/20CrMnTi), surface durcie à ~58–64 HRC\u003cbr data-start=\"1255\" data-end=\"1258\"\u003eDimensions : Alésage (D) = 30 mm, largeur de croix (O) = 55 mm, portée (L) = 88 mm\u003cbr data-start=\"1329\" data-end=\"1332\"\u003eRéférence OEM : 3102-2201025\u003cbr data-start=\"1359\" data-end=\"1362\"\u003ePoids : env. 0,63 kg\u003cbr data-start=\"1385\" data-end=\"1388\"\u003eÉtat : Neuf, remplacement de qualité OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1431\" data-end=\"1611\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1431\" data-end=\"1453\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1453\" data-end=\"1456\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1479\" data-end=\"1482\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1505\" data-end=\"1508\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1530\" data-end=\"1533\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1552\" data-end=\"1555\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1574\" data-end=\"1577\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003cbr data-start=\"1596\" data-end=\"1599\"\u003eGAZ Série\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1613\" data-end=\"1968\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1613\" data-end=\"1635\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1635\" data-end=\"1638\"\u003eInspectez les croisillons et les faces de bride avant l'installation. Nettoyez toutes les surfaces et appliquez une légère couche de graisse sur les aiguilles et les alésages des coupelles. Pressez l'articulation bien à plat en place, en assurant un positionnement uniforme. Fixez avec des sangles ou des boulons serrés au couple spécifié par l'OEM. Après le premier trajet, revérifiez le couple et inspectez tout mouvement ou bruit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1970\" data-end=\"2241\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1970\" data-end=\"1990\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1990\" data-end=\"1993\"\u003eRemplacez si vous remarquez des vibrations dans la transmission, des bruits de cognement lors de l'accélération ou un jeu visible aux capuchons de roulement. Le renouvellement est recommandé à chaque entretien majeur de l'arbre de transmission ou en cas de signes d'usure, généralement après 50 000 km ou une utilisation intensive prolongée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2243\" data-end=\"2363\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2243\" data-end=\"2271\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2271\" data-end=\"2274\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288209916247,"sku":"3102-2201025","price":27.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Cardan-Cross-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-GAZ-OEM-3102-2201025-uaz-spare-parts-1_2d8ce4d7.jpg?v=1779965479"},{"product_id":"bolt-and-nut-set-for-cardan-shaft-4-pcs-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-4585628-4","title":"Ensemble boulon et écrou pour arbre Cardan (4 pcs) – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 4585628-4","description":"\u003cp data-start=\"290\" data-end=\"765\"\u003eCe jeu de boulons et écrous convient aux modèles Bukhanka Classic (2,4L \u0026 2,9L), Bukhanka Modern (2,7L Injection), ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2,4L, 2,7L \u0026 2,9L). Fournie sous la référence OEM 4585628-4, la trousse comprend quatre boulons haute résistance avec écrous assortis, spécialement conçus pour fixer la bride du cardan (arbre de transmission) au différentiel ou à la boîte de vitesses. L'utilisation du matériel OEM correct garantit une force de serrage fiable, maintenant l'équilibre de la transmission et évitant les vibrations ou l'usure prématurée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"767\" data-end=\"1210\"\u003e\u003cstrong data-start=\"767\" data-end=\"802\"\u003ePourquoi choisir ce jeu de boulons \u0026 écrous ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"802\" data-end=\"805\"\u003eL'arbre cardan est soumis à de fortes forces de rotation et charges de couple. Ce kit de fixation conforme aux spécifications OEM restaure une connexion sécurisée et conforme à l'usine entre l'arbre de transmission et la bride. En utilisant la qualité de fixation correcte, il empêche le desserrage, le désalignement ou une défaillance potentielle de la transmission. C'est un remplacement essentiel à chaque intervention sur l'arbre, garantissant sécurité et performance durable de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1212\" data-end=\"1483\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1212\" data-end=\"1234\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1234\" data-end=\"1237\"\u003eRéférence OEM : 4585628-4\u003cbr data-start=\"1261\" data-end=\"1264\"\u003eComposants : 4 boulons et 4 écrous (jeu complet)\u003cbr data-start=\"1309\" data-end=\"1312\"\u003eMatériau : Acier au carbone haute résistance (qualité fixation 8.8–10.9)\u003cbr data-start=\"1382\" data-end=\"1385\"\u003eApplication : Montage de bride d'arbre de transmission (arbre cardan)\u003cbr data-start=\"1439\" data-end=\"1442\"\u003eÉtat : Jeu de fixation de remplacement NOUVEAU\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1485\" data-end=\"1652\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1485\" data-end=\"1507\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1507\" data-end=\"1510\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1533\" data-end=\"1536\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1559\" data-end=\"1562\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1584\" data-end=\"1587\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1606\" data-end=\"1609\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1628\" data-end=\"1631\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1654\" data-end=\"1986\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1654\" data-end=\"1676\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1676\" data-end=\"1679\"\u003eNettoyez les surfaces de la bride et inspectez les filets avant le montage. Utilisez toujours des boulons et écrous Nouveau pour assurer la bonne rétention du couple. Serrez en croix selon le couple spécifié pour l'arbre de transmission afin d'assurer un serrage uniforme et un alignement correct. Après les premiers kilomètres, vérifiez de nouveau le couple pour confirmer un serrage sécurisé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1988\" data-end=\"2271\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1988\" data-end=\"2008\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2008\" data-end=\"2011\"\u003eRemplacez toujours ce jeu lors du démontage ou de la révision de l'arbre de transmission. Les fixations peuvent s'étirer, s'affaiblir ou corroder avec le temps, réduisant la sécurité. Remplacez immédiatement si les boulons présentent de la rouille, des filets usés ou un mauvais appui des écrous pour éviter le jeu, le bruit ou le déséquilibre de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2273\" data-end=\"2362\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288219582807,"sku":"4585628-4","price":13.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Bolt-and-Nut-Set-for-Cardan-Shaft-4-pcs-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-4585628-4-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322732"},{"product_id":"front-driveshaft-cardan-652mm-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-hunter-469-oem-3741-2203010x","title":"Cardan d'entraînement avant 652mm – Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), Hunter \u0026 469 – OEM 3741-2203010X","description":"\u003cp data-start=\"218\" data-end=\"547\"\u003eCet arbre de transmission avant, référence OEM 3741-2203010X, convient aux modèles UAZ Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L) ainsi qu'aux Hunter \u0026 469. Mesurant 652 mm centre à centre en position compressée, il relie la boîte de vitesses à l'essieu avant, assurant un transfert précis du couple et maintenant la géométrie correcte de la transmission dans toutes les conditions de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"549\" data-end=\"979\"\u003e\u003cstrong data-start=\"549\" data-end=\"586\"\u003ePourquoi choisir cet arbre de transmission avant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"586\" data-end=\"589\"\u003eFabriqué selon les spécifications OEM, cet arbre de transmission offre un remplacement direct de l'unité d'origine. Sa construction robuste en acier avec joints universels soudés garantit solidité et fiabilité même en usage tout-terrain exigeant. En maintenant une transmission de couple fluide et en réduisant les vibrations, il restaure la performance de la transmission et prolonge la durée de vie des composants environnants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"981\" data-end=\"1232\"\u003e\u003cstrong data-start=\"981\" data-end=\"1003\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1003\" data-end=\"1006\"\u003eMatériau : Tube en acier renforcé avec extrémités de joints universels soudées\u003cbr data-start=\"1064\" data-end=\"1067\"\u003eLongueur : 652 mm centre à centre (compressé)\u003cbr data-start=\"1111\" data-end=\"1114\"\u003eApplication : Arbre de transmission entre la boîte et l'essieu avant\u003cbr data-start=\"1166\" data-end=\"1169\"\u003eRéférence OEM : 3741-2203010X (également catalogué sous 452-2203010)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1234\" data-end=\"1320\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1234\" data-end=\"1256\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1256\" data-end=\"1259\"\u003eBukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L)\u003cbr data-start=\"1289\" data-end=\"1292\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L \u0026 2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1711\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1322\" data-end=\"1344\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1344\" data-end=\"1347\"\u003eGraissez les joints universels avant l'installation et vérifiez leur liberté de mouvement. Alignez soigneusement les cannelures et glissez l'arbre en position entre la sortie de boîte de vitesses et la fourche d'entrée de l'essieu. Utilisez toujours des boulons et écrous de blocage Nouveau pour les joints universels. Après installation, faites tourner complètement l'arbre tout en articulant la direction pour confirmer un fonctionnement fluide sans blocage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1713\" data-end=\"1951\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1713\" data-end=\"1733\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1733\" data-end=\"1736\"\u003eRemplacez l'arbre de transmission si des vibrations, des claquements ou un jeu excessif sont détectés, ou si le tube présente de la rouille, des fissures ou des déformations. Des cannelures usées ou des joints universels lâches nécessitent également un remplacement pour éviter une défaillance de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1953\" data-end=\"2073\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1953\" data-end=\"1981\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1981\" data-end=\"1984\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288229740887,"sku":"3741-2203010X","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Front-Driveshaft-Cardan-652mm-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Hunter-469-OEM-3741-2203010X-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322750"},{"product_id":"air-valve-for-axle-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-374100240103000","title":"Valve d'air pour essieu – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 374100240103000","description":"\u003cp data-start=\"175\" data-end=\"546\"\u003eCette valve d'air s'adapte aux ensembles d'essieux des modèles Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) et Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Référence OEM 374100240103000, elle est conçue pour ventiler la pression dans les essieux. Conforme aux normes d'usine, elle garantit une étanchéité sécurisée, une ventilation fiable et une résistance durable à la corrosion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"548\" data-end=\"1114\"\u003e\u003cstrong data-start=\"548\" data-end=\"583\"\u003ePourquoi choisir ce purgeur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"583\" data-end=\"586\"\u003eMaintenir une ventilation correcte de l'essieu est essentiel pour prévenir les fuites d'huile, la surpression et l'usure prématurée des joints. Ce purgeur OEM s'adapte précisément au filetage du boîtier d'essieu, permettant à l'air ou à la pression emprisonnée de s'échapper lors de l'entretien. Sa construction en acier trempé avec revêtement anticorrosion assure une durabilité même en usage tout-terrain intensif, lors de franchissements d'eau et d'exposition prolongée à la saleté et à l'humidité. En garantissant le bon fonctionnement du système de lubrification, il contribue à prolonger la durée de vie et la fiabilité de l'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1116\" data-end=\"1346\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1116\" data-end=\"1138\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1138\" data-end=\"1141\"\u003eMatériau : acier trempé avec finition anticorrosion\u003cbr data-start=\"1197\" data-end=\"1200\"\u003eType de filetage : métrique fin selon spécification UAZ pour essieu\u003cbr data-start=\"1257\" data-end=\"1260\"\u003eFonction : ventilation\/purge du système d'essieu\u003cbr data-start=\"1313\" data-end=\"1316\"\u003eRéférence OEM : 374100240103000\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1348\" data-end=\"1515\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1348\" data-end=\"1370\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1370\" data-end=\"1373\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1396\" data-end=\"1399\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1422\" data-end=\"1425\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1447\" data-end=\"1450\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1469\" data-end=\"1472\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1491\" data-end=\"1494\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1517\" data-end=\"1983\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1517\" data-end=\"1539\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1539\" data-end=\"1542\"\u003eAvant l'installation, nettoyez soigneusement le port de ventilation de l'essieu pour éliminer les débris et l'ancien mastic. Vissez le purgeur à la main pour éviter un mauvais filetage, puis serrez doucement — ne pas trop serrer, car cela pourrait endommager les filets du boîtier. Appliquez une légère couche de graisse ou de lubrifiant pour filetage si recommandé. Pendant l'entretien, ouvrez le purgeur pour libérer l'air ou la pression emprisonnée, puis refermez-le solidement pour maintenir un système étanche. Vérifiez toujours l'absence de fuites après la maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1985\" data-end=\"2307\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1985\" data-end=\"2005\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2005\" data-end=\"2008\"\u003eRemplacez si le purgeur présente de la corrosion, des filets abîmés ou des difficultés d'ouverture\/fermeture. Le renouvellement est conseillé lors d'une révision majeure de l'essieu ou dès que des problèmes de ventilation sont détectés. Un purgeur fonctionnel assure un équilibre constant de la pression dans l'essieu, évitant les fuites et prolongeant la durée de vie des composants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2309\" data-end=\"2398\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288239604055,"sku":"4975472547854","price":6.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Air-valve-for-Axle-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-374100240103000-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916859"},{"product_id":"front-axle-knuckle-seal-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-69-2304057","title":"Joint de pivot d'essieu avant – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 69-2304057","description":"\u003cp data-start=\"203\" data-end=\"625\"\u003eCe joint de pivot d'essieu avant convient aux modèles Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) et Hunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L \u0026amp; 2.9L). Référence OEM 69-2304057, il est installé dans la gorge du pivot de direction supérieur de l'essieu avant. Sa fonction est de retenir la graisse à l'intérieur du boîtier du pivot tout en empêchant l'entrée d'eau, de boue et de débris, assurant une articulation de direction fluide et fiable dans des conditions de conduite exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"627\" data-end=\"1181\"\u003e\u003cstrong data-start=\"627\" data-end=\"660\"\u003ePourquoi choisir ce joint de pivot ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"660\" data-end=\"663\"\u003eLe pivot de direction est un composant critique exposé à de fortes contraintes et à un risque constant de contamination. Un joint usé permet à la graisse de s'échapper et à la saleté de pénétrer, accélérant l'usure des rotules et des composants d'essieu. Ce remplacement conforme aux spécifications OEM restaure la performance d'étanchéité d'origine, offrant une protection durable contre les fuites et garantissant une direction fiable en usage routier et tout-terrain. Conçu avec des tolérances exactes, il s'intègre parfaitement dans la conception de l'essieu UAZ et est également inclus dans les kits complets de joints d'essieu avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1183\" data-end=\"1522\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1183\" data-end=\"1205\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1205\" data-end=\"1208\"\u003eMatériau : caoutchouc nitrile \/ composé élastomère résistant à la graisse et à la pression\u003cbr data-start=\"1286\" data-end=\"1289\"\u003eApplication : gorge du pivot de direction supérieur, ensemble essieu avant\u003cbr data-start=\"1351\" data-end=\"1354\"\u003eFonction : retient la graisse, empêche l'entrée d'eau et de saleté\u003cbr data-start=\"1414\" data-end=\"1417\"\u003eRéférence OEM : 69-2304057 (fonctionne en conjonction avec le joint torique intérieur 69-2304052 et le joint extérieur 69-2304055)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1524\" data-end=\"1691\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1524\" data-end=\"1546\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1546\" data-end=\"1549\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1572\" data-end=\"1575\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1598\" data-end=\"1601\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1623\" data-end=\"1626\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1645\" data-end=\"1648\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1667\" data-end=\"1670\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1693\" data-end=\"2120\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1693\" data-end=\"1715\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1715\" data-end=\"1718\"\u003eRetirez complètement l'ancien joint et nettoyez l'alésage du pivot jusqu'au métal nu. Inspectez le boîtier pour détecter des rayures ou de la corrosion. Graissez légèrement la lèvre du nouveau joint pour faciliter l'installation et éviter un fonctionnement à sec. Pressez le joint uniformément dans la gorge à l'aide d'un outil plat ou d'un pousse-joint. Une fois assemblé, remplissez le pivot avec de la graisse neuve selon le manuel d'entretien et faites tourner la direction pour vérifier l'étanchéité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2122\" data-end=\"2500\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2122\" data-end=\"2142\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2142\" data-end=\"2145\"\u003eRemplacez si une fuite de graisse est visible autour de l'articulation supérieure du pivot ou lors de toute révision du pivot de direction. Pour un entretien préventif, renouvelez le joint tous les 80 000 à 100 000 km, ou plus tôt si le véhicule est fréquemment exposé à la boue, aux traversées d'eau ou à des conditions tout-terrain difficiles. Un remplacement régulier prévient une usure coûteuse et garantit la fiabilité de la direction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2502\" data-end=\"2591\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288241373527,"sku":"69 2304057","price":4.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Front-Axle-Knuckle-Seal-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-69-2304057-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916865"},{"product_id":"air-suspension-set-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-59852952598-rif","title":"Kit de suspension pneumatique – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 59852952598 RIF","description":"\u003cp data-start=\"199\" data-end=\"523\"\u003eCe kit d'assistance de suspension pneumatique, référence OEM 59852952598, est conçu pour l'essieu arrière des modèles UAZ Bukhanka Classique (2.4L \u0026 2.9L Carburateur) et Bukhanka Moderne (2.7L Injection). Il soutient la suspension à ressorts à lames sous charge lourde, maintenant la hauteur de caisse, l'équilibre et le confort lors du transport de marchandises ou de passagers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"525\" data-end=\"1047\"\u003e\u003cstrong data-start=\"525\" data-end=\"564\"\u003ePourquoi choisir ce kit de suspension pneumatique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"564\" data-end=\"567\"\u003eLes ressorts à lames des anciens véhicules UAZ s'affaissent souvent, surtout sous charge complète ou en remorquage. Ce kit d'assistance restaure instantanément la hauteur de caisse, maintenant le véhicule à niveau et réduisant la contrainte sur la suspension. En répartissant le poids plus uniformément sur l'essieu, il améliore la stabilité, le freinage et la réponse de la direction. Que ce soit pour les déplacements tout-terrain, l'overlanding ou un usage intensif quotidien, ce système offre une amélioration pratique pour prolonger la durée de vie de votre suspension et améliorer le confort de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1049\" data-end=\"1343\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1049\" data-end=\"1071\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1071\" data-end=\"1074\"\u003eMatériau : soufflets pneumatiques en caoutchouc renforcé avec quincaillerie de montage en acier\u003cbr data-start=\"1142\" data-end=\"1145\"\u003eAdaptation : support d'essieu arrière avec supports spécifiques au châssis\/essieu du véhicule\u003cbr data-start=\"1213\" data-end=\"1216\"\u003eComprend : deux ressorts pneumatiques et ensembles de supports de montage\u003cbr data-start=\"1273\" data-end=\"1276\"\u003eRéférence OEM : 59852952598\u003cbr data-start=\"1302\" data-end=\"1305\"\u003eÉtat : kit d'accessoires NEUF, inutilisé\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1345\" data-end=\"1480\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1345\" data-end=\"1367\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1367\" data-end=\"1370\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1393\" data-end=\"1396\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1419\" data-end=\"1422\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1444\" data-end=\"1447\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1482\" data-end=\"1918\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1482\" data-end=\"1504\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1504\" data-end=\"1507\"\u003eMontez les soufflets pneumatiques sur l'essieu arrière en utilisant les supports fournis. Assurez-vous de l'alignement avec les ressorts à lames avant le serrage final. Acheminer les tuyaux d'air proprement, à l'écart des sources de chaleur ou des pièces mobiles, et vérifier les connexions pour détecter d'éventuelles fuites. Pour un fonctionnement réglable, associez avec une valve d'inflation manuelle ou un système de compresseur embarqué. Testez en chargeant l'essieu arrière et en gonflant à la pression recommandée jusqu'à ce que le véhicule soit à niveau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1920\" data-end=\"2203\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1920\" data-end=\"1951\"\u003eQuand installer ou mettre à niveau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1951\" data-end=\"1954\"\u003eInstallez-la lorsque votre UAZ s'affaisse sous charge, lorsque les ressorts à lames se sont assouplis avec l'âge, ou si vous remorquez fréquemment ou transportez des charges lourdes. Ce kit offre un support de charge réglable, prolongeant la durée de vie de la suspension et améliorant la tenue de route lors des déplacements et du travail.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2205\" data-end=\"2325\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2205\" data-end=\"2233\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2233\" data-end=\"2236\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288251662679,"sku":"59852952598","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Air-Suspension-Set-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-59852952598-RIF-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916894"},{"product_id":"oil-seal-spicer-axle-cardan-side-42x75x10x16-4-bukhanka-modern-2-7l-hunter-469-2-7l-oem-3160-2402052-02","title":"Joint d’huile Spicer essieu\/Cardan côté 42x75x10x16.4 – Bukhanka Modern (2.7L) \u0026 Hunter\/469 (2.7L) – OEM 3160-2402052-02","description":"\u003cp data-start=\"253\" data-end=\"698\"\u003eCe joint d'huile (42×75×10×16,4 mm), référence OEM 3160-2402052-02, convient aux modèles UAZ Bukhanka Modern (2.7L Injection) et Hunter \u0026amp; 469 (2.7L Injection) équipés d'ensembles d'essieux basés sur Spicer\/ZMZ-406. Il assure l'étanchéité correcte de l'arbre d'essieu et du côté Cardan, empêchant les fuites de graisse et bloquant la contamination par la poussière, la boue et l'eau. Une étanchéité correcte est essentielle pour maintenir la lubrification de l'essieu arrière et prolonger la durée de vie des roulements.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"700\" data-end=\"1131\"\u003e\u003cstrong data-start=\"700\" data-end=\"729\"\u003ePourquoi choisir ce joint d'huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"729\" data-end=\"732\"\u003eL'utilisation d'un joint de haute qualité conforme aux spécifications d'usine garantit un ajustement précis aux dimensions de l'alésage et de l'arbre d'essieu. Ce composant utilise des ressorts garter doubles avec lèvres d'étanchéité et anti-poussière pour une protection maximale, assurant la fiabilité même dans des conditions tout-terrain exigeantes. Fabriqué en élastomère NBR durable lié à un boîtier métallique rigide, il résiste aux cycles thermiques, à la pression et à la contamination abrasive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1133\" data-end=\"1528\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1133\" data-end=\"1155\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1155\" data-end=\"1158\"\u003eMatériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR-440, bleu\/noir) lié à un boîtier métallique\u003cbr data-start=\"1235\" data-end=\"1238\"\u003eDimensions : diamètre intérieur 42 mm, diamètre extérieur 75 mm, profil 10 mm \/ 16,4 mm\u003cbr data-start=\"1317\" data-end=\"1320\"\u003eConception : lèvres d'étanchéité à double ressort avec lèvre anti-poussière\u003cbr data-start=\"1373\" data-end=\"1376\"\u003eConstruction : corps robuste en acier-caoutchouc avec bord d'étanchéité usiné avec précision\u003cbr data-start=\"1451\" data-end=\"1454\"\u003eRéférence OEM : 3160-2402052-02\u003cbr data-start=\"1484\" data-end=\"1487\"\u003eÉtat : pièce de rechange NEUVE, inutilisée\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1530\" data-end=\"1601\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1530\" data-end=\"1552\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1552\" data-end=\"1555\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1577\" data-end=\"1580\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1603\" data-end=\"1957\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1603\" data-end=\"1625\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1625\" data-end=\"1628\"\u003eNettoyez soigneusement l'arbre d'essieu et l'alésage du boîtier avant l'installation. Graissez légèrement l'arbre pour réduire la friction d'installation et éviter d'endommager les lèvres d'étanchéité. Pressez le joint uniformément dans l'alésage jusqu'à ce qu'il soit affleurant, en veillant à ce que les lèvres soient orientées vers le côté lubrifié. Après assemblage, faites tourner l'arbre d'essieu pour confirmer un contact et une étanchéité corrects.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1959\" data-end=\"2302\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1959\" data-end=\"1979\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1979\" data-end=\"1982\"\u003eRemplacez si une fuite de graisse d'essieu est visible, si des contaminants sont trouvés à l'intérieur du boîtier d'essieu, ou dans le cadre d'un entretien préventif lors de la maintenance de l'essieu arrière. Un joint durci, usé ou fissuré risque une usure prématurée des roulements et une perte de lubrification. Une inspection régulière et un remplacement en temps utile contribuent à préserver la longévité de l'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2304\" data-end=\"2424\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2304\" data-end=\"2332\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2332\" data-end=\"2335\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288258183511,"sku":"3160-2402052-02 \/ 316000-2402052-10","price":8.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Oil-Seal-Spicer-AxleCardan-Side-42x75x10x16_4-Bukhanka-Modern-2_7L-Hunter469-2_7L-OEM-3160-2402052-02-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916915"},{"product_id":"freewheel-hubs-set-2-pcs-bukhanka-classic-hunter-469-2-4l-2-9l-oem-783010-3","title":"Jeu de moyeux à roue libre (2 pcs) – Bukhanka Classic \u0026 Hunter\/469 (2.4L \u0026 2.9L) – OEM 783010-3","description":"\u003cp data-start=\"235\" data-end=\"610\"\u003eCe jeu de moyeux Freewheel (OEM 783010-3) est une pièce de rechange d'origine pour UAZ Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L) et Hunter \u0026 469 (2.4L \u0026 2.9L) modèles à carburateur. Fournis par paire, ces moyeux vous permettent de désengager l'essieu avant lorsque la transmission intégrale n'est pas nécessaire, réduisant ainsi la traînée du groupe motopropulseur, le bruit et la consommation de carburant tout en prolongeant la durée de vie du différentiel avant et des composants d'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"612\" data-end=\"999\"\u003e\u003cstrong data-start=\"612\" data-end=\"650\"\u003ePourquoi choisir ce kit de moyeux à roue libre ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"650\" data-end=\"653\"\u003eCes moyeux reproduisent le design original de verrouillage UAZ avec une construction en acier durable et un boîtier résistant à la corrosion. Ils assurent un engagement fluide en mode 4×4 et un désengagement sans effort en mode 2×4, aidant à optimiser l'efficacité et réduire les contraintes mécaniques. Une mise à niveau éprouvée pour la conduite quotidienne et la préservation à long terme du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1001\" data-end=\"1271\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1001\" data-end=\"1023\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1023\" data-end=\"1026\"\u003eNombre de cannelures : 10 (standard demi-arbre)\u003cbr data-start=\"1068\" data-end=\"1071\"\u003eConfiguration des boulons : 6 boulons, entraxe 89,8 mm\u003cbr data-start=\"1105\" data-end=\"1108\"\u003eMatériau : Mécanisme en acier trempé avec boîtier protecteur\u003cbr data-start=\"1166\" data-end=\"1169\"\u003eEmballage : 2 moyeux (gauche + droit)\u003cbr data-start=\"1199\" data-end=\"1202\"\u003eRéférence OEM : 783010-3\u003cbr data-start=\"1225\" data-end=\"1228\"\u003eÉtat : NEUF, composants équivalents OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1273\" data-end=\"1393\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1273\" data-end=\"1295\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1295\" data-end=\"1298\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1321\" data-end=\"1324\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1347\" data-end=\"1350\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1369\" data-end=\"1372\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1395\" data-end=\"1630\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1395\" data-end=\"1417\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1417\" data-end=\"1420\"\u003eNettoyez soigneusement les cannelures de l'essieu et les faces des moyeux avant le montage. Montez les moyeux avec les 6 boulons serrés au couple selon les spécifications UAZ. Après l'installation, engagez\/désengagez manuellement pour confirmer le bon fonctionnement avant utilisation sur route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1632\" data-end=\"1870\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1632\" data-end=\"1652\"\u003eQuand effectuer la mise à niveau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1652\" data-end=\"1655\"\u003ePassez aux moyeux à roue libre pour économiser du carburant, réduire le bruit et diminuer l'usure des composants de l'essieu avant lors de la conduite en 2WD. Fortement recommandé pour les véhicules utilisés sur routes goudronnées ou pour ceux en cours de restauration de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1872\" data-end=\"1992\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1872\" data-end=\"1900\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1900\" data-end=\"1903\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288262902103,"sku":"783010-3","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Freewheel-Hubs-Set-2-pcs-Bukhanka-Classic-Hunter469-2_4L-2_9L-OEM-783010-3-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916929"},{"product_id":"steering-knuckle-joint-seal-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-61-121238","title":"Joint d'étanchéité de pivot de direction – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 61-121238","description":"\u003cp data-start=\"215\" data-end=\"686\"\u003eCe joint d'étanchéité de rotule de fusée de direction convient aux modèles UAZ Bukhanka Classic (2,4L \u0026 2,9L), Bukhanka Modern (2,7L), ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2,4L, 2,7L \u0026 2,9L). Identifié par la référence OEM 61-121238, il assure une étanchéité précise de type usine entre la fusée de direction et l'interface de la rotule. Sa construction composite résistante à l'huile empêche les fuites de graisse et bloque les contaminants, garantissant une direction fluide et prolongeant la durée de vie des roulements et des joints.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"688\" data-end=\"1085\"\u003e\u003cstrong data-start=\"688\" data-end=\"713\"\u003ePourquoi choisir ce joint ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"713\" data-end=\"716\"\u003eFabriqué selon la géométrie OEM exacte, ce joint garantit un ajustement fiable et une performance d'étanchéité durable sous charge et vibration constantes. Résistant à la graisse, à l'huile et aux additifs, il aide à préserver une lubrification correcte, minimise l'usure et protège le système de direction contre la saleté et l'infiltration d'eau. Pièce recommandée lors de l'entretien de l'essieu avant ou d'une restauration complète.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1087\" data-end=\"1279\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1087\" data-end=\"1109\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1109\" data-end=\"1112\"\u003eMatériau : joint composite résistant à l'huile\u003cbr data-start=\"1152\" data-end=\"1155\"\u003eConception : plaque d'étanchéité plate pour interface fusée-rotule\u003cbr data-start=\"1217\" data-end=\"1220\"\u003eRéférence OEM : 61-121238\u003cbr data-start=\"1244\" data-end=\"1247\"\u003eÉtat : NEUF, équivalent OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1281\" data-end=\"1448\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1281\" data-end=\"1303\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1303\" data-end=\"1306\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1329\" data-end=\"1332\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1355\" data-end=\"1358\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1380\" data-end=\"1383\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1402\" data-end=\"1405\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1424\" data-end=\"1427\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1450\" data-end=\"1731\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1450\" data-end=\"1472\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1472\" data-end=\"1475\"\u003eNettoyez soigneusement les surfaces d'appui avant l'installation. Positionnez le joint avec précaution autour de la bride de la rotule et serrez les boulons de fixation au couple correct en utilisant un composé de blocage si nécessaire. Vérifiez le mouvement fluide de la rotule avant de finaliser l'assemblage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1733\" data-end=\"1967\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1733\" data-end=\"1753\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1753\" data-end=\"1756\"\u003eRemplacez ce joint si une fuite de graisse, un bruit de direction ou une usure visible est détecté. Recommandé lors de l'entretien des rotules, fusées ou moyeux, garantissant une étanchéité fiable et prévenant toute contamination future.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1969\" data-end=\"2089\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1969\" data-end=\"1997\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1997\" data-end=\"2000\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288266998103,"sku":"61 121238","price":2.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Steering-Knuckle-Joint-Seal-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-61-121238-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777898194"},{"product_id":"axle-knuckle-seal-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-69-2304084","title":"Joint de moyeu d'essieu – Bukhanka (Classique et Moderne), Hunter et 469 – OEM 69-2304084","description":"\u003cp data-start=\"223\" data-end=\"720\"\u003eCe joint d’étanchéité de fusée d’essieu convient aux modèles UAZ Bukhanka Classique (2,4L \u0026 2,9L), Bukhanka Moderne (2,7L) et Hunter \u0026 469 (2,4L, 2,7L \u0026 2,9L). Identifié par la référence OEM 69-2304084, il est fabriqué en composite de paronite résistant à la chaleur pour supporter les charges lourdes de l’essieu et les conditions d’utilisation difficiles. Il assure une étanchéité précise entre le moyeu de roue et la broche de moyeu, empêchant les fuites de graisse et la contamination tout en préservant la lubrification correcte des roulements de roue et des joints de pivot.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"722\" data-end=\"1144\"\u003e\u003cstrong data-start=\"722\" data-end=\"749\"\u003ePourquoi choisir ce joint ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"749\" data-end=\"752\"\u003eIl s’agit de la plaque d’étanchéité de style OEM correcte pour l’ensemble de la broche d’essieu avant UAZ. Sa structure rigide mais compressible en paronite offre une résistance durable à l’huile et maintient une étanchéité parfaite sous charge et vibration. En restaurant l’intégrité d’origine, elle protège la précision de la direction et prolonge la durée de vie des composants, ce qui en fait un remplacement essentiel lors de l’entretien ou de la restauration de l’essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1146\" data-end=\"1345\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1146\" data-end=\"1168\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1168\" data-end=\"1171\"\u003eMatériau : joint composite en paronite\u003cbr data-start=\"1206\" data-end=\"1209\"\u003eDimensions approximatives : plaque 14 × 14 mm, épaisseur 1–2 mm\u003cbr data-start=\"1267\" data-end=\"1270\"\u003ePoids : ~5 g\u003cbr data-start=\"1282\" data-end=\"1285\"\u003eRéférence OEM : 69-2304084\u003cbr data-start=\"1310\" data-end=\"1313\"\u003eÉtat : NEUF, équivalent OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1347\" data-end=\"1514\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1347\" data-end=\"1369\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1369\" data-end=\"1372\"\u003eBukhanka Classique (2,4L)\u003cbr data-start=\"1395\" data-end=\"1398\"\u003eBukhanka Classique (2,9L)\u003cbr data-start=\"1421\" data-end=\"1424\"\u003eBukhanka Moderne (2,7L)\u003cbr data-start=\"1446\" data-end=\"1449\"\u003eHunter \u0026 469 (2,4L)\u003cbr data-start=\"1468\" data-end=\"1471\"\u003eHunter \u0026 469 (2,7L)\u003cbr data-start=\"1490\" data-end=\"1493\"\u003eHunter \u0026 469 (2,9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1516\" data-end=\"1796\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1516\" data-end=\"1538\"\u003eConseils d’installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1538\" data-end=\"1541\"\u003eDémontez le moyeu et la broche de fusée de direction, nettoyez soigneusement les surfaces d’appui. Posez le joint uniformément, alignez correctement l’alésage, puis remontez en respectant les couples d’origine avec de la graisse neuve. L’adhésif n’est pas nécessaire si les surfaces sont propres et planes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1798\" data-end=\"2012\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1798\" data-end=\"1818\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1818\" data-end=\"1821\"\u003eRemplacez-la chaque fois que vous entretenez les roulements de roue, les joints de fusée de direction, ou en cas de fuite de graisse et de contamination détectée. Recommandé lors des révisions complètes de l’essieu pour maintenir une étanchéité fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2014\" data-end=\"2134\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2014\" data-end=\"2042\"\u003eDes questions sur la compatibilité ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2042\" data-end=\"2045\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288267227479,"sku":"69 2304084","price":2.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Axle-Knuckle-Seal-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-69-2304084-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916947"},{"product_id":"spindle-oil-seal-32x50x10-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-3741-2304071","title":"Joint d’huile de broche 32x50x10 – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 3741-2304071","description":"\u003cp data-start=\"201\" data-end=\"611\"\u003eCe joint d'huile de broche (demi-arbre) convient aux modèles UAZ Bukhanka Classic (2,4L \u0026 2,9L), Bukhanka Modern (2,7L), ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2,4L, 2,7L, 2,9L). Identifié par la référence OEM 3741-2304071, il est conçu selon les dimensions d'usine 32×50×10 mm. Doté d'un corps renforcé en métal et d'une lèvre d'étanchéité en caoutchouc NBR collée, il assure une étanchéité serrée de l'arbre pour éviter les fuites de graisse et protéger les joints homocinétiques de la contamination.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"613\" data-end=\"994\"\u003e\u003cstrong data-start=\"613\" data-end=\"642\"\u003ePourquoi choisir ce joint d'huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"642\" data-end=\"645\"\u003eConçu selon les normes strictes de UAZ, ce composant garantit un ajustement correct sur les arbres de transmission, préservant la lubrification et prolongeant la durée de vie. Sa lèvre anti-poussière intégrale exclut la saleté et l'humidité, assurant un fonctionnement fiable aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Apprécié pour les restaurations et les usages intensifs, il offre une protection fiable à un coût modéré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"996\" data-end=\"1343\"\u003e\u003cstrong data-start=\"996\" data-end=\"1018\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1018\" data-end=\"1021\"\u003eTaille de l'arbre : 32 mm\u003cbr data-start=\"1038\" data-end=\"1041\"\u003eDiamètre du alésage : 50 mm\u003cbr data-start=\"1061\" data-end=\"1064\"\u003eLargeur : 10 mm\u003cbr data-start=\"1076\" data-end=\"1079\"\u003eMatériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR) avec renfort métallique\u003cbr data-start=\"1144\" data-end=\"1147\"\u003eConception : joint à lèvre unique avec protection antipoussière intégrée\u003cbr data-start=\"1202\" data-end=\"1205\"\u003ePlage de température : –45 °C à +100 °C\u003cbr data-start=\"1241\" data-end=\"1244\"\u003eNormes : GOST 8752-79 \/ DIN 3760\u003cbr data-start=\"1278\" data-end=\"1281\" data-is-only-node=\"\"\u003eRéférence OEM : 3741-2304071\u003cbr data-start=\"1308\" data-end=\"1311\"\u003eÉtat : NEUF, équivalent OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1345\" data-end=\"1512\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1345\" data-end=\"1367\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1367\" data-end=\"1370\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1393\" data-end=\"1396\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1419\" data-end=\"1422\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1444\" data-end=\"1447\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1466\" data-end=\"1469\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1488\" data-end=\"1491\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1514\" data-end=\"1801\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1514\" data-end=\"1536\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1536\" data-end=\"1539\"\u003eNettoyez les surfaces de l'arbre et du logement avant le montage. Graissez légèrement la lèvre d'étanchéité. Pressez uniformément dans le logement à l'aide d'un outil adapté pour éviter toute déformation. Vérifiez que le bord est bien affleurant et intact. Après l'installation, contrôlez le fonctionnement du joint homocinétique pour détecter toute fuite ou bruit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1803\" data-end=\"2031\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1803\" data-end=\"1823\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1823\" data-end=\"1826\"\u003eRemplacez si une fuite de graisse ou une infiltration de saleté est détectée, ou chaque fois que vous entretenez les joints homocinétiques ou les arbres de transmission. L'intervalle d'inspection recommandé est tous les 60 000 km, en particulier pour les véhicules utilisés intensivement en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2033\" data-end=\"2153\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2033\" data-end=\"2061\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2061\" data-end=\"2064\"\u003ePas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288267686231,"sku":"3741-2304071","price":7.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Spindle-Oil-Seal-32x50x10-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-3741-2304071-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916949"},{"product_id":"hub-flange-gasket-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-oem-315100-2407048-00","title":"Joint de bride de moyeu – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L) \u0026 Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) – OEM 315100-2407048-00","description":"\u003cp data-start=\"267\" data-end=\"643\"\u003eCe joint de bride de moyeu (OEM 315100-2407048-00) est conçu pour la bride de moyeu de roue arrière sur les modèles UAZ incluant Bukhanka Classique (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Moderne (2.7L), et Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Il assure une fonction d'étanchéité critique à l'interface différentiel-bride, empêchant les fuites de lubrifiant et protégeant les composants internes de l'essieu contre la contamination.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"645\" data-end=\"1093\"\u003e\u003cstrong data-start=\"645\" data-end=\"683\"\u003ePourquoi choisir ce joint de bride de moyeu ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"683\" data-end=\"686\"\u003eFabriqué selon les spécifications OEM, ce joint garantit un scellement étanche et résistant à la pression même sous charge lourde et conditions tout-terrain. En maintenant une lubrification adéquate à l'intérieur du carter d'essieu, il prolonge la durée de vie des roulements et des engrenages tout en empêchant la pénétration de saleté et d'eau. Essentiel lors de l'entretien courant ou des reconstructions de transmission, il offre une fiabilité d'usine avec un design simple et d'ajustement direct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1095\" data-end=\"1302\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1095\" data-end=\"1117\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1117\" data-end=\"1120\"\u003eMatériau : élastomère résistant à l'huile, formulé pour l'étanchéité des brides d'essieu\u003cbr data-start=\"1189\" data-end=\"1192\"\u003eApplication : assure l'étanchéité entre la bride du différentiel et le carter d'essieu\u003cbr data-start=\"1265\" data-end=\"1268\"\u003eRéférence OEM : 315100-2407048-00\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1304\" data-end=\"1471\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1304\" data-end=\"1326\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1326\" data-end=\"1329\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1352\" data-end=\"1355\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1378\" data-end=\"1381\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1403\" data-end=\"1406\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1425\" data-end=\"1428\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1447\" data-end=\"1450\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1473\" data-end=\"1833\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1473\" data-end=\"1495\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1495\" data-end=\"1498\"\u003eAvant l'installation, nettoyez soigneusement les deux surfaces de la bride pour éliminer les anciens matériaux de joint et les résidus d'huile. Huilez légèrement le Nouveau joint pour faciliter son positionnement. Alignez-le uniformément et serrez les boulons de la bride selon les spécifications d'usine, en serrant en croix pour un scellement uniforme. Après les premiers kilomètres, vérifiez à nouveau le couple de serrage et inspectez toute fuite éventuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1835\" data-end=\"2182\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1835\" data-end=\"1872\"\u003eQuand remplacer ou pourquoi améliorer\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1872\" data-end=\"1875\"\u003eRemplacez le joint de bride de moyeu à chaque entretien de l'ensemble d'essieu ou si une fuite d'huile est détectée autour de la bride arrière. Un joint usé peut entraîner une perte de lubrifiant, une usure accrue et des dommages possibles à la transmission. L'installation d'un joint neuf conforme aux spécifications OEM restaure les performances correctes de l'essieu et prévient des réparations coûteuses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2184\" data-end=\"2304\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2184\" data-end=\"2212\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2212\" data-end=\"2215\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288276959575,"sku":"315100-2407048-00","price":4.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Hub-Flange-Gasket-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-OEM-315100-2407048-00-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916994"},{"product_id":"shock-absorbers-reinforced-standard-length-hunter-469-and-patriot-or-after-customize-for-buhanka-oem-rif-sa208","title":"Amortisseurs, longueur standard renforcée – Hunter \u0026 469 et Patriot ou après personnalisation pour Boukhanka – OEM RIF SA208","description":"\u003cp data-start=\"242\" data-end=\"737\"\u003eCe jeu d’amortisseurs renforcés (OEM RIF SA208) convient aux modèles Hunter \u0026 469 (2,4L, 2,7L \u0026 2,9L) ainsi qu’au Patriot. Conçus par RIF, un fournisseur de confiance de composants tout-terrain, ces amortisseurs sont une alternative plus robuste et durable aux amortisseurs UAZ standards tout en conservant la même hauteur de caisse et géométrie. Ils sont idéaux pour les conducteurs exigeant une meilleure stabilité et fiabilité sur routes dégradées, pistes irrégulières ou lors du transport de charges lourdes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"739\" data-end=\"1291\"\u003e\u003cstrong data-start=\"739\" data-end=\"781\"\u003ePourquoi choisir ces amortisseurs arrière ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"781\" data-end=\"784\"\u003eContrairement aux amortisseurs d’usine basiques, la conception renforcée de RIF utilise un corps en acier robuste et une valve interne renforcée pour prolonger la durée de vie. La performance d’amortissement améliorée réduit le roulis, améliore la traction et assure une tenue de route plus prévisible sous contrainte. Fini avec un revêtement résistant à la corrosion, ces amortisseurs sont conçus pour résister à la boue, à l’eau et au sel de voirie sans usure prématurée. Leurs dimensions conformes à l’OEM garantissent un montage direct sans modification, offrant une mise à niveau sans faille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1293\" data-end=\"1601\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1293\" data-end=\"1315\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1315\" data-end=\"1318\"\u003eMatériau : Corps d’amortisseur en acier renforcé avec revêtement anti-corrosion\u003cbr data-start=\"1383\" data-end=\"1386\"\u003eFixation : Supports supérieurs et inférieurs à œillets d’origine UAZ\u003cbr data-start=\"1446\" data-end=\"1449\"\u003eLongueur : Configuration standard, compatible avec suspension non surélevée\u003cbr data-start=\"1525\" data-end=\"1528\"\u003eRéférence OEM : RIF SA208\u003cbr data-start=\"1552\" data-end=\"1555\"\u003eÉtat : AMÉLIORATION DE SUSPENSION renforcée NEUVE\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1603\" data-end=\"1770\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1603\" data-end=\"1625\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1702\" data-end=\"1705\"\u003eHunter \u0026 469 (2,4L)\u003cbr data-start=\"1724\" data-end=\"1727\"\u003eHunter \u0026 469 (2,7L)\u003cbr data-start=\"1746\" data-end=\"1749\"\u003eHunter \u0026 469 (2,9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1603\" data-end=\"1770\"\u003ePatriot\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1603\" data-end=\"1770\"\u003eSur demande, nous pouvons le personnaliser pour la Bukhanka. Merci de nous préciser si vous avez une Bukhanka.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1772\" data-end=\"2244\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1772\" data-end=\"1794\"\u003eConseils d’installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1794\" data-end=\"1797\"\u003eSoutenez l’essieu arrière avec un cric, puis dévissez les amortisseurs d’origine. Installez les unités RIF SA208 directement à leur place, en utilisant la fixation d’origine du châssis. Serrez tous les boulons selon les spécifications d’usine UAZ, en vous assurant que les bagues sont correctement positionnées. Il est conseillé de vérifier l’état des composants de suspension voisins tels que les silentblocs, ressorts et supports lors de l’installation. Aucune modification supplémentaire ni réglage de hauteur de caisse n’est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2246\" data-end=\"2728\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2246\" data-end=\"2277\"\u003eQuand faut-il les améliorer ou les remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2277\" data-end=\"2280\"\u003eLes amortisseurs perdent de leur efficacité avec le temps, généralement après 60 000 km d’utilisation mixte. Si vous remarquez des rebonds, une mauvaise stabilité sous charge ou une réduction de l’amortissement sur les surfaces accidentées, un remplacement est nécessaire. Ces amortisseurs renforcés sont particulièrement utiles pour les préparations d’expédition, les usages intensifs ou pour restaurer la stabilité lors du retour d’un véhicule d’une suspension surélevée à une suspension d’origine. Même sur routes classiques, le contrôle et le confort améliorés sont perceptibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2730\" data-end=\"2850\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2730\" data-end=\"2758\"\u003eDes questions sur la compatibilité ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2758\" data-end=\"2761\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288289608023,"sku":"RIF SA208","price":269.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Shock-Absorbers-Reinforced-Standard-Length-Hunter-469-and-Patriot-or-after-customize-for-Buhanka-OEM-RIF-SA208-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777917063"},{"product_id":"gasket-set-for-rear-differential-spicer-axl-bukhanka-modern-2-7l-hunter-469-2-7l-patriot-profi-oem-23-020-20","title":"Jeu de joints pour différentiel arrière Spicer axl – Bukhanka Modern (2.7L) \/ Hunter \u0026 469 (2.7L) \/ Patriot \/ Profi – OEM 23-020-20","description":"\u003cp data-start=\"308\" data-end=\"768\"\u003eCe kit de joints pour différentiel arrière est conçu pour UAZ Bukhanka Modern avec moteur injection 2,7 L, séries Hunter \u0026 469 (2,7 L), ainsi que pour les modèles UAZ Patriot et UAZ Profi. Tous les véhicules équipés d'essieux Spicer. Identifié par la référence OEM 23-020-20, le kit contient quatre joints essentiels : deux × 3151-2403048, un × 69-2402035, et un × 3160-2401019. Ces composants conformes OEM assurent une étanchéité correcte lors de l'entretien de l'essieu arrière et contribuent à maintenir la fiabilité à long terme du différentiel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"770\" data-end=\"1220\"\u003e\u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"801\"\u003ePourquoi choisir ce kit de joints ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"801\" data-end=\"804\"\u003eCe kit fournit tout le nécessaire pour refaire l'étanchéité du boîtier du différentiel arrière en toute confiance. Chaque joint est conçu selon les dimensions et matériaux OEM, garantissant une opération sans fuite et un alignement correct avec le boîtier et le couvercle. En remplaçant les joints usés ou anciens par ce kit, vous protégez l'intégrité de l'huile de différentiel, évitez la contamination et prolongez la durée de vie de l'essieu même en charge lourde ou en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1222\" data-end=\"1494\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1222\" data-end=\"1244\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1244\" data-end=\"1247\"\u003eMatériau : joints composites\/papier de qualité OEM\u003cbr data-start=\"1290\" data-end=\"1293\"\u003ePièces incluses : 2 × 3151-2403048, 1 × 69-2402035, 1 × 3160-2401019\u003cbr data-start=\"1359\" data-end=\"1362\"\u003eRéférence OEM : 23-020-20 (kit de joints d'essieu arrière)\u003cbr data-start=\"1409\" data-end=\"1412\"\u003eÉtat : Composants de remplacement Nouveau\u003cbr data-start=\"1449\" data-end=\"1452\"\u003eApplication : Entretien du différentiel arrière\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1496\" data-end=\"1585\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1496\" data-end=\"1518\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1518\" data-end=\"1521\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1543\" data-end=\"1546\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1565\" data-end=\"1568\"\u003ePatriot\u003cbr data-start=\"1575\" data-end=\"1578\"\u003eProfi\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1587\" data-end=\"1959\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1587\" data-end=\"1609\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1609\" data-end=\"1612\"\u003eNettoyez soigneusement toutes les surfaces d'appui et éliminez tout résidu de joint ancien. Vérifiez que les brides du couvercle et du boîtier sont planes. Montez les joints Nouveau à sec, sauf indication contraire de UAZ concernant l'utilisation d'un mastic. Serrez les boulons uniformément en croix au couple d'origine prescrit. Après remontage, remplissez d'huile de différentiel et vérifiez l'absence de fuites lors d'un court essai routier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1961\" data-end=\"2314\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1961\" data-end=\"1981\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1981\" data-end=\"1984\"\u003eInstallez ce kit à chaque entretien ou ouverture du différentiel arrière, comme lors des vidanges, des remplacements de roulements ou des révisions d'essieu. Remplacez immédiatement si une fuite d'huile est visible, en cas de contamination ou lorsque les joints montrent des signes de fragilité ou de dommage. Un remplacement régulier garantit une étanchéité constante et prolonge la durée de vie de l'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2316\" data-end=\"2405\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288290787671,"sku":"23-020-20","price":12.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Gasket-Set-for-Rear-Differential-Spicer-axl-Bukhanka-Modern-2_7L-Hunter-469-2_7L-Patriot-Profi-OEM-23-020-20-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777917076"},{"product_id":"gasket-set-7-pcs-spicer-axl-front-bukhanka-modern-2-7l-hunter-469-2-7l-patriot-profi-oem-23-020-10","title":"Jeu de joints (7 pcs) essieu avant Spicer – Boukhanka Moderne (2,7L), Hunter \u0026 469 (2,7L), Patriot, Profi – OEM 23-020-10","description":"\u003cp data-start=\"231\" data-end=\"700\"\u003eCe jeu de joints (7 pièces) est conçu pour UAZ Bukhanka Modern avec moteur injection 2,7 L, Hunter \u0026 469 séries avec moteurs 2,7 L, ainsi que pour les modèles UAZ Patriot et UAZ Profi. Correspondant à la référence OEM 23-202-10, ce kit fournit les composants d’étanchéité essentiels pour le service des essieux et de la suspension. Il inclut des joints parfaitement adaptés pour les couvercles de différentiel, les carters d’essieu et les articulations de suspension, garantissant une opération sans fuite et une fiabilité durable de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"702\" data-end=\"1190\"\u003e\u003cstrong data-start=\"702\" data-end=\"733\"\u003ePourquoi choisir ce jeu de joints ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"733\" data-end=\"736\"\u003eL’utilisation de joints conformes à l’OEM est essentielle pour préserver l’intégrité de la lubrification et maintenir la durabilité de l’essieu. Ce kit comprend toutes les pièces nécessaires pour un service complet, éliminant le besoin de chercher les joints individuellement. En assurant un ajustement précis selon les spécifications d’usine, il réduit le risque de fuites, de contamination ou d’usure prématurée. Idéal pour l’entretien courant ou la reconstruction complète de l’essieu, il offre fiabilité et commodité en un seul ensemble.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1192\" data-end=\"1477\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1192\" data-end=\"1214\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1214\" data-end=\"1217\"\u003eMatériau : Matériaux de joints composites, liège et papier de style OEM\u003cbr data-start=\"1280\" data-end=\"1283\"\u003ePièces incluses : 2 × 61-121238, 2 × 69-2304084, 2 × 3151-2403048, 1 × 3160-2401019\u003cbr data-start=\"1364\" data-end=\"1367\"\u003eRéférence OEM : 23-020-10\u003cbr data-start=\"1391\" data-end=\"1394\"\u003eÉtat : Joints neufs de remplacement\u003cbr data-start=\"1428\" data-end=\"1431\"\u003eApplication : Jeu de service pour essieu et suspension\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1479\" data-end=\"1568\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1479\" data-end=\"1501\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1501\" data-end=\"1504\"\u003eBukhanka Modern (2,7 L)\u003cbr data-start=\"1526\" data-end=\"1529\"\u003eHunter \u0026 469 (2,7 L)\u003cbr data-start=\"1548\" data-end=\"1551\"\u003ePatriot\u003cbr data-start=\"1558\" data-end=\"1561\"\u003eProfi\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1570\" data-end=\"1959\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1570\" data-end=\"1592\"\u003eConseils d’installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1592\" data-end=\"1595\"\u003eAvant le montage, nettoyez soigneusement toutes les surfaces et retirez les anciens matériaux de joint. Assurez-vous que les brides de l’essieu et du couvercle sont planes et sans dommages. Installez les joints à sec sauf indication contraire, et serrez les boulons uniformément en croix selon les couples de serrage d’usine. Après le remontage, remplissez avec le lubrifiant approprié et vérifiez l’absence de fuites lors d’un court essai routier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1961\" data-end=\"2291\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1961\" data-end=\"1981\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1981\" data-end=\"1984\"\u003eUtilisez ce jeu de joints lors de l’entretien ou de la reconstruction des essieux, du remplacement des couvercles de différentiel ou du démontage de la suspension. Le remplacement est recommandé en cas de suintement d’huile, de fuites ou de contamination. Les joints doivent toujours être renouvelés lors d’une maintenance majeure de la transmission pour garantir une étanchéité correcte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2293\" data-end=\"2382\"\u003eVous n’êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288290951511,"sku":"23-020-10","price":12.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Gasket-Set-7-pcs-Spicer-axl-front-Bukhanka-Modern-2_7L-Hunter-469-2_7L-Patriot-Profi-OEM-23-020-10-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777917079"},{"product_id":"timken-axl-wheel-hub-seal-set-bukhanka-classic-modern-hunter-469-patriot-profi-oem-20448","title":"Jeu de joints d'étanchéité du moyeu de roue Timken axl – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469, Patriot \u0026 Profi – OEM 20448","description":"\u003cp data-start=\"253\" data-end=\"729\"\u003eCe kit de joints de moyeu de roue pour essieux Timken, référence OEM 20448, convient aux UAZ Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) et Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) équipés d'essieux Timken. Il contient tous les joints et joints nécessaires pour l'entretien de l'ensemble du moyeu de roue de l'essieu avant, assurant une rétention fiable de la lubrification et une protection contre l'infiltration de saleté. Une étanchéité correcte dans cette zone est essentielle pour une réponse de direction fluide, une longue durée de vie des roulements et un fonctionnement fiable aussi bien sur route qu'en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"731\" data-end=\"1131\"\u003e\u003cstrong data-start=\"731\" data-end=\"768\"\u003ePourquoi choisir ce kit de joints de kingpin ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"768\" data-end=\"771\"\u003eCe kit basé sur l'OEM fournit tous les joints nécessaires pour reconstruire entièrement la section du moyeu de roue de l'essieu avant Timken. En remplaçant les joints usés par cet ensemble complet, vous éliminez les fuites, maintenez la graisse à l'intérieur de l'assemblage et prévenez l'usure prématurée des roulements. Conçu selon les normes OEM, il garantit un ajustement correct et une durabilité à long terme dans des conditions de conduite UAZ difficiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1133\" data-end=\"1572\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1133\" data-end=\"1155\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1155\" data-end=\"1158\"\u003eRéférence OEM : 20448\u003cbr data-start=\"1178\" data-end=\"1181\"\u003eLe kit comprend :\u003cbr data-start=\"1194\" data-end=\"1197\"\u003e– Joint 3160-2304052 (joint supérieur du kingpin)\u003cbr data-start=\"1237\" data-end=\"1240\"\u003e– Joint 3160-2304055 (joint inférieur du kingpin)\u003cbr data-start=\"1280\" data-end=\"1283\"\u003e– Joint 31514-2407048 (joint de retenue du roulement kingpin)\u003cbr data-start=\"1339\" data-end=\"1342\"\u003e– Joint 69-2304084 (joint de porte-fusée)\u003cbr data-start=\"1387\" data-end=\"1390\"\u003e– Joint 69-2304053 (joint du porte-fusée)\u003cbr data-start=\"1431\" data-end=\"1434\" data-is-only-node=\"\"\u003e– Joint 61-121238 (joint antipoussière)\u003cbr data-start=\"1462\" data-end=\"1465\"\u003eMatériau : Caoutchouc de haute qualité et composite fibreux, compatible avec la graisse d'essieu et l'exposition environnementale\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1574\" data-end=\"1759\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1574\" data-end=\"1596\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1596\" data-end=\"1599\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1622\" data-end=\"1625\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1648\" data-end=\"1651\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1673\" data-end=\"1676\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1695\" data-end=\"1698\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1717\" data-end=\"1720\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1761\" data-end=\"2171\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1761\" data-end=\"1783\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1783\" data-end=\"1786\"\u003eDémontez soigneusement l'ensemble du porte-fusée et du kingpin, en enlevant tous les résidus de joint anciens. Nettoyez les surfaces d'accouplement et installez chaque joint dans le bon ordre selon le manuel de service UAZ. Appliquez de la graisse fraîche sur les roulements et vérifiez que les lèvres des joints sont orientées dans la bonne direction pour une efficacité maximale d'étanchéité. Serrez les boulons uniformément au couple spécifié par le constructeur pour éviter toute déformation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2173\" data-end=\"2557\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2173\" data-end=\"2208\"\u003eQuand remplacer ou pourquoi améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2208\" data-end=\"2211\"\u003eRemplacez les joints d'étanchéité du kingpin lors d'une révision complète de l'essieu ou si des fuites de graisse sont visibles autour de la zone du kingpin. La défaillance de ces joints permet à la saleté et à l'humidité de pénétrer dans les roulements, provoquant une usure accélérée et un jeu potentiel dans la direction. L'installation de ce kit conforme aux normes OEM garantit un fonctionnement fiable, une durée de vie prolongée des composants et une direction sûre et précise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2559\" data-end=\"2648\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288298193239,"sku":"20448","price":23.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Timken-axl-wheel-hub-Seal-Set-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-Patriot-Profi-OEM-20448-uaz-spare-parts-1_592ac900.jpg?v=1780329180"},{"product_id":"front-axle-gasket-set-timken-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-452-469","title":"Jeu de joints d'essieu avant Timken – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 452-469","description":"\u003cp data-start=\"247\" data-end=\"751\"\u003eCe jeu de joints d'essieu avant pour essieux Timken, référence OEM 452-469, convient aux modèles Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) et Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Il fournit une collection complète de joints et de joints d'étanchéité de style OEM pour l'entretien de l'essieu avant, couvrant tous les points d'étanchéité critiques pour protéger contre les fuites de graisse, l'infiltration de saleté et la contamination par l'humidité. Essentiel pour les reconstructions d'essieu, ce jeu restaure une étanchéité correcte et assure un fonctionnement fiable des moyeux, des pivots de direction et du différentiel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"753\" data-end=\"1179\"\u003e\u003cstrong data-start=\"753\" data-end=\"795\"\u003ePourquoi choisir ce jeu de joints d'essieu avant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"795\" data-end=\"798\"\u003eUtiliser l'ensemble complet lors de l'entretien garantit une compatibilité matérielle correcte et un ajustement précis de tous les composants de l'essieu. Cela élimine le risque de réutiliser des joints usés, ce qui peut entraîner une usure prématurée ou une défaillance. Avec ce kit, vous restaurez l'étanchéité au niveau usine, prolongez la durée de vie des roulements et maintenez des performances fiables tant en usage quotidien qu'en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1181\" data-end=\"1555\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1181\" data-end=\"1203\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1203\" data-end=\"1206\"\u003eRéférence OEM : 452-469\u003cbr data-start=\"1228\" data-end=\"1231\"\u003eLe kit comprend :\u003cbr data-start=\"1244\" data-end=\"1247\"\u003e– Joint 69-2401040 (joint de fusée de direction)\u003cbr data-start=\"1290\" data-end=\"1293\"\u003e– Joint 69-2402036 (joint d'arbre d'essieu)\u003cbr data-start=\"1330\" data-end=\"1333\"\u003e– Joint 69-2304084 (joint de couvercle de différentiel)\u003cbr data-start=\"1380\" data-end=\"1383\"\u003e– Joint 69-2403048 (joint de retenue de roulement)\u003cbr data-start=\"1428\" data-end=\"1431\"\u003e– Joint 469-3103055 (joint d'huile de moyeu de roue)\u003cbr data-start=\"1470\" data-end=\"1473\" data-is-only-node=\"\"\u003eMatériau : joints en fibre, caoutchouc résistant à l'huile et joints métal-caoutchouc renforcés\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1557\" data-end=\"1724\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1557\" data-end=\"1579\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1579\" data-end=\"1582\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1605\" data-end=\"1608\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1631\" data-end=\"1634\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1656\" data-end=\"1659\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1678\" data-end=\"1681\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1700\" data-end=\"1703\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1726\" data-end=\"2116\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1726\" data-end=\"1748\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1748\" data-end=\"1751\"\u003eDémontez les composants de l'essieu et nettoyez soigneusement toutes les surfaces de contact. Remplacez chaque joint et chaque joint d'étanchéité inclus dans le kit pour une protection complète. Appliquez le mastic uniquement là où les manuels OEM le spécifient. Réinstallez les composants de manière uniforme, serrez les fixations selon les spécifications d'usine et remplissez à nouveau les lubrifiants de l'essieu. Après le remontage, effectuez un essai routier et vérifiez l'absence de fuites sous charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2118\" data-end=\"2443\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2118\" data-end=\"2153\"\u003eQuand remplacer ou pourquoi améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2153\" data-end=\"2156\"\u003eRemplacez l'ensemble complet lors de l'entretien des moyeux, roulements ou différentiels, ou dès qu'une fuite est détectée à plusieurs endroits. Installer un kit complet de joints prévient la contamination croisée, préserve la lubrification de l'essieu et protège contre les dommages mécaniques coûteux causés par la saleté ou la perte d'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2445\" data-end=\"2534\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288298586455,"sku":"452-469 - voor Timken","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Front-Axle-Gasket-Set-Timken-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-452-469-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777917129"},{"product_id":"oil-seal-42x68x16-4-for-axl-and-transfercase-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-374100170121003","title":"Joint d’huile 42x68x16,4 pour essieu et boîte de transfert – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 374100170121003","description":"\u003cp data-start=\"221\" data-end=\"633\"\u003eCe joint d’huile, OEM \u003cspan\u003e374100170121003\u003c\/span\u003e, avec des dimensions de 42 × 68 × 16,4 mm, convient aux UAZ Bukhanka (Classic \u0026 Modern) ainsi qu’aux modèles Hunter \u0026 469. Il est utilisé dans les ensembles d’essieu et de boîte de transfert, assurant généralement l’étanchéité côté cardan pour maintenir la lubrification tout en bloquant la saleté et l’humidité. Fabriqué selon les spécifications d’usine, il offre une protection fiable pour les arbres tournants des composants de transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"635\" data-end=\"1113\"\u003e\u003cstrong data-start=\"635\" data-end=\"664\"\u003ePourquoi choisir ce joint d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"664\" data-end=\"667\"\u003eCe joint conforme aux normes OEM assure une compatibilité précise avec les logements de transmission UAZ. Fabriqué en caoutchouc nitrile-butadiène (NBR) durable avec une structure métallique renforcée, il offre une forte résistance à l’huile, à la graisse, à la chaleur et à l’usure. Une lèvre antipoussière supplémentaire améliore l’étanchéité contre les contaminations. L’installation du joint correct aide à maintenir l’intégrité de la lubrification, réduit le risque d’usure des roulements et prolonge la durée de vie des essieux et des boîtes de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1115\" data-end=\"1444\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1115\" data-end=\"1137\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1137\" data-end=\"1140\"\u003eRéférence OEM : \u003cspan\u003e374100170121003\u003c\/span\u003e\u003cbr data-start=\"1167\" data-end=\"1170\"\u003eMatériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR) avec coque métallique entièrement caoutchoutée\u003cbr data-start=\"1243\" data-end=\"1246\"\u003eConception : lèvre d’étanchéité unique avec lèvre antipoussière intégrée\u003cbr data-start=\"1297\" data-end=\"1300\"\u003eDimensions : 42 mm (arbre) × 68 mm (alésage du logement) × 16,4 mm (épaisseur axiale)\u003cbr data-start=\"1376\" data-end=\"1379\"\u003eApplication : arbres d’essieu et de boîte de transfert, étanchéité côté cardan\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1446\" data-end=\"1613\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1446\" data-end=\"1468\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1468\" data-end=\"1471\"\u003eBukhanka Classic (2,4L)\u003cbr data-start=\"1494\" data-end=\"1497\"\u003eBukhanka Classic (2,9L)\u003cbr data-start=\"1520\" data-end=\"1523\"\u003eBukhanka Modern (2,7L)\u003cbr data-start=\"1545\" data-end=\"1548\"\u003eHunter \u0026 469 (2,4L)\u003cbr data-start=\"1567\" data-end=\"1570\"\u003eHunter \u0026 469 (2,7L)\u003cbr data-start=\"1589\" data-end=\"1592\"\u003eHunter \u0026 469 (2,9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1615\" data-end=\"1981\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1615\" data-end=\"1637\"\u003eConseils d’installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1637\" data-end=\"1640\"\u003eNettoyez à la fois l’arbre et l’alésage du logement avant l’installation. Lubrifiez légèrement la lèvre d’étanchéité et pressez le joint uniformément en place à l’aide d’un outil de pose ou d’un bloc à face souple. La lèvre d’étanchéité doit être orientée vers l’intérieur, vers la source de lubrifiant. Après le remontage, vérifiez l’absence de fuites lors du premier cycle de conduite et resserrez les fixations associées si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1983\" data-end=\"2372\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1983\" data-end=\"2018\"\u003eQuand remplacer ou pourquoi améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2018\" data-end=\"2021\"\u003eRemplacez le joint si de la graisse est visible autour de l’arbre ou si de la saleté et de l’eau pénètrent. Des joints usés peuvent provoquer une usure prématurée des roulements et une perte de lubrifiant. Il est recommandé de renouveler les joints lors des révisions d’essieu ou de boîte de transfert, généralement après 80 000 à 120 000 km. Un joint OEM neuf restaure l’étanchéité correcte et prolonge la durée de vie de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2374\" data-end=\"2463\"\u003eVous n’êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288298717527,"sku":"374100170121003","price":7.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Oil-Seal-42x68x16_4-for-axl-and-transfercase-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-374100170121003-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777917130"},{"product_id":"front-axle-seal-cardan-side-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-oem-69-2401034","title":"Joint d'essieu avant (côté Cardan) – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L) \u0026 Hunter \u0026 469 – OEM 69-2401034","description":"\u003cp data-start=\"265\" data-end=\"756\"\u003eCe joint d'arbre d'essieu avant (côté cardan) convient aux Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L Carburateur), Bukhanka Modern (2.7L Injection) et Hunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L). Avec la référence OEM 69-2401034, il étanche l'interface de la demi-arbre de cardan à l'intérieur du porte-fusée d'essieu avant, empêchant la perte de graisse et bloquant l'entrée de saleté ou d'eau. Essentiel pour une lubrification correcte de l'essieu et une performance durable du pivot, c'est un composant de type OEM direct tel que monté à l'origine sur UAZ et les modèles dérivés plus anciens de GAZ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"758\" data-end=\"1170\"\u003e\u003cstrong data-start=\"758\" data-end=\"794\"\u003ePourquoi choisir ce joint d'essieu avant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"794\" data-end=\"797\"\u003eL'environnement du porte-fusée est exposé à une saleté constante, à l'eau et à des contraintes mécaniques. Ce joint conforme aux spécifications OEM offre la conception correcte de la lèvre et un corps renforcé par métal pour résister à la rotation de l'essieu et aux mouvements de direction tout en retenant la graisse à l'intérieur. L'installation d'un joint neuf aide à maintenir la lubrification autour des roulements de pivot et réduit l'usure prématurée des articulations du porte-fusée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1172\" data-end=\"1404\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1172\" data-end=\"1194\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1194\" data-end=\"1197\"\u003eRéférence OEM : 69-2401034\u003cbr data-start=\"1222\" data-end=\"1225\"\u003eMatériau : Lèvre d'étanchéité en caoutchouc avec cage de support métallique\u003cbr data-start=\"1277\" data-end=\"1280\"\u003eDimensions : 32 × 50 × 10 mm (intérieur × extérieur × épaisseur)\u003cbr data-start=\"1335\" data-end=\"1338\"\u003eApplication : Joint d'arbre d'essieu avant, côté cardan\/porte-fusée\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1406\" data-end=\"1573\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1406\" data-end=\"1428\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1428\" data-end=\"1431\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1454\" data-end=\"1457\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1480\" data-end=\"1483\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1505\" data-end=\"1508\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1527\" data-end=\"1530\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1549\" data-end=\"1552\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1575\" data-end=\"1872\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1575\" data-end=\"1597\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1597\" data-end=\"1600\"\u003eNettoyez soigneusement l'alésage du porte-fusée et l'épaulement de l'arbre avant l'installation. Enfoncez le joint à fleur dans son logement avec la lèvre orientée vers l'intérieur. Utilisez un outil de pose de joint ou un bloc souple pour éviter toute déformation. Lubrifiez les pièces environnantes et vérifiez les fuites lors de la première mise en service.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1874\" data-end=\"2258\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1874\" data-end=\"1894\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1894\" data-end=\"1897\"\u003eRemplacez ce joint chaque fois qu'une fuite de graisse est visible autour du porte-fusée, ou que de la saleté est entrée dans les roulements de pivot. Il est également recommandé lors de toute reconstruction de l'essieu avant. Les symptômes incluent de l'huile ou de la graisse à l'extérieur du porte-fusée ou du jeu dans le joint de cardan dû à une contamination. Un joint Nouveau conforme aux spécifications OEM restaure l'intégrité de la lubrification et la fiabilité de l'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2260\" data-end=\"2349\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288305992023,"sku":"69-2401034","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Front-Axle-Seal-Cardan-Side-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-OEM-69-2401034-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777917148"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/collections\/axles-cardan-suspension-3862772.png?v=1777894324","url":"https:\/\/uazparts.nl\/fr\/collections\/axles-cardan-suspension.oembed?page=5","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}