Kingpin Cup Bronze - Bukhanka (Classic & Modern), Hunter & 469 - OEM 316000230402310 - Axles, cardan & suspension - UAZ spare parts
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Coussinet de pivot en bronze - Bukhanka (classique et moderne), Hunter et 469 - OEM 316000230402310

UAZPARTS.COM
316000230402310
En rupture de stock En stock – Prêt à expédier
Essieux, cardan & suspension
€6,95

Cette coupelle de pivot convient aux Bukhanka (Classic 2,4 l et 2,9 l, Modern 2,7 l) ainsi qu’aux Hunter et 469 (2,4 l, 2,7 l, 2,9 l). Installée à l’intérieur de la fusée de direction du pont avant, elle constitue...

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Coussinet de pivot en bronze - Bukhanka (classique et moderne), Hunter et 469 - OEM 316000230402310

Cette coupelle de pivot convient aux Bukhanka (Classic 2,4 l et 2,9 l, Modern 2,7 l) ainsi qu’aux Hunter et 469 (2,4 l, 2,7 l, 2,9 l). Installée à l’intérieur de la fusée de direction du pont avant, elle constitue la surface d’appui du pivot, pour une direction souple et stable sur route comme en tout-terrain. Le remplacement des garnitures en plastique fragiles par du bronze réduit les frottements et l’usure, maintient un alignement précis et améliore la sensation au volant au fil du temps.

Pourquoi choisir cette coupelle de pivot ?
Le bronze est autolubrifiant et très résistant à l’usure. Il maintient un pivotement régulier sous fortes charges et en présence de contaminants, là où les inserts en plastique ont tendance à se déformer. La surface précise de la coupelle rétablit la précharge correcte du pivot, contribuant à réduire les vibrations, les écarts de trajectoire et l’usure des pneus, tout en prolongeant la durée de vie de l’ensemble de pivots.

Détails techniques :
Matériau : Bronze (remplace la garniture en plastique d’origine)
Conception : Insert de nouveau type avec 2 ergots pour un positionnement sûr
Référence OEM : 316000230402310 (référence croisée pour la compatibilité)
Fonction : Surface d’appui du pivot à l’intérieur de la fusée de direction
État : Nouveau
Quantité : Une coupelle (vendue à l’unité)

Modèles compatibles :
Bukhanka Classic (2,4 l)
Bukhanka Classic (2,9 l)
Bukhanka Modern (2,7 l)
Hunter et 469 (2,4 l)
Hunter et 469 (2,7 l)
Hunter et 469 (2,9 l)

Conseils d’installation :
Extraire soigneusement l’ancienne coupelle afin d’éviter d’endommager la fusée. Nettoyer l’alésage, puis emmancher la nouvelle coupelle bien d’équerre jusqu’à ce qu’elle soit complètement en appui sur son épaulement. Graisser la surface du pivot, puis remonter l’ensemble avec la précharge et le couple de serrage appropriés. Vérifier à nouveau la géométrie de direction après l’installation.

Quand remplacer / Pourquoi améliorer
Remplacez les coupelles si vous constatez du jeu, des cognements sur les bosses ou une usure irrégulière des pneus — signes courants de garnitures usées. Une utilisation intensive en tout-terrain accélère l’usure. Une coupelle en bronze neuve rétablit un fonctionnement précis de la direction et contribue à protéger les pneus et les composants de la suspension.

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Dernière mise à jour : 27 juin 2025

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