{"product_id":"front-axle-knuckle-seal-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-69-2304057","title":"Joint de pivot d'essieu avant – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 69-2304057","description":"\u003cp data-start=\"203\" data-end=\"625\"\u003eCe joint de pivot d'essieu avant convient aux modèles Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) et Hunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L \u0026amp; 2.9L). Référence OEM 69-2304057, il est installé dans la gorge du pivot de direction supérieur de l'essieu avant. Sa fonction est de retenir la graisse à l'intérieur du boîtier du pivot tout en empêchant l'entrée d'eau, de boue et de débris, assurant une articulation de direction fluide et fiable dans des conditions de conduite exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"627\" data-end=\"1181\"\u003e\u003cstrong data-start=\"627\" data-end=\"660\"\u003ePourquoi choisir ce joint de pivot ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"660\" data-end=\"663\"\u003eLe pivot de direction est un composant critique exposé à de fortes contraintes et à un risque constant de contamination. Un joint usé permet à la graisse de s'échapper et à la saleté de pénétrer, accélérant l'usure des rotules et des composants d'essieu. Ce remplacement conforme aux spécifications OEM restaure la performance d'étanchéité d'origine, offrant une protection durable contre les fuites et garantissant une direction fiable en usage routier et tout-terrain. Conçu avec des tolérances exactes, il s'intègre parfaitement dans la conception de l'essieu UAZ et est également inclus dans les kits complets de joints d'essieu avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1183\" data-end=\"1522\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1183\" data-end=\"1205\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1205\" data-end=\"1208\"\u003eMatériau : caoutchouc nitrile \/ composé élastomère résistant à la graisse et à la pression\u003cbr data-start=\"1286\" data-end=\"1289\"\u003eApplication : gorge du pivot de direction supérieur, ensemble essieu avant\u003cbr data-start=\"1351\" data-end=\"1354\"\u003eFonction : retient la graisse, empêche l'entrée d'eau et de saleté\u003cbr data-start=\"1414\" data-end=\"1417\"\u003eRéférence OEM : 69-2304057 (fonctionne en conjonction avec le joint torique intérieur 69-2304052 et le joint extérieur 69-2304055)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1524\" data-end=\"1691\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1524\" data-end=\"1546\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1546\" data-end=\"1549\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1572\" data-end=\"1575\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1598\" data-end=\"1601\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1623\" data-end=\"1626\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1645\" data-end=\"1648\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1667\" data-end=\"1670\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1693\" data-end=\"2120\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1693\" data-end=\"1715\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1715\" data-end=\"1718\"\u003eRetirez complètement l'ancien joint et nettoyez l'alésage du pivot jusqu'au métal nu. Inspectez le boîtier pour détecter des rayures ou de la corrosion. Graissez légèrement la lèvre du nouveau joint pour faciliter l'installation et éviter un fonctionnement à sec. Pressez le joint uniformément dans la gorge à l'aide d'un outil plat ou d'un pousse-joint. Une fois assemblé, remplissez le pivot avec de la graisse neuve selon le manuel d'entretien et faites tourner la direction pour vérifier l'étanchéité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2122\" data-end=\"2500\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2122\" data-end=\"2142\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2142\" data-end=\"2145\"\u003eRemplacez si une fuite de graisse est visible autour de l'articulation supérieure du pivot ou lors de toute révision du pivot de direction. Pour un entretien préventif, renouvelez le joint tous les 80 000 à 100 000 km, ou plus tôt si le véhicule est fréquemment exposé à la boue, aux traversées d'eau ou à des conditions tout-terrain difficiles. Un remplacement régulier prévient une usure coûteuse et garantit la fiabilité de la direction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2502\" data-end=\"2591\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288241373527,"sku":"69 2304057","price":4.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Front-Axle-Knuckle-Seal-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-69-2304057-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916865","url":"https:\/\/uazparts.nl\/fr\/products\/front-axle-knuckle-seal-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-69-2304057","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}