{"product_id":"front-right-brake-hose-29-cm-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-203506060","title":"Flexible de frein avant droit 29 cm – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 203506060","description":"\u003cp data-start=\"221\" data-end=\"660\"\u003eCette durite de frein avant droite (OEM \u003cstrong data-start=\"254\" data-end=\"267\"\u003e203506060\u003c\/strong\u003e) est fabriquée selon les normes d'usine originales UAZ et mesure environ 29 cm d'extrémité à extrémité. Elle est officiellement listée pour les véhicules Hunter \u0026amp; 469 et convient également aux modèles Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L Carburetor) et Bukhanka Modern (2.7L Injection) lorsque la longueur et les raccords correspondent. Conçue pour le transfert de liquide de frein haute pression, elle assure une action précise et réactive des étriers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"662\" data-end=\"1111\"\u003e\u003cstrong data-start=\"662\" data-end=\"693\"\u003ePourquoi choisir cette durite de frein ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"693\" data-end=\"696\"\u003eLes durites de frein sont des composants de sécurité critiques, et cette durite référencée OEM garantit une étanchéité et une durabilité au niveau usine. Conçue avec du caoutchouc renforcé et des raccords résistants à la corrosion, elle supporte des conditions tout-terrain exigeantes, des charges lourdes et des freinages fréquents sans compromettre la sécurité. Remplacer les durites vieillies ou usées par cette unité restaure une performance hydraulique constante et améliore la fiabilité du freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1113\" data-end=\"1340\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1113\" data-end=\"1135\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1135\" data-end=\"1138\"\u003eMatériau : Caoutchouc haute pression renforcé avec raccords en acier\u003cbr data-start=\"1199\" data-end=\"1202\"\u003eLongueur : Environ 29 cm\u003cbr data-start=\"1223\" data-end=\"1226\"\u003eRéférence OEM : 203506060\u003cbr data-start=\"1250\" data-end=\"1253\"\u003ePosition : Circuit de frein avant droit\u003cbr data-start=\"1288\" data-end=\"1291\"\u003eÉtat : Nouveau, pièce de remplacement équivalente OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1342\" data-end=\"1573\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1342\" data-end=\"1364\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1364\" data-end=\"1367\"\u003eBukhanka Classique (Carburateur 2,4L)\u003cbr data-start=\"1401\" data-end=\"1404\"\u003eBukhanka Classique (Carburateur 2,9L)\u003cbr data-start=\"1438\" data-end=\"1441\"\u003eBukhanka Moderne (Injection 2,7L)\u003cbr data-start=\"1473\" data-end=\"1476\"\u003eHunter \u0026 469 (Carburateur 2,4L)\u003cbr data-start=\"1506\" data-end=\"1509\"\u003eHunter \u0026 469 (Injection 2,7L)\u003cbr data-start=\"1538\" data-end=\"1541\"\u003eHunter \u0026 469 (Carburateur 2,9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1575\" data-end=\"1994\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1575\" data-end=\"1597\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1597\" data-end=\"1600\"\u003eAprès l'installation, purgez soigneusement tout le système de freinage pour éliminer l'air. Utilisez toujours des rondelles d'étanchéité en cuivre ou en aluminium neuves sur les raccords banjo. Serrez tous les raccords selon les spécifications du fabricant. Acheminiez le tuyau avec soin pour éviter tout contact avec les bras de suspension, la liaison de direction ou les sources de chaleur. Après un court trajet, vérifiez à nouveau l'absence de fuites et assurez-vous de la fluidité de la direction et du débattement de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1996\" data-end=\"2298\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1996\" data-end=\"2016\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2016\" data-end=\"2019\"\u003eRemplacez immédiatement si vous détectez une fuite de liquide, un gonflement, des fissures ou une sensation de pédale molle. Même sans usure visible, les tuyaux de frein doivent être remplacés tous les 5 à 7 ans pour éviter la dégradation interne. Des tuyaux neufs restaurent la réponse hydraulique correcte et réduisent le risque de défaillance du frein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2300\" data-end=\"2566\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2300\" data-end=\"2316\"\u003ePourquoi améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2316\" data-end=\"2319\"\u003eLes vieux tuyaux en caoutchouc peuvent se dilater sous pression ou s'effondrer à l'intérieur, réduisant la force de freinage. Installer un tuyau Nouveau conforme aux normes OEM garantit que toute la pression de freinage est transmise à l'étrier, améliorant la sécurité et restaurant la performance d'origine d'usine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2568\" data-end=\"2657\"\u003ePas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288408260951,"sku":"203506060","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Front-Right-Brake-Hose-29-cm-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-203506060-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322965","url":"https:\/\/uazparts.nl\/fr\/products\/front-right-brake-hose-29-cm-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-203506060","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}