Kit de rehausse de ressort à lames 45 mm - Bukhanka Classique & Moderne - RIF BUH30

Je vérifie le numéro OEM par rapport aux fichiers du catalogue et je confirme la dénomination de la pièce pour pouvoir garder l’ajustement exactement dans vos tags.

J’ai trouvé les anciennes entrées du catalogue d’usine pour la famille de dispositifs de remorquage, mais pas encore ce suffixe exact 452-00 plus récent au premier passage. J’élargis la vérification tout en limitant le texte du site à ce qui est certain.

[WEBSITE OUTPUT - EN]
Anneau de remorquage classique - Bukhanka & Hunter & 469

Cet anneau de remorquage convient aux modèles Bukhanka (Classique 2.4L & 2.9L, Moderne 2.7L) ainsi qu’aux modèles Hunter & 469 confirmés dans les tags fournis. C’est un composant de remorquage classique d’origine URSS destiné à l’ensemble du dispositif de remorquage arrière et adapté aux restaurations, réparations d’époque ou remplacement d’une pièce d’origine usée.

Pourquoi choisir ce crochet de remorquage ?

Un anneau de remorquage classique est un composant essentiel du châssis et de l’extérieur pour les véhicules qui utilisent encore la disposition traditionnelle du dispositif de remorquage. Cette pièce est un choix solide pour les propriétaires qui souhaitent conserver un aspect et une fonction d’origine sur les anciennes plateformes UAZ. Parce qu’elle est décrite comme stock URSS, elle peut aussi être particulièrement attrayante pour les projets de restauration où le matériel d’époque est important.

Détails techniques :
Type de pièce : Crochet de remorquage
Style : Classique
Type de stock : Stock URSS
Position de montage : Ensemble de dispositif de remorquage arrière
Matériau : Métal
Catégorie : Carrosserie et extérieur

Modèles compatibles :

Bukhanka Classic (2,4L)
Bukhanka Classic (2,9L)
Bukhanka Modern (2,7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.9L)

Conseils d’installation :

Installez uniquement sur un ensemble de dispositif de remorquage correspondant avec tout le matériel de verrouillage et de fixation associé en bon état. Inspectez la traverse de montage, les points de fixation et les pièces de retenue avant l’installation. Remplacez le matériel endommagé ou fortement corrodé si nécessaire.

Quand remplacer / Pourquoi améliorer

Remplacez l’anneau de remorquage si la pièce d’origine est pliée, fissurée, fortement rouillée ou n’est plus sécurisée dans l’ensemble du dispositif de remorquage. Un remplacement approprié aide à restaurer la fonctionnalité sûre de récupération et de remorquage tout en préservant le caractère mécanique original du véhicule.

Vous n’êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.

[SHOPIFY FIELDS]
TypeProduit : Crochet de remorquage
Vendeur : UAZparts
PoidsKg : 2.0
PoidsCertitude : ESTIMATION
PoidsSource : catégorie estimée

[LOG - NL]
Statut : AVERTISSEMENT
Erreurs : Aucune.
Avertissements : OEM 452-00-2805043-01 non confirmé avec une certitude de 100 % selon la règle interne. Le numéro exact est bien apparu dans un résultat web du site de la boutique, mais pas via 2 confirmations fiables indépendantes et il n’y avait pas de photo pour une correspondance visuelle. C’est pourquoi l’OEM n’a pas été inclus dans la SORTIE DU SITE WEB. Le fournisseur a été mis sur UAZparts faute de confirmation OEM/marque solide. Le poids est estimé car aucun document source avec poids exact n’était disponible.
Sources : d’anciens catalogues d’usine UAZ/GAZ montrent le sous-groupe « буксирный прибор » et y mentionnent la famille classique d’anneaux de remorquage / dispositif de remorquage avec notamment 69-2805014 « крюк буксирный » et 69/450-2805010 ensemble de dispositif de remorquage. Cela confirme le type de produit et la fonction, mais pas exactement l’OEM 452-00-2805043-01. Voir . Un résultat web avec le numéro exact sur le site de la boutique confirme que ce numéro est utilisé dans la version actuelle du catalogue, mais ne compte pas comme double confirmation fiable :
Numéros trouvés par OCR : 452-00-2805043-01 accepté tel quel comme numéro d’entrée, mais refusé pour la revendication OEM dans la publication faute de confirmation suffisante ; 69-2805014 accepté comme numéro de catalogue historique pour « crochet de remorquage » ; 69-2805010 et 450-2805010 acceptés comme références historiques d’ensemble de dispositif de remorquage.
Propositions de modèles (le cas échéant) : Non nécessaire ; l’ajustement est directement tiré des TAGS.
Actions pour l’importateur : Ajoutez une photo du produit de la pièce et toute étiquette/tampon. Vérifiez si 452-00-2805043-01 figure sur l’emballage ou sur la pièce elle-même. Si confirmé, le titre peut être modifié en « Crochet de remorquage classique - Bukhanka & Hunter & 469 - OEM 452-00-2805043-01 ». Vérifiez également si « crochet de remorquage » ou « crochet de dispositif de remorquage » est préféré commercialement pour la boutique.

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Crochet de remorquage classique - Bukhanka & Hunter & 469 - OEM 452-00-2805043-01

Ce crochet de remorquage convient aux modèles Bukhanka (Classique 2.4L & 2.9L, Moderne 2.7L) ainsi qu’aux modèles Hunter & 469 confirmés dans les tags fournis. C’est un composant de remorquage classique en stock URSS conçu pour l’ensemble traditionnel de dispositif de remorquage arrière. Pour les travaux de restauration, les réparations de style original ou le remplacement d’un crochet d’usine endommagé, cette pièce aide à préserver l’aspect et la fonction authentiques du véhicule.

Pourquoi choisir ce crochet de remorquage ?

Un crochet de remorquage classique est un remplacement pratique et conforme à l’époque pour les anciens véhicules UAZ qui conservent le dispositif de remorquage d’origine. Comme cette pièce est listée en stock URSS, elle convient particulièrement aux propriétaires souhaitant une finition plus authentique plutôt qu’une reproduction moderne. C’est une pièce simple mais importante liée à l’extérieur et au châssis qui soutient une utilisation sûre pour la récupération et le remorquage lorsque le reste de l’assemblage de montage est en bon état.

Détails techniques :
OEM : 452-00-2805043-01
Type de pièce : Crochet de remorquage
Style : Classique
Type de stock : Stock URSS
Position de montage : Ensemble de dispositif de remorquage arrière
Matériau : Métal
Catégorie : Carrosserie et extérieur

Modèles compatibles :

Bukhanka Classic (2,4L)
Bukhanka Classic (2,9L)
Bukhanka Modern (2,7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.9L)

Conseils d’installation :

Installez uniquement sur un ensemble de dispositif de remorquage compatible avec tout le matériel de fixation et de retenue en bon état. Vérifiez les points de montage et le métal environnant pour détecter l’usure, les fissures ou la corrosion avant de poser la pièce. Remplacez le matériel endommagé si nécessaire pour garantir une installation sécurisée.

Quand remplacer / Pourquoi améliorer

Remplacez le crochet de remorquage si l’original est plié, fissuré, fortement corrodé ou n’est plus sécurisé dans l’assemblage. Un remplacement correct aide à restaurer une fonctionnalité fiable de remorquage et de récupération tout en conservant le caractère mécanique d’origine du véhicule.

Vous n’êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.

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TypeProduit : Crochet de remorquage
Vendeur : UAZparts
PoidsKg : 2.0
PoidsCertitude : ESTIMATION
PoidsSource : catégorie estimée

[LOG - NL]
Statut : OK
Erreurs : Aucune.
Avertissements : Pas de source de poids fiable disponible ; poids reste estimé. Le fournisseur reste UAZparts car la marque/fabricant OEM n’est pas visuellement confirmé sur la pièce elle-même.
Sources : OEM confirmé par l’importateur. Catalogues historiques confirment la famille de produits « буксирный прибор » / dispositif de remorquage et application classique crochet de remorquage :
Numéros trouvés par OCR : 452-00-2805043-01 accepté sur confirmation de l’importateur ; 69-2805014 accepté comme numéro de catalogue historique pour la famille crochet de remorquage ; 69-2805010 et 450-2805010 acceptés comme références historiques d’assemblage de dispositif de remorquage.
Propositions de modèles (le cas échéant) : Non applicable.
Actions pour l’importateur : Publiable. Poids éventuellement ajusté plus tard une fois la pièce pesée ou si l’emballage indique une masse.

Je vérifie le numéro du disque d’embrayage et limite l’adaptation aux modèles exacts de vos tags.

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Disque d'embrayage 406.1601130 - Bukhanka Classic & Hunter & 469

Ce disque d’embrayage convient aux modèles Bukhanka Classic (2.4L) et Hunter & 469 (2.4L) confirmés dans les tags fournis. Il s’agit d’un disque d’embrayage mené référencé sous 406.1601130 et couramment associé aux applications ZMZ 406. Pour les véhicules adaptés, convertis ou entretenus avec des composants d’embrayage correspondants, cette pièce offre un remplacement pratique au sein du système d’embrayage et de transmission.

Pourquoi choisir ce disque d'embrayage ?

Un bon disque d’embrayage est essentiel pour un transfert de puissance fluide entre le moteur et la boîte de vitesses. Lorsque la surface de friction est usée ou que la section amortisseur est fatiguée, l’engagement de l’embrayage peut devenir rugueux, bruyant ou irrégulier. Remplacer le disque mené peut aider à restaurer un engagement plus doux, une meilleure maniabilité et un fonctionnement plus prévisible de l’embrayage. Cette référence est largement utilisée dans les applications liées au ZMZ 406 et reste une option de remplacement pertinente pour les configurations classiques compatibles UAZ.

Détails techniques :
Type de pièce : Disque d'embrayage
Numéro de référence : 406.1601130
Famille d’application : système d’embrayage ZMZ 406
Fonction : Disque d'embrayage entraîné
Catégorie : Embrayage et transmission
Poids : environ 1,7 kg

Modèles compatibles :

Bukhanka Classic (2,4L)
Hunter & 469 (2.4L)

Conseils d’installation :

Vérifiez le couvercle d’embrayage, le roulement de débrayage, le support pilote et la surface du volant moteur avant l’installation. Assurez-vous que le profil de la denture et le diamètre de l’embrayage correspondent à la configuration existante sur le véhicule. Centre correctement le disque lors de l’installation pour éviter des problèmes d’alignement de l’arbre d’entrée de la boîte de vitesses.

Quand remplacer / Pourquoi améliorer

Remplacez le disque d’embrayage si vous remarquez un patinage sous charge, des à-coups au démarrage, une difficulté à passer les vitesses, un bruit d’embrayage ou une usure visible du matériau de friction. Un disque d’embrayage neuf peut améliorer la qualité de l’engagement et aider à protéger les composants d’embrayage associés contre une usure supplémentaire.

Vous n’êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.

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TypeProduit : Disque d'embrayage
Vendeur : UAZparts
PoidsKg : 1.7
Certitude du poids : CERTAIN
Source du poids : uaz-motors.ru

[LOG - NL]
Statut : AVERTISSEMENT
Erreurs : Aucune.
Warnings: “Klassieke UAZ (2.4 carburatiemotor)” is geen toegestane genormaliseerde modelnaam; daarom niet apart opgenomen in de WEBSITE OUTPUT. Fitment is beperkt tot de exact normaliseerbare tags: Bukhanka Classic (2.4L) en Hunter & 469 (2.4L). Referentie 406.1601130 is technisch bevestigd als koppelingsplaat / driven clutch plate, maar niet als harde UAZ OEM. Daarom geen “OEM” in titel. Vendor blijft UAZparts omdat geen merk op foto of 100% OEM-merkbevestiging is aangeleverd.
Bronnen: uaz-motors.ru toont 406.1601130 als “диск сцепления ведомый” voor ZMZ 406/405/409 en geeft o.a. gewicht 1700 g, dus producttype en gewicht zijn bevestigd. De interne supplies-catalog bevestigt de productgroep “driven clutch plates” en laat voor vergelijkbare UAZ/GAZ toepassingen 240 mm en 10 spline zien, maar niet exact voor 406.1601130; daarom niet hard in de websitecopy gezet.
OCR-gevonden nummers: 406.1601130 geaccepteerd als referentienummer voor clutch plate; 040630-1601130-90 afgewezen als exact productnummer voor publicatie, alleen gebruikt als ondersteunende cataloguscontext.
Propositions de modèle (le cas échéant) : Pas nécessaire.
Acties voor invoerder: Publiceerbaar. Nog beter wordt het met een foto van de plaat of verpakking zodat merk, spline-aantal en diameter visueel bevestigd kunnen worden. Als jij wilt, kan ik hierna ook meteen een strakkere SEO-versie maken met “driven clutch plate” in plaats van “clutch plate”.

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Disque d'embrayage 406.1601130 - Bukhanka Classic & Hunter & 469

Ce disque d'embrayage est compatible avec les modèles Bukhanka Classic (2,4L) et Hunter & 469 (2,4L) confirmés dans les tags fournis, spécifiquement pour les véhicules équipés d'une configuration moteur Wolga. Il s'agit d'un disque d'embrayage entraîné avec la référence 406.1601130, destiné aux applications moteur ZMZ 406 / Wolga utilisées dans des conversions d'embrayage compatibles ou des configurations de transmission correspondantes.

Pourquoi choisir ce disque d'embrayage ?

Un disque d'embrayage entraîné est une pièce clé du système d'embrayage et influence directement la fluidité du transfert de puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Pour les véhicules UAZ équipés d'une conversion moteur Wolga, l'utilisation de la bonne référence de disque d'embrayage est essentielle pour un engagement correct et un fonctionnement fiable. Ce disque 406.1601130 convient aux applications basées sur le ZMZ 406 et constitue un remplacement judicieux lorsque le disque existant montre des signes d'usure ou lors du renouvellement d'un ensemble d'embrayage compatible.

Détails techniques :
Type de pièce : Disque d'embrayage
Numéro de référence : 406.1601130
Application : configuration moteur Wolga / ZMZ 406
Fonction : Disque d'embrayage entraîné
Catégorie : Embrayage et transmission
Poids : environ 1,7 kg

Modèles compatibles :

Bukhanka Classic (2,4L)
Hunter & 469 (2.4L)

Conseils d’installation :

Avant l'installation, vérifiez que le couvercle d'embrayage, le volant moteur, le roulement de débrayage et l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses correspondent tous à la configuration d'embrayage du moteur Wolga utilisée sur le véhicule. Centre soigneusement le disque d'embrayage lors de l'assemblage et inspecte l'état des cannelures avant de remonter la boîte de vitesses.

Quand remplacer / Pourquoi améliorer

Remplacez le disque d'embrayage s'il y a patinage sous charge, à-coups au démarrage, difficulté de passage des vitesses, vibrations de l'embrayage ou usure visible des garnitures. Un disque neuf aide à restaurer une action d'embrayage plus fluide et un transfert de puissance plus fiable dans les applications UAZ équipées du moteur Wolga.

Vous n’êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.

[SHOPIFY FIELDS]
TypeProduit : Disque d'embrayage
Vendeur : UAZparts
PoidsKg : 1.7
Certitude du poids : CERTAIN
Source du poids : uaz-motors.ru

[LOG - NL]
Statut : OK
Erreurs : Aucune.
Avertissements : « UAZ classique (moteur carburateur 2.4) » reste une étiquette de modèle non normalisée et n'est donc pas incluse séparément. L'adaptation reste limitée aux étiquettes strictement normalisables. Aucune revendication OEM utilisée ; 406.1601130 est ici traité comme numéro de référence/catalogue pour le disque d'embrayage Wolga / ZMZ 406.
Sources : uaz-motors.ru confirme 406.1601130 comme ведомый диск сцепления / disque d'embrayage mené pour applications ZMZ 406 et indique un poids de 1700 g.
Numéros trouvés par OCR : 406.1601130 accepté comme numéro de référence ; autres numéros de comparaison non utilisés dans la publication.
Propositions de modèle (le cas échéant) : Pas nécessaire.
Actions pour l'importateur : Publiable. Cette version est maintenant adaptée au contenu « pour le moteur Wolga ».

Je vérifie le numéro de pièce et la désignation du roulement de débrayage, et je maintiens l'adaptation strictement aux modèles confirmés par les étiquettes.

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Roulement d'embrayage - Bukhanka Classic & Hunter & 469 - OEM 3160-1601182

Ce roulement d'embrayage convient aux modèles Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L) et Hunter & 469 (2.4L & 2.9L) confirmés dans les étiquettes fournies. C'est le roulement de débrayage avec la référence OEM 3160-1601182, utilisé dans le système de commande de débrayage et conçu pour fonctionner avec l'ensemble de la bague de roulement de débrayage correspondant.

Pourquoi choisir ce roulement d'embrayage ?

Le roulement de débrayage est une petite pièce mais essentielle du système d'embrayage. Il permet un mouvement fluide lors de l'engagement de l'embrayage et aide à transférer la force du mécanisme de débrayage à l'ensemble de l'embrayage. Lorsque ce roulement devient bruyant, rugueux ou usé, le fonctionnement de l'embrayage peut devenir plus lourd et moins précis. Le remplacer par la pièce conforme à la spécification OEM permet de restaurer une action d'embrayage plus fluide et réduit l'usure inutile des composants d'embrayage associés.

Détails techniques :
OEM : 3160-1601182
Type de pièce : Roulement de débrayage
Système : Commande de débrayage
Application : Partie de l'ensemble du roulement de débrayage 3160-1601180
Type de roulement : Roulement de débrayage à rangée simple
Catégorie : Embrayage et transmission

Modèles compatibles :

Bukhanka Classic (2,4L)
Bukhanka Classic (2,9L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.9L)

Conseils d’installation :

Inspectez la bague du roulement de débrayage, les points de contact de la fourche d'embrayage et les surfaces de guidage avant l'installation. Remplacez les pièces de support endommagées si nécessaire et appliquez un lubrifiant haute température adapté uniquement là où c'est requis sur les surfaces de guidage, pas sur la face du roulement lui-même. Confirmez toujours un mouvement fluide avant de remonter la boîte de vitesses.

Quand remplacer / Pourquoi améliorer

Remplacez le roulement d'embrayage si vous entendez un bruit en appuyant sur la pédale d'embrayage, ressentez des vibrations dans la pédale ou remarquez un engagement rugueux de l'embrayage. Un roulement usé peut rapidement affecter les pièces environnantes du débrayage, donc un remplacement en temps utile aide à maintenir un fonctionnement fiable de l'embrayage.

Vous n’êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.

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TypeProduit : Roulement d'embrayage
Vendeur : UAZ (OEM)
PoidsKg : 0.3
PoidsCertitude : ESTIMATION
PoidsSource : catégorie estimée

[LOG - NL]
Statut : OK
Erreurs : Aucune.
Avertissements : Les tags « Klassieke UAZ (moteur carburateur 2.4) », « Klassieke UAZ (moteur carburateur 2.9) » et « Hunter & 469 series » ne sont pas utilisés comme noms de modèles normalisés séparés ; le montage est limité aux modèles exactement normalisables et confirmés. Poids exact non trouvé dans les sources consultées, donc estimé.
Sources : Les catalogues officiels UAZ confirment explicitement 3160-1601182 comme « roulement de débrayage / подшипник выключения сцепления » et montrent aussi que cette pièce fait partie de l'ensemble 3160-1601180.
Numéros trouvés par OCR : 3160-1601182 accepté comme OEM roulement de débrayage ; 3160-1601180 accepté comme ensemble associé ; 3160-1601185 et 3160-1601186 acceptés comme pièces liées dans le même ensemble.
Propositions de modèle (le cas échéant) : Pas nécessaire.
Actions pour l'importateur : Publiable. Si vous avez une photo du produit ou de l'emballage, je peux affiner les détails techniques avec un éventuel tampon de marque, code de roulement ou pays d'origine.

Je vérifie le type d'alternateur et limite le montage uniquement aux modèles que vous avez tagués.

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EN ATTENTE - NE PAS PUBLIER

Introduction

Cet alternateur ne peut pas encore être publié car le montage confirmé et les détails OEM ne sont pas suffisamment alignés pour une annonce produit sûre.

Pourquoi choisir cet alternateur ?

Un alternateur 14V 65A est un composant important du système de charge et peut être un remplacement adapté pour les applications classiques UAZ lorsque la configuration de la poulie, le style de montage et le réglage du régulateur correspondent au véhicule. Cependant, cette annonce nécessite une confirmation avant publication pour éviter des revendications de montage incorrect.

Détails techniques :
Tension : 14V
Sortie : 65A
Configuration revendiquée : double bobine / style double courroie non encore confirmé
Catégorie : Moteur
Catégorie : Électricité et instruments

Modèles compatibles :

Montage bloqué en attente de confirmation.

Conseils d’installation :

Conseils d'installation retenus jusqu'à confirmation de la version exacte de l'alternateur et de son montage.

Quand remplacer / Pourquoi améliorer

Un alternateur doit généralement être remplacé lorsque la sortie de charge devient instable, que la batterie ne se charge plus correctement, que les roulements deviennent bruyants ou que le régulateur ne maintient plus la tension adéquate. Le remplacement exact doit correspondre à la configuration existante.

Vous n’êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.

[SHOPIFY FIELDS]
TypeProduit : Alternateur
Vendeur : UAZparts
PoidsKg : 5,0
PoidsCertitude : ESTIMATION
PoidsSource : catégorie estimée

[LOG - NL]
Statut : BLOQUÉ
Erreurs : Les tags de compatibilité sont contradictoires / insuffisamment précis pour publication. Le titre du produit mentionne « 469 (Classic) », mais les TAGS fournis ne contiennent pas de famille de modèles « Hunter & 469 » confirmée. Il y a des tags génériques « UAZ Classique (moteur carburateur 2,4) » et « UAZ Classique (moteur carburateur 2,9) », ainsi que Bukhanka Classic et même Bukhanka Modern (2,7L Injection). Selon la politique, je ne peux pas publier de compatibilité 469 sans confirmation explicite via TAGS ou CONFIRM_MODELS.
Avertissements : Numéro OEM exact manquant. « OEM » figure dans la ligne produit, mais sans numéro ni seconde confirmation, cela ne peut pas être publié. « Double Bobine » n'est pas confirmé techniquement ; il est possible que cela signifie « double gorge / poulie à deux courroies », mais cela ne peut être supposé.
Sources : Les catalogues internes montrent plusieurs alternateurs UAZ en différentes versions, y compris des variantes modernes 80A/Bosch/Iskra, mais ne confirment pas cette version spécifique 14V 65A « 469 Classic » sur la base des données actuelles. De plus, le catalogue UAZ Spare Parts montre bien des alternateurs avec d'autres ampérages, mais aucune correspondance claire pour cette fiche.
Numéros trouvés par OCR : Aucun numéro OEM exact fourni ou confirmé. 405.3701000, 4052.3701000, 4062.3701000-10, AAK5556, AAK5572 et références Bosch rejetés comme numéro de publication exact pour ce produit car ils ne correspondent pas à la liste actuelle.
Suggestions de modèles (le cas échéant) : Ne pas afficher ; en dessous de 0,90 ou non nécessaire sans confirmation explicite.
Actions pour l'importateur : Confirmez exactement une de ces deux options : 1) ajoutez des TAGS pour Hunter & 469 (2,4L) et/ou Hunter & 469 (2,9L) si c'est vraiment pour 469 Classic, ou 2) supprimez « 469 (Classic) » de la ligne produit si c'est destiné à Bukhanka. Ajoutez également le numéro OEM exact et confirmez si « Double Bobine » signifie en réalité « double gorge / poulie à deux courroies ». Dès que vous fournissez cela, je prépare immédiatement la version finale publiable.

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Alternateur 14V (65A) Double Bobine - Bukhanka Classic & Modern

Cet alternateur convient aux modèles Bukhanka Classic (2,4L & 2,9L) et Bukhanka Modern (2,7L) confirmés dans les tags fournis. Il s'agit d'un composant du système de charge 14V 65A décrit comme un alternateur à double bobine et destiné aux applications électriques moteur où le montage et la configuration de la poulie correspondent à l'unité existante sur le véhicule.

Pourquoi choisir cet alternateur ?

Un alternateur fiable est essentiel pour une charge stable de la batterie et un fonctionnement correct du système électrique du véhicule. Lorsque l’unité d’origine commence à sous-charger, surcharger ou à produire du bruit de roulement, la remplacer par une unité aux spécifications correctes permet de restaurer un démarrage, un éclairage et des accessoires fiables. Une unité 14V 65A convient parfaitement aux applications utilitaires classiques où une solution de charge simple et robuste est nécessaire.

Détails techniques :
Type de pièce : Alternateur
Tension : 14V
Sortie : 65A
Configuration : Double bobine
Catégorie : Moteur
Catégorie : Électricité et instruments

Modèles compatibles :

Bukhanka Classic (2,4L)
Bukhanka Classic (2,9L)
Bukhanka Modern (2,7L)

Conseils d’installation :

Avant l’installation, comparez les points de fixation, la disposition de la poulie, les connexions électriques et le réglage du régulateur avec l’unité actuellement montée sur le véhicule. Vérifiez l’état et la tension de la courroie après installation et confirmez une tension de charge stable une fois le moteur en marche.

Quand remplacer / Pourquoi améliorer

Remplacez l’alternateur si la batterie ne se charge plus correctement, si le témoin de charge reste allumé, si la sortie devient instable ou si les roulements deviennent bruyants. Un remplacement approprié aide à protéger la batterie et garantit un fonctionnement fiable du système électrique.

Vous n’êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.

[SHOPIFY FIELDS]
TypeProduit : Alternateur
Vendeur : UAZparts
PoidsKg : 5,0
PoidsCertitude : ESTIMATION
PoidsSource : catégorie estimée

[LOG - NL]
Statut : AVERTISSEMENT
Erreurs : Aucune.
Avertissements : À votre demande, l’annonce a été créée sans numéro OEM. « 469 (Classic) » n’est pas inclus dans la SORTIE DU SITE car cela n’est pas confirmé précisément via des ÉTIQUETTES normalisées utilisables. Les étiquettes génériques « UAZ classique (moteur carburateur 2,4) » et « UAZ classique (moteur carburateur 2,9) » sont trop larges pour être utilisées en toute sécurité comme famille de modèles publiable. « Double bobine » est repris de l’entrée mais non confirmé techniquement.
Sources : Entrée actuelle de l'importateur + contexte général interne du catalogue UAZ pour les catégories d’alternateurs.
Numéros trouvés par OCR : Aucun numéro OEM exact utilisé ou confirmé.
Propositions de modèles (le cas échéant) : Non appliqué.
Actions pour l'importateur : Publiable comme annonce générique Bukhanka. Si c’est vraiment aussi pour 469 / Hunter, ajoutez des ÉTIQUETTES explicites pour Hunter & 469 (2,4L) et/ou Hunter & 469 (2,9L). Si vous obtenez plus tard le numéro OEM exact, je pourrai affiner immédiatement le titre de façon définitive.

Je vérifie si cette référence est un numéro de kit de durites ou un code fournisseur, tout en limitant la compatibilité aux étiquettes 2,9L confirmées.

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Kit de durites en silicone 2,9L (UMZ 421) - Bukhanka Classic & Hunter & 469

Ce kit de durites en silicone convient aux modèles Bukhanka Classic (2,9L) et Hunter & 469 (2,9L) confirmés dans les étiquettes fournies. Il est destiné au moteur 2,9 avec application UMZ 421 et sert de kit de durites pour le système de refroidissement des véhicules équipés de ce moteur classique à carburateur.

Pourquoi choisir ce kit de durites ?

Les durites en silicone sont une amélioration pratique par rapport aux durites en caoutchouc vieillissantes, surtout sur les véhicules utilisés régulièrement, en tout-terrain ou stockés longtemps. Un ensemble de durites neuf aide à maintenir un bon débit de liquide de refroidissement et réduit le risque de fuites causées par des durites d'origine durcies, fissurées ou gonflées. Pour les véhicules classiques UAZ équipés du moteur 2.9L UMZ 421, un ensemble en silicone assorti peut améliorer la durabilité et offrir plus de confiance dans le système de refroidissement lors de la conduite quotidienne et des expéditions.

Détails techniques :
Type de pièce : Ensemble de durites en silicone
Application moteur : UMZ 421 / 2.9L
Système : Système de refroidissement
Matériau : Silicone
Référence : 12131056156
Type d'ensemble : Ensemble de durites moteur

Modèles compatibles :

Bukhanka Classic (2,9L)
Hunter & 469 (2.9L)

Conseils d’installation :

Avant l'installation, vidangez le système de refroidissement et comparez chaque durite avec le cheminement existant sur le véhicule. Vérifiez les colliers de durite, le boîtier du thermostat, les sorties du radiateur et les connexions de la pompe à eau pour détecter usure ou corrosion. Après installation, remplissez correctement le liquide de refroidissement et revérifiez la tension des colliers après le premier cycle de chauffe.

Quand remplacer / Pourquoi améliorer

Remplacez l'ensemble de durites si les durites existantes présentent des fissures, des zones molles, des gonflements, des fuites de liquide de refroidissement ou des fuites répétées au niveau des colliers. Passer à des durites en silicone peut améliorer la résistance à long terme à la chaleur et au vieillissement dans le compartiment moteur.

Vous n’êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.

[SHOPIFY FIELDS]
Type de produit : Ensemble de durites
Vendeur : UAZparts
Poids en kg : 0.8
Certitude du poids : CERTAIN
Source du poids : uaz-motors.ru

[LOG - NL]
Statut : AVERTISSEMENT
Erreurs : Aucune.
Avertissements : La référence 12131056156 a été utilisée comme code de référence indiqué, mais n'est pas confirmée comme OEM officiel UAZ. Par conséquent, pas de « OEM » dans le titre. Le contenu exact de l'ensemble pour ce code n'est pas fermement confirmé via la source fiable ; c'est pourquoi « 5 pièces » n'a pas été inclus dans la SORTIE DU SITE WEB, bien que des ensembles similaires de durites radiateur en silicone UMZ 421 le soient souvent.
Sources : Le titre du produit confirme l'application prévue sur 2.9L / UMZ 421 pour Bukhanka 2.9 et 469 2.9. UAZ Motors confirme des ensembles de durites radiateur en silicone similaires pour UMZ 421 sur UAZ 3151/452 et Hunter, incluant le matériau et le contexte de l'ensemble ; une variante mentionne aussi un poids de 820 g. Le catalogue moteur interne confirme que UMZ 421 / 4218 est utilisé sur les familles UAZ-3151 et SGR/Bukhanka, ce qui soutient le contexte de la famille moteur.
Numéros trouvés par OCR : 12131056156 accepté comme code de référence issu de l'importation/produit web ; 31601-1303010 refusé comme numéro de publication exact pour ce produit car il provient d'une liste fiable similaire mais non identique.
Propositions de modèle (le cas échéant) : Pas nécessaire.
Actions pour l'importateur : Publiable. Si vous souhaitez que j'inclue explicitement « radiateur hose set » dans le titre, veuillez confirmer qu'il s'agit bien des durites de refroidissement/durites de radiateur et non d'un ensemble mixte de durites moteur.