{"product_id":"rear-brake-hose-41-cm-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-3163-3506085","title":"Flexible de frein arrière 41 cm – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 3163-3506085","description":"\u003cp data-start=\"184\" data-end=\"652\"\u003eCe flexible de frein arrière convient pour Bukhanka Classic (2,4 L \u0026amp; 2,9 L), Bukhanka Modern (2,7 L) et les séries Hunter \u0026amp; 469 (2,4 L, 2,7 L, 2,9 L). Mesurant environ 41 cm d'extrémité à extrémité, il est conçu pour le circuit de frein arrière et correspond à la référence OEM 3163-3506085, également listée sous l'ancien format 469-3506085. Avec une application vérifiée sur les modèles Hunter et 469, il sert aussi de remplacement à ajustement exact pour les variantes Bukhanka lorsque la longueur du flexible et les raccords correspondent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"654\" data-end=\"1071\"\u003e\u003cstrong data-start=\"654\" data-end=\"685\"\u003ePourquoi choisir ce flexible de frein ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"685\" data-end=\"688\"\u003eLe système de freinage dépend de flexibles capables de résister à une pression hydraulique extrême tout en s'adaptant aux mouvements de la suspension et de l'essieu. Ce flexible renforcé conforme à la norme OEM assure une étanchéité sûre et une distribution constante du liquide de frein. En choisissant une pièce équivalente à l'origine, vous maintenez des performances de freinage fiables, la stabilité et la sécurité tant en conduite quotidienne qu'en conditions tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1073\" data-end=\"1286\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1073\" data-end=\"1095\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1095\" data-end=\"1098\"\u003eMatériau : Caoutchouc de frein renforcé avec raccords en acier\u003cbr data-start=\"1151\" data-end=\"1154\"\u003eLongueur : Environ 41 cm d'extrémité à extrémité\u003cbr data-start=\"1192\" data-end=\"1195\"\u003eRéférence OEM : 3163-3506085 (équivalent à 469-3506085)\u003cbr data-start=\"1250\" data-end=\"1253\"\u003eÉtat : Pièce de remplacement Nouveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1288\" data-end=\"1455\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1288\" data-end=\"1310\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1310\" data-end=\"1313\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1336\" data-end=\"1339\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1362\" data-end=\"1365\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1387\" data-end=\"1390\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1409\" data-end=\"1412\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1431\" data-end=\"1434\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1588\" data-end=\"1952\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1588\" data-end=\"1610\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1610\" data-end=\"1613\"\u003ePurger soigneusement le système de freinage après l'installation pour éliminer l'air. Remplacez toujours les rondelles d'étanchéité aux raccords banjo par des neuves en cuivre ou aluminium. Serrez les raccords au couple d'usine et assurez-vous que le cheminement évite les pièces mobiles de la suspension, les arêtes vives ou les sources de chaleur. Vérifiez le dégagement du tuyau sous pleine suspension et mouvement de direction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1954\" data-end=\"2224\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1954\" data-end=\"1974\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1974\" data-end=\"1977\"\u003eLes tuyaux de frein doivent être remplacés en cas de fissures, gonflements, fuites ou sensation de pédale de frein molle. Même sans problèmes visibles, un renouvellement tous les 5 à 7 ans est recommandé, surtout pour les véhicules exposés à la conduite tout-terrain, à la boue et aux climats rigoureux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2226\" data-end=\"2440\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2226\" data-end=\"2242\"\u003ePourquoi améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2242\" data-end=\"2245\"\u003eLes vieux tuyaux peuvent se dégrader à l'intérieur, restreignant le flux de liquide de frein ou contaminant le système hydraulique. Le remplacement par un tuyau OEM-standard Nouveau restaure la précision du freinage et garantit une sécurité maximale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2442\" data-end=\"2562\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2442\" data-end=\"2470\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2470\" data-end=\"2473\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288406458711,"sku":"3163-3506085","price":11.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Rear-Brake-Hose-41-cm-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-3163-3506085-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322964","url":"https:\/\/uazparts.nl\/fr\/products\/rear-brake-hose-41-cm-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-3163-3506085","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}