{"product_id":"oil-seal-42x68x16-4-for-axl-and-transfercase-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-374100170121003","title":"Paraolio 42x68x16,4 per asse e scatola di trasferimento – Buchanka (Classico \u0026 Moderno), Hunter \u0026 469 – OEM 374100170121003","description":"\u003cp data-start=\"221\" data-end=\"633\"\u003eQuesta guarnizione OEM, OEM \u003cspan\u003e374100170121003\u003c\/span\u003e, con dimensioni 42 × 68 × 16,4 mm, si adatta a UAZ Buchanka (Classic \u0026amp; Modern) così come ai modelli Hunter \u0026amp; 469. Viene utilizzata negli assali e nelle scatole di trasferimento, tipicamente per sigillare l’interfaccia lato cardano per mantenere il lubrificante e bloccare sporco e umidità. Prodotta secondo le specifiche di fabbrica, offre protezione affidabile per gli alberi rotanti nei componenti del gruppo motopropulsore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"635\" data-end=\"1113\"\u003e\u003cstrong data-start=\"635\" data-end=\"664\"\u003ePerché scegliere questa guarnizione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"664\" data-end=\"667\"\u003eQuesta guarnizione standard OEM garantisce compatibilità precisa con le sedi del gruppo motopropulsore UAZ. Realizzata in resistente gomma nitrile-butadiene (NBR) con struttura metallica rinforzata, offre forte resistenza a olio, grasso, calore e usura. Un labbro antipolvere aggiuntivo migliora la tenuta contro le contaminazioni. Installare la guarnizione corretta aiuta a mantenere l’integrità della lubrificazione, riduce il rischio di usura dei cuscinetti e prolunga la vita utile di assali e cambi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1115\" data-end=\"1444\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1115\" data-end=\"1137\"\u003eDettagli tecnici:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1137\" data-end=\"1140\"\u003eRiferimento OEM: \u003cspan\u003e374100170121003\u003c\/span\u003e\u003cbr data-start=\"1167\" data-end=\"1170\"\u003eMateriale: gomma nitrile-butadiene (NBR) con guscio metallico completamente rivestito in gomma\u003cbr data-start=\"1243\" data-end=\"1246\"\u003eDesign: labbro di tenuta singolo con labbro antipolvere integrato\u003cbr data-start=\"1297\" data-end=\"1300\"\u003eDimensioni: 42 mm (albero) × 68 mm (sede corpo) × 16,4 mm (spessore assiale)\u003cbr data-start=\"1376\" data-end=\"1379\"\u003eApplicazione: alberi di assale e scatola di trasferimento, tenuta lato cardano\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1446\" data-end=\"1613\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1446\" data-end=\"1468\"\u003eModelli compatibili:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1468\" data-end=\"1471\"\u003eBuchanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1494\" data-end=\"1497\"\u003eBuchanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1520\" data-end=\"1523\"\u003eBuchanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1545\" data-end=\"1548\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1567\" data-end=\"1570\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1589\" data-end=\"1592\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1615\" data-end=\"1981\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1615\" data-end=\"1637\"\u003eConsigli per l’installazione:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1637\" data-end=\"1640\"\u003ePulisci sia l'albero che la sede nel corpo prima del montaggio. Lubrifica leggermente il labbro di tenuta e inserisci la guarnizione uniformemente usando uno strumento di inserimento o un blocco con superficie morbida. Il labbro di tenuta deve essere rivolto verso l’interno, verso la fonte di lubrificante. Dopo il rimontaggio, controlla eventuali perdite durante il primo ciclo di guida e riavvita i fissaggi associati se necessario.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1983\" data-end=\"2372\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1983\" data-end=\"2018\"\u003eQuando sostituire o perché aggiornare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2018\" data-end=\"2021\"\u003eSostituisci la guarnizione se si vede grasso intorno all'albero o se si rileva ingresso di sporco e acqua. Guarnizioni usurate possono causare danni prematuri ai cuscinetti e perdita di lubrificante. Si consiglia di rinnovare le guarnizioni durante le revisioni di assale o scatola di trasferimento, tipicamente dopo 80.000–120.000 km. Una nuova guarnizione OEM ripristina la tenuta corretta e prolunga la durata del gruppo motopropulsore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2374\" data-end=\"2463\"\u003eNon sei sicuro se questo pezzo si adatta al tuo veicolo? Contattaci pure — saremo felici di aiutarti.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288298717527,"sku":"374100170121003","price":7.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Oil-Seal-42x68x16_4-for-axl-and-transfercase-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-374100170121003-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777917130","url":"https:\/\/uazparts.nl\/it\/products\/oil-seal-42x68x16-4-for-axl-and-transfercase-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-374100170121003","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}