{"product_id":"crankshaft-seal-classic-engine-417-oem-2108-1005160","title":"Uszczelniacz wału korbowego tylny 80x100x10 (417) - Hunter i 469, Buka Klasyczna - OEM 2108-1005160","description":"\u003cp data-start=\"109\" data-end=\"457\"\u003eTo tylne uszczelnienie wału korbowego pasuje do Huntera \u0026amp; 469 (2.4L \u0026amp; 2.9L) oraz Bukhanki Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L) i jest montowane z tyłu silnika, uszczelniając wał korbowy tam, gdzie styka się z kołem zamachowym\/obudową sprzęgła. Pomaga utrzymać olej silnikowy wewnątrz skrzyni korbowej i zapobiega wyciekom, które mogą zanieczyścić obudowę sprzęgła i spowodować bałagan pod pojazdem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"459\" data-end=\"856\"\u003e\u003cstrong data-start=\"459\" data-end=\"500\"\u003eDlaczego warto wybrać to tylne uszczelnienie wału korbowego?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"500\" data-end=\"503\"\u003eTylne uszczelniacze główne pracują w warunkach stałego nagrzewania, kontaktu z olejem i obrotów wału korbowego. Z czasem krawędź uszczelniająca może stwardnieć, napięcie sprężyny osłabnąć, a brud uszkodzić krawędź — co prowadzi do przesiąkania lub silniejszych wycieków. Wymiana uszczelki przywraca prawidłowe uszczelnienie, pomaga utrzymać suchy obszar sprzęgła i zmniejsza ryzyko utraty oleju oraz przesiąkania oleju na elementy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"858\" data-end=\"1022\"\u003e\u003cstrong data-start=\"858\" data-end=\"880\"\u003eDane techniczne:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"880\" data-end=\"883\"\u003eNumer OEM: 2108-1005160 (również zapisany jako 2108.1005160)\u003cbr data-start=\"938\" data-end=\"941\"\u003eRozmiar uszczelki: 80 x 100 x 10 mm\u003cbr data-start=\"968\" data-end=\"971\"\u003eTyp: Tylne uszczelnienie wału korbowego (z pierścieniem sprężystym)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1024\" data-end=\"1142\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1024\" data-end=\"1046\"\u003eKompatybilne modele:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1046\" data-end=\"1049\"\u003eBuhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1072\" data-end=\"1075\"\u003eBuhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1098\" data-end=\"1101\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1120\" data-end=\"1123\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1144\" data-end=\"1348\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1144\" data-end=\"1166\"\u003eWskazówki dotyczące montażu:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1166\" data-end=\"1169\"\u003eWyczyść powierzchnię uszczelniającą i obudowę, lekko naoliw krawędź uszczelnienia i wciśnij uszczelkę prostopadle. Sprawdź powierzchnię uszczelniającą wału korbowego pod kątem rowka zużycia, aby uniknąć powtarzających się wycieków.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1350\" data-end=\"1546\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1350\" data-end=\"1383\"\u003eKiedy wymienić \/ Dlaczego ulepszyć\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1383\" data-end=\"1386\"\u003eWymień, jeśli zauważysz wyciek oleju z obszaru obudowy sprzęgła, uporczywe przesiąkanie z tyłu silnika lub zanieczyszczenie olejem wokół inspekcyjnego otworu sprzęgła.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1548\" data-end=\"1635\"\u003eNie jesteś pewien, czy ta część pasuje do Twojego pojazdu? Skontaktuj się z nami — chętnie pomożemy.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52801356562775,"sku":null,"price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/rear-crank-seal-80x100x10-417-hunter-469-bukhanka-classic-oem-2108-1005160-7938520.jpg?v=1771868949","url":"https:\/\/uazparts.nl\/pl\/products\/crankshaft-seal-classic-engine-417-oem-2108-1005160","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}