{"product_id":"head-gasket-not-for-lpg-use-bukhanka-modern-2-7l-hunter-469-2-7l-oem-405-1003020","title":"Junta de Cabeça (Não para uso com GPL) – Bukhanka Moderno (2.7L) \u0026 Hunter 469 (2.7L) – OEM 405-1003020","description":"\u003cp data-end=\"622\" data-start=\"194\"\u003eEsta junta de cabeça é projetada para o motor de injeção ZMZ-409 2,7 L usado nos modelos Bukhanka Modern e Hunter \u0026amp; 469 (injeção 2,7L). Espessura 1,9 mm. Destinada a motores a gasolina normais, mas especialmente para motores a GPL para resistir à temperatura de combustão mais elevada. Correspondente à referência OEM 40624-1003020, garante uma vedação fiável entre a cabeça do cilindro e o bloco. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"622\" data-start=\"194\"\u003eFabricada em aço multicamadas e material composto, resiste a altas pressões e temperaturas de combustão, restaurando a integridade da compressão e prevenindo fugas de líquido de arrefecimento ou óleo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eEsta junta de cabeça não é adequada para sistemas de GPL (gás de petróleo liquefeito). A utilização deste produto em motores a GPL pode causar desgaste prematuro, sobreaquecimento ou falha da junta. Verifique sempre a compatibilidade com o seu sistema de combustível específico antes da instalação.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1060\" data-start=\"624\"\u003e\u003cstrong data-end=\"656\" data-start=\"624\"\u003ePor que escolher esta junta de cabeça?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"659\" data-start=\"656\"\u003eFabricada segundo a especificação de fábrica Euro 3, esta junta oferece alinhamento preciso das passagens e diâmetro para o motor ZMZ-409. Resiste à expansão térmica, exposição ao líquido de arrefecimento e esforços de combustão, garantindo desempenho de vedação duradouro. A instalação desta junta equivalente OEM protege contra problemas comuns como mistura de líquido de arrefecimento, perda de compressão e sobreaquecimento — essencial para o funcionamento fiável do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1326\" data-start=\"1062\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1084\" data-start=\"1062\"\u003eDetalhes técnicos:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1087\" data-start=\"1084\"\u003eMaterial: Aço multicamadas e camadas de vedação compostas de alta temperatura\u003cbr data-end=\"1163\" data-start=\"1160\"\u003eDesign: Geometria compatível com ZMZ-409 Euro 3 com diâmetro e passagens de líquido de arrefecimento\/óleo corretas\u003cbr data-end=\"1248\" data-start=\"1245\"\u003eReferência OEM: 40624-1003020 (Euro 3)\u003cbr data-end=\"1288\" data-start=\"1285\"\u003eEstado: Junta nova equivalente OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1399\" data-start=\"1328\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1350\" data-start=\"1328\"\u003eModelos compatíveis:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1353\" data-start=\"1350\"\u003eBukhanka Novo (2.7L)\u003cbr data-end=\"1378\" data-start=\"1375\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1783\" data-start=\"1401\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1423\" data-start=\"1401\"\u003eDicas de instalação:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1426\" data-start=\"1423\"\u003eLimpe e inspecione as superfícies da cabeça e do bloco antes da montagem. Verifique a planicidade e remova todos os resíduos da junta antiga. Posicione a junta com a orientação correta, garantindo o alinhamento perfeito das passagens. Aperte os parafusos da cabeça do cilindro seguindo a sequência e fases de torque prescritas. Após a instalação, reponha óleo e líquido de arrefecimento, ligue o motor e verifique se há fugas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2110\" data-start=\"1785\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1816\" data-start=\"1785\"\u003eQuando substituir ou atualizar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1819\" data-start=\"1816\"\u003eSubstitua sempre que remover ou reparar a cabeça, como trabalhos nas válvulas, retífica ou reparação do sistema de arrefecimento. Também é necessário se notar sobreaquecimento, mistura de líquido de arrefecimento\/óleo, fumo branco no escape ou perda de compressão. Recomenda-se substituição preventiva após ~150.000 km para manter a fiabilidade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2232\" data-start=\"2112\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2140\" data-start=\"2112\"\u003eDúvidas sobre a compatibilidade?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2143\" data-start=\"2140\"\u003eNão tem a certeza se esta peça serve para o seu veículo? Sinta-se à vontade para nos contactar — teremos todo o gosto em ajudar.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51659387208023,"sku":"40624-1003020","price":133.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Head-Gasket-Not-for-LPG-use-Bukhanka-Modern-2_7L-Hunter-469-2_7L-OEM-405-1003020-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777918173","url":"https:\/\/uazparts.nl\/pt-pt\/products\/head-gasket-not-for-lpg-use-bukhanka-modern-2-7l-hunter-469-2-7l-oem-405-1003020","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}