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Hinterer Wellendichtring für Kurbelwelle 42x68x10/15,5 ZMZ417/451 - Jäger & 469/Buhanka Klassik - OEM 20-1701210
Diese Dichtung passt für Buchanka Classic (2,4L & 2,9L) und Hunter & 469 (2,4L & 2,9L) und wird verwendet, um eine rotierende Welle im Antriebsstrang hinter dem Motor abzudichten (Getriebe-/Verteiler-/Achsanwendungen je nach Einheit). Wenn Sie es als „Bereich...
Diese Dichtung passt für Buchanka Classic (2,4L & 2,9L) und Hunter & 469 (2,4L & 2,9L) und wird verwendet, um eine rotierende Welle im Antriebsstrang hinter dem Motor abzudichten (Getriebe-/Verteiler-/Achsanwendungen je nach Einheit). Wenn Sie es als „Bereich hinten am Motor“ beschreiben, ist das oft der Ort, an dem die Undichtigkeit auftritt, aber funktional dient diese Dichtung dazu, das Getriebeöl innerhalb der Getriebe-/Verteiler-/Antriebsgehäuse zu halten, wo eine Welle eine hintere Abdeckung oder Flansch verlässt.
Warum diese Dichtung wählen?
Eine undichte Dichtung kann schnell zu größeren Antriebsstrangproblemen führen: niedriger Ölstand, laute Lager, Überhitzung und beschleunigter Verschleiß. Neue Dichtungen stellen den richtigen Dichtdruck an der Welle wieder her, reduzieren Verschmutzungen unter dem Fahrzeug und helfen, die Schmierung dort zu halten, wo sie hingehört. Dies ist ein kleines, kostengünstiges Teil, das bei rechtzeitiger Erneuerung teure Getriebe- oder Achsschäden verhindern kann.
Technische Details:
OEM-Nummer: 20-1701210
Dichtungsgröße: 42 x 68 x 10/15,5 mm
Teileart: Radialwellendichtring
Typischer Ort: Hintere Abdeckung / Ausgangsbereich an Antriebsgehäusen (hinter dem Motor)
Kompatible Modelle:
Buchanka Classic (2,4L)
Buchanka Classic (2,9L)
Hunter & 469 (2,4L)
Hunter & 469 (2,9L)
Montagehinweise:
Reinigen Sie die Bohrung und die Wellenoberfläche, ölen Sie die Dichtlippe leicht ein und pressen Sie die Dichtung gerade und gleichmäßig ein. Wenn die Welle eine Verschleißnut hat, ziehen Sie eine Reparaturhülse oder den Austausch des Flansches in Betracht, um wiederholte Undichtigkeiten zu verhindern.
Wann ersetzen / Warum aufrüsten
Ersetzen Sie die Dichtung, wenn Sie anhaltende Ölfeuchtigkeit um die hintere Abdeckung/Ausgangsbereich sehen, Tropfen nach der Fahrt oder Öl, das nahe einer Flansch nach außen geschleudert wird. Das Erneuern der Dichtung während des Antriebsstrangservices ist ein kluger präventiver Schritt.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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