Gearbox 5 speed Rebuild for Buhanka (without TransferCase) - Bukhanka Modern (2.7L) - 220600170001001 - REBUILD - - UAZ spare parts
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5-Gang-Getriebe-REBUILD für Bukhanka (ohne Verteilergetriebe) – Bukhanka Modern (2.7L) – 220600170001001 – REBUILD

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220600170001001 REBUILD
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Dieses Getriebe passt für Bukhanka-Modern-Modelle (2,7 l) und ist ein generalüberholtes Schaltgetriebe, das ohne Verteilergetriebe geliefert wird. Es eignet sich ideal, wenn Ihr Getriebe verschlissene Synchronringe, laute Lager oder Probleme mit herausspringenden Gängen aufweist. Es wurde fachgerecht überholt, die Zahnräder...

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Selbst Neu Teile verhalten sich manchmal wie eine störrische Bukhanka-Tür. Ein wenig Mühe und sie passt. Wenn nicht, sind wir für Sie da.

Fotos und Beschreibungen werden sorgfältig erstellt, aber kleine Details können abweichen. Rücksendungen werden kostenlos bearbeitet. Nur die Rücksendekosten tragen Sie.

5-Gang-Getriebe-REBUILD für Bukhanka (ohne Verteilergetriebe) – Bukhanka Modern (2.7L) – 220600170001001 – REBUILD

Dieses Getriebe passt für Bukhanka-Modern-Modelle (2,7 l) und ist ein generalüberholtes Schaltgetriebe, das ohne Verteilergetriebe geliefert wird. Es eignet sich ideal, wenn Ihr Getriebe verschlissene Synchronringe, laute Lager oder Probleme mit herausspringenden Gängen aufweist. Es wurde fachgerecht überholt, die Zahnräder wurden geprüft und Verschleißteile nach Bedarf erneuert. So sorgt es wieder für sanfte Schaltvorgänge und zuverlässigen Betrieb im Alltag sowie im Geländeeinsatz.

Wir benötigen Ihr altes Getriebe und/oder Verteilergetriebe, um diesen Preis anbieten zu können und sicherzustellen, dass unsere Teile auch für andere UAZ-Fahrer verfügbar bleiben.

Warum dieses Getriebe wählen?
Ein hochwertiges überholtes Getriebe stellt präzises Einrasten wieder her und reduziert Heulen, Krachen beim Schalten und herausspringende Gänge, die durch Alter und starke Beanspruchung verursacht werden können. Der Einbau einer einbaufertigen Einheit verkürzt die Standzeit im Vergleich zu einer vollständigen Eigenüberholung und ermöglicht die Wiederverwendung Ihres vorhandenen Verteilergetriebes, um die Kosten unter Kontrolle zu halten.

Technische Details:
Ausführung: Nur Getriebe (Verteilergetriebe nicht enthalten)
Anwendung: Bukhanka/SGR-Ausführung mit 2,7-l-Einspritzmotor
Zustand: Gebraucht und generalüberholt
Enthalten: Vollständig montiertes Getriebegehäuse mit Innenleben
Nicht enthalten: Verteilergetriebe, Schalthebel, Halterungen, Sensoren, Flüssigkeiten, Befestigungselemente, sonstige Anbauteile
Prüfung: Vor dem Versand auf Schaltbarkeit und Drehung auf dem Prüfstand kontrolliert

Kompatible Modelle:
Bukhanka Modern (2,7 l)

220600170001001 REBUILD

Tipps zum Einbau:
Flüssigkeiten ablassen und Batterie abklemmen. Motor und Getriebe abstützen und anschließend vor dem Ausbau das Verteilergetriebe vom Originalgetriebe trennen. Kupplung, Führungslager, Ausrücklager, Halterungen und Dichtungen prüfen und bei Bedarf ersetzen. Die Eingangswelle vorsichtig ausrichten, um eine Beschädigung der Kupplungsnabe zu vermeiden. Das vorgeschriebene Öl einfüllen und nach behutsamem Warmlaufen eine Probefahrt durchführen.

Wann ersetzen / Warum umrüsten
Ersetzen Sie Ihr Getriebe bei anhaltenden Lagergeräuschen, schwergängigem Einlegen, metallhaltigem Öl oder herausspringenden Gängen unter Last. Eine generalüberholte Einheit sorgt auf langen Fahrten wieder für Sicherheit und verringert das Risiko von Folgeschäden an Kupplung und Verteilergetriebe.

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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025

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