La forma más rápida de elegir el eje de transmisión correcto para UAZ sigue siendo la práctica. Mide tu eje actual, confirma la brida y el tamaño de la junta en U, luego coincide con el número de pieza. Toca los encabezados verdes para abrir secciones. Haz clic en cualquier número de pieza para copiarlo. Haz clic en cualquier imagen para ampliar.

1
Mide lo que tienes
Mide primero Lmin y Lmax. Luego confirma el estilo de la brida y el tamaño de la cruz de la junta en U.
2
Coincidir por número de pieza
Usa las tablas para encontrar la coincidencia más cercana, luego confirma las dimensiones.
3
Copiar, buscar, ordenar
Haz clic en cualquier celda de número de pieza para copiar y pegar en la barra de búsqueda de UAZPARTS.

Cómo medir Lmin y Lmax

Lo que mides
Lmin es la longitud mínima del eje, completamente comprimido.
Lmax es la longitud máxima del eje, completamente extendido.
La diferencia entre Lmax y Lmin es el recorrido de trabajo.
Por qué esto importa: demasiado corto y el estriado puede separarse durante el recorrido de la suspensión. Demasiado largo y el eje puede tocar fondo y cargar la caja de transferencia o la brida del eje. El rango correcto significa un recorrido más suave, menos vibración y mayor vida útil de la junta en U.
Chequeo rápido de orden de cordura
Mida primero el rango de longitud. Luego confirme el patrón de la brida y el tamaño de la cruz de la junta en U. Si alguno de estos es desconocido, tome una foto clara e incluya una cinta métrica en la imagen.
Cómo medir la longitud del eje de transmisión (Lmin y Lmax)
Resumen de medición. Haga clic para ampliar.
Dónde medir la longitud del eje de transmisión
Puntos típicos de medición. Haga clic para ampliar.

Referencia de hardware (verificación rápida)

Referencia de brida y junta en U
Referencia común de brida
Referencia común de brida usada en muchos ejes UAZ: brida 72-2203023 (estilo liso, cuadrado). Conexión de brida: 4 agujeros de 10.3 mm. Diámetro del círculo de paso entre agujeros opuestos (D1): 80 mm. Diámetro del espárrago central (D2): 60 mm. Altura del espárrago (h): 2 mm. Diámetro exterior de la brida (D): 103 mm. Distancia entre pernos opuestos (A): 50 mm.
Dimensiones de referencia de brida UAZ
Dibujo de referencia de brida. Haga clic para ampliar.
Referencia cruzada común de junta en U
Referencia cruzada común de junta en U: 3102-2201025-01, 34-2201025, 69-2201025-02, 72-2203025-02, 72-2203025RN. Diámetro exterior de la tapa del rodamiento (D): 30 mm. Diámetro del muñón (d): 16.3 mm. Ancho total entre tapas (H): 88 mm.
Dimensiones de referencia cruzada de junta en U de UAZ
Referencia cruzada de junta en U. Haga clic para ampliar.

Búsqueda rápida por modelo (tablas más rápidas)

Use esto para la velocidad, luego confirme con la sección de medición si algo parece incorrecto.

Ejes de transmisión UAZ, eje trasero
Modelo/configuración UAZ Número de pieza Lmin por bridas (mm) (+86) Lmin por centros de junta universal (mm)
Barras 3159 2966-2201010 1296 1210
469, 3159 (con ejes reductores) 3151-2201010 (-01) 1007 921
469, 3151 (caja de cambios de 4 velocidades) 31512-2201010 1017 931
Hunter 469, 31519, 315194, 315195, 315196, 315143, 315148 (caja de cambios de 4 velocidades, ejes Spicer) 31512-2201010-10 955 869
Hunter 469, 31519, 315194, 315195, 315196, 315143, 315148 (caja de cambios de 5 velocidades, ejes Spicer) 31512-2201010-30 882 796
3153 3153-2201010 1306 1220
3153 (distancia entre ejes larga) 33153-2201010 1392 1306
3160 (caja de cambios de 4 velocidades) 3160-2201010 979 893
3160 (caja de cambios de 5 velocidades) 31601-2201010 900 814
3162, 3163 31621-2201010 1251 1165
452 (caja de cambios de 4 velocidades) 3741-2201010 775 689
3741, 2206, 3303, 3909, 3809, 3962 EURO (ejes Spicer) 3741-2201010-10 716 630
31512 (ejes Timken, caja de cambios de 5 velocidades ADS-BGW) 31512-2201010-20 938 852
452 (caja de cambios de 5 velocidades) 2206-2201010-10 678 592
31512 (ejes de reducción, caja de cambios de 5 velocidades ADS-BGW) 33036-2201010-10 913 827
3741 (caja de cambios de 5 velocidades) 2206-2201010-10 679 593
3741 (estándar) 37413-2201010-01 764 678
451, 451D, 451M, 452A 451D-2201010-15 917 831
Ejes de transmisión UAZ, eje delantero
Modelo/configuración UAZ Número de pieza Lmin por bridas (mm) (+86) Lmin por centros de junta universal (mm)
3151, 469 (ejes Timken o de reducción) 3151-2203010 (-01) 573 487
Barras 3159 3159-2203010 646 560
Hunter, Patriot, 3160, 3163, 469, 31519, 315194, 315195, 315196, 315143, 315148 (caja de cambios de 4 velocidades, ejes Spicer) 3160-2203010 514 428
Hunter, Patriot, 3160, 3163, 469, 31519, 315194, 315195, 315196, 315143, 315148 (caja de cambios de 5 velocidades, ejes Spicer) 31601-2203010 595 509
452 3741-2203010 738 652
3741, 2206, 3303, 3909, 3809, 3962 EURO (ejes Spicer) 3741-2203010-10 679 593
452 (caja de cambios de 5 velocidades) 33036-2203010-10 824 738
31512 (ejes Timken, caja de cambios de 5 velocidades ADS-BGW) 31512-2203010 651 565
469 469-2203010-02 548 462
UAZ 69 69-2203010-06 775 689

Tablas principales (escaneo rápido)

Estas son las tablas de referencia completas. Las columnas avanzadas están ocultas para mantener todo legible.

Ejes de transmisión, eje trasero (tabla completa)
# Números de pieza (ADS / KENO) Artículo Longitud 1 (mm) Longitud 2 (mm) D (mm) S (mm) Peso (kg) Torque M (N·m) Torque M1 (N·m) Tamaño de la brida
1 2966-2201010 2966-00-2201010-97 2966-00-2201010-96 Eje de transmisión para UAZ 3159 BARS 1264 1210 71 1,6 9,83 1260 2100 60
2 3151-2201010 3151-00-2201010-97 3151-00-2201010-96 Eje de transmisión para UAZ 469 con ejes reductores 975 921 45 2,5 7,90 1260 2100 60
3 31512-2201010 3151-20-2201010-89 3151-20-2201010-98 Eje de transmisión para UAZ 469 (caja de cambios de 4 velocidades) 985 931 45 2,5 7,95 1260 2100 60
4 31512-2201010-10 3151-20-2201010-91 3151-20-2201010-94 Eje de transmisión para Hunter 469 (caja de cambios de 4 velocidades) 924 869 45 2,5 8,03 1260 2100 60
5 31512-2201010-30 3151-20-2201010-92 3151-20-2201010-99 Eje de transmisión para Hunter 469 (caja de cambios de 5 velocidades) 851 796 45 2,5 7,09 1260 2100 60
6 3153-2201010 3153-00-2201010-96 3153-00-2201010-95 Eje de transmisión para UAZ 3153 1360 1306 71 1,6 10,16 1260 2100 60
7 3160-2201010 3160-00-2201010-96 3160-00-2201010-95 Eje de transmisión para UAZ 3160 (caja de cambios de 4 velocidades) 948 893 45 2,5 7,92 1260 2100 60
8 31601-2201010 3160-10-2201010-97 3160-10-2201010-96 Eje de transmisión para UAZ 3160 (caja de cambios de 5 velocidades) 869 814 45 7,92 7,92 1260 2100 60
9 31621-2201010 3162-10-2201010-96 3162-10-2201010-95 Eje de transmisión trasero para UAZ 3162, 3163 1220 1165 71 1,6 7,92 1260 2100 60
10 3741-2201010 3741-00-2201010-94 3741-00-2201010-97 Eje de transmisión para UAZ 452 743 689 45 2,5 7,25 1260 2100 60
11 31512-2201010-20 3151-20-2201010-90 3151-20-2201010-93 Eje de transmisión trasero para UAZ 31512 con ejes Timken 907 852 45 2,5 8,04 1260 2100 60
12 2206-2201010-10 2206-00-2201010-96 2206-00-2201010-10 Eje de transmisión trasero para UAZ 452 (caja de cambios de 5 velocidades) 647 592 45 2,5 7,25 1260 2100 60
13 2206-2201010-10 3303-60-2201010-95 3303-60-2201010-00 Eje de transmisión trasero para UAZ 31512 con ejes reductores 882 827 45 2,5 7,95 1260 2100 60
14 3741-2201010-10 3741-00-2201010-99 3741-00-2201010-98 Eje de transmisión trasero para UAZ 3741, 2206, 3303, 3909, 3809, 3962 EURO (ejes Spicer) 685 630 45 2,5 7,29 1260 2100 60

Tablas de referencia extra (cruce de códigos)

Si estás cruzando fabricantes, estas tablas mantienen los mismos códigos UAZ y añaden códigos de dibujo y aplicaciones.

Diagramas Roskardan
Diagrama Roskardan 1
Diagrama 1. Haz clic para ampliar.
Diagrama Roskardan 2
Diagrama 2. Haz clic para ampliar.
Diagrama Roskardan 3
Diagrama 3. Haz clic para ampliar.
Diagrama Roskardan 4
Diagrama 4. Haga clic para ampliar.
Diagrama Roskardan 5
Diagrama 5. Haga clic para ampliar.
Diagrama Roskardan 6
Diagrama 6. Haga clic para ampliar.

Ejes de transmisión con joints CV (en lugar de U-joints)

Qué saber
Existen ejes de transmisión UAZ que usan joints CV en lugar de U-joints. Pueden funcionar muy suavemente con menos vibración. Para uso off-road pesado generalmente no los recomendamos, porque las botas rotas o la suciedad dentro del joint pueden terminar el viaje rápidamente. Si circula principalmente por carretera y grava ligera, un eje estilo CV puede ser una opción.
Si su UAZ enfrenta barro profundo y off-road pesado, un eje clásico con U-joint suele ser la opción más segura.
Eje de transmisión con estilo de joint CV para UAZ
Ejemplo de eje de transmisión con estilo de joint CV. Haga clic para ampliar.
Detalles del eje de transmisión con joint CV
Detalles del joint CV. Haga clic para ampliar.
Uso de esta página para ordenar
Haga clic en cualquier celda de número de pieza para copiarla. Pégela en la barra de búsqueda de UAZPARTS o compártala con nuestro soporte.

Para mejores resultados, confirme estos tres puntos antes de ordenar: rango de longitud (Lmin y Lmax), estilo de brida y tamaño de la cruz del U-joint. Si aún no está seguro, envíenos sus medidas y una foto de la brida.

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