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Fascetta stringitubo 22-32mm Heavy Duty – Buchanka (Classica + Moderna) – OEM 891746XXX-22/32
Questa fascetta stringitubo per impieghi gravosi 44–47 mm è progettata per i modelli UAZ Bukhanka e corrisponde al riferimento in stile OEM 891746XXX‑22/32. Progettata per fissare tubi flessibili di queste dimensioni, è ideale per applicazioni critiche come manicotti del refrigerante, condotti...
Questa fascetta stringitubo per impieghi gravosi 44–47 mm è progettata per i modelli UAZ Bukhanka e corrisponde al riferimento in stile OEM 891746XXX‑22/32. Progettata per fissare tubi flessibili di queste dimensioni, è ideale per applicazioni critiche come manicotti del refrigerante, condotti di aspirazione o tubi di sovralimentazione su motori Classic e Modern.
Perché scegliere questa fascetta stringitubo per impieghi gravosi?
Realizzata per gli ambienti motoristici più impegnativi, questa fascetta offre una forza di serraggio superiore rispetto alle fascette standard a vite senza fine. Il design con bullone e cilindretto o con bullone a T garantisce una pressione uniforme e resiste alle vibrazioni del motore e ai cicli termici, rendendola un'opzione affidabile durante l'uso intenso o il funzionamento ad alta temperatura.
Dettagli tecnici:
Materiale: acciaio inox di alta qualità (resistente alla corrosione)
Diametro effettivo: da 22 a 32 mm una volta serrata
Tipo di bullone: meccanismo di serraggio con esagono M6 o bullone a T, che consente un'elevata coppia di serraggio
Finitura: acciaio inox lucidato o passivato per una maggiore durata
Condizione: fascetta di ricambio nuova per impieghi gravosi, progettata secondo gli standard di serraggio OEM
Modelli compatibili:
Bukhanka Classic (2.4 L carburatore)
Bukhanka Classic (2.9 L carburatore)
Bukhanka Modern (2.7 L iniezione)
Hunter, Profi e Patriot tutti i modelli
Utilizzabile e compatibile con i manicotti in silicone aftermarket (18 mm interni).
Suggerimenti per l'installazione:
Verificare che il diametro esterno del manicotto rientri nell'intervallo di 44–47 mm della fascetta. Posizionare la fascetta uniformemente attorno alla scanalatura o alla flangia del manicotto, assicurandosi che la superficie sia pulita. Serrare il bullone gradualmente e in modo uniforme a circa 8–10 Nm per evitare di schiacciare il manicotto o causarne la deformazione. Ispezionare periodicamente e, se necessario, serrare nuovamente dopo i cicli di riscaldamento del motore.
Quando sostituirla o migliorarla?
Sostituire la fascetta quando quelle standard esistenti mostrano slittamento, corrosione o una pressione di tenuta insufficiente, soprattutto nelle zone soggette a forti vibrazioni o alte temperature. È ideale per applicazioni su manicotti del refrigerante e dell'aspirazione, dove sono essenziali una tenuta affidabile e la resistenza all'allentamento.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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| Paese | Stima di Consegna Standard |
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| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
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| Paese | Stima di Consegna Standard |
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